Beiträge von Ron3008
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Maddeen Hab ich, Stand 02/2022. Ist aber zu groß für den Upload hier

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KC MotorPlast verwende ich ebenfalls schon sehr lange...hinterlässt ein schönes finish und lässt sich im zugänglichen Bereich auch gut "abstauben"

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Es wurden auch etliche Fotos zur Dokumentation gemacht.
Ja, müssen die mittlerweile, der Aufwand ist heftig geworden. Es wird immer mehr von Rennleitung usw in Frage gestellt...nervige Diskussionen manchmal.
Hab letztes Jahr Felgen am Anhänger eintragen lassen...der Prüfer hat 2 Minuten incl. Fotos machen am Anhänger zugebracht, die restlichen 20 Minuten hat er nur am PC gesessen und geschrieben...
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Bei wieviel Geld landet man da für die Abnahme und muss das Ganze dann noch mal von der Zulassungsstelle eingetragen werden?
Kommt auf die Prüfstelle an, wird im festen Satz oder nach Zeitaufwand berechnet (wobei die Dokumentation mittlerweile länger dauert als alles andere)...zwischen 50 - 130€ (pauschal oder Stunde). Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist idR notwendig, wobei teilweise wieder zwischen Eintragung nach 19.2 oder 19.3 unterschieden wird...und die Bundesländer auch teilweise wieder ihr eigenes Süppchen kochen.
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Kann da irgendwas falsch machen ?
IronX korrekt nach Anleitung anwenden. Danach wirst Du merken ob und wieviel Flugrost noch auf dem Lack ist. Kneten ebenfalls nach Anleitung, dabei immer auf einen ausreichenden Gleitfilm achten, zB. mit Prima Glide.
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Heute beim Waschen auch leicht Rost auf dem Lack entdeckt, welches Mittel habt ihr genommen um diesen zu entfernen ?
CarPRO IronX oder Reinigungsknete...in dieser Reihenfolge.
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Frage: Kann man abgespeicherte Favoriten im Navi (Ladestationen, Kontakte) umbenennen?