Beiträge von Raikou

ich verstehe unter adaptivem Tempomaten, dass er die gesetzte Geschwindigkeit anhand des vorausfahrenden Verkehrs automatisch anpasst. Also dass man nicht mit den eingwstellten 130km/h ins vordere Fahrzeug reindonnert, wenn der halt nur 120km/h fährt (und entsprechend wieder auf 130 beschleunigt, wenn Bahn frei ist). Schildererkennung und entsprechende Geschwindigkeitsanpassung hat per se nix mit dem adaptiven Automaten zu tun.

Nun zur Frage: wenn Tempomat auf 100 eingestellt und er ein Schild für 80 erkennt, bremst er bei mir automatisch runter auf 80 und hält es so. Wenn dann wieder 100, 120 etc erkannt wird, beschleunigt er automatisch hoch. Das macht er aber nur, wenn genau 100 oder 120 usw eingestellt ist. Sobald +/-1km/h, geht das nicht mehr automatisch. Hab's jedenfalls nicht hingekriegt.

Zitat von Iwiesix

Mitfühlen? Wieso kann man es sich in der Schweiz am Freitagnachmittag schon leisten bei Sonnenschein durch die Gegend zu fahren, während hier im Norden noch malocht wird, bis zu Stillstand der Augen?😜😎

Das mit der Handyhülle ist natürlich blöd. Ist mir beim Ceed aber auch schon aufgefallen, heiß und wenig Aufladung.

Man nennt das "flexible Arbeitszeiten" jetzt Sonne geniessen, dafür abends novh ein Stündchen, zwei vor dem Rechner rumtippen

Zitat von Walter

Stimme dir oftmals zu, aber dieses Mal nicht. Ich habe keinerlei Probleme, trotz Hülle, wird auch nicht warm. Die Positionierung ist zwar nicht die beste, aber es gibt ja kaum andere Möglichkeiten, außer unten neben der USB-Buchse. Und das wäre mir zu unbequem, abgesehen davon würde ich öfter mein Handy im Auto vergessen. Ladeleistung ist auch gut bis sehr gut für eine Induktionsladung.

Bei Tesla ist es praktisch positioniert, unterhalb des Screens in der Mitte (auch gut bei Tesla: 2 Ladeplätze). Wäre also beim EV6 quasi unterhalb des Multimediabedienfelds. OK, wäre auch nicht so ideal.

Naja, oder einfach ganz pragmatisch: Handy raus aus der Ladeschale, wenn die Sonne reinknallt

neu auf meiner Wunschliste:

Eine bessere Positionierung bzw Lösung für die induktive Ladeschale.

Warum? Das Handy lag gerade da drin und ich fuhr bei eitel Sonnenschein durch die Gegend. Sonne knallte direkt frontal ins Cockpit rein, auch auf die Mittelkonsole. Nach 5min ist das Handy überhitzt und machte erstmal Shutdown.

Ich habe aber allgemein das Problem, dass mein Handy relativ warm wird, wenn es in der Schale liegt. Ausserdem lädt es nicht richtig, wenn eine Hartschalenhülle am Handy ist. Wie so ein Wackelkontakt.

Hat sonst noch jmnd diese Phänomene erlebt oder kann etwas mitfühlen?

Zitat von Spyder

Hallo

Hatte von Kia eine Mail bekommen wie so viele Kunden, ich sollte doch den EV6 kennen lernen.und eine Probefahrt machen.

Aus Pass hatte ich geanwortet das es mir lieber wäre das sie mir meinen EV6 ausliefern . best.(08.2021)

Hier ihre Anwort.

Wir können Ihren Unmut über die Unannehmlichkeiten, die Ihnen durch die verzögerte Lieferung Ihres Neufahrzeuges entstanden sind, sehr gut nachvollziehen.
Die Verbesserung der derzeitigen Liefersituation für Neufahrzeuge des Modells Kia EV6 ist selbstverständlich unser Anliegen, jedoch mussten - bedingt durch die anhaltend hohe europaweite Nachfrage - die zu erwartenden Lieferzeiträume bei der Bestellung von Neufahrzeugen nochmals korrigiert werden. Hiervon sind ebenfalls Fahrzeuge betroffen, die, wie Ihr Wunschmodell, bereits zu einem früheren Zeitpunkt geordert wurden.

Hoffe das September da ist.

schnelle anwort von Kia

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Also mal wieder eine Antwort ohne viel Inhalt.

Zitat von Juergen

War letzten Samstag vor Ort, leider war die Auskunft ernüchternd. Hinter dem Liefertermin weiterhin ein Fragezeichen und mein Händler erzählte mir, dass sie jetzt alle. Werbung für die GT-Line entfernen sollen. Also keine guten Aussichten ☹️

Blöd nur, dass so gut wie in allen Prospekten und Marketingaktivitäten zu 85% der GT-Line zu sehen ist. Müsste dann alles ausradiert und umgestaltet werden.

War gerade mal wieder auf kia.ch unterwegs und habe mir die EV6 Seite angesehen, insbesondere den Konfigurator. Mir ist erst jetzt aufgefallen, dass für den GT-Line die Moonscape Matte Lackierung kostenlos ist, und alle anderen Metallic-Lackierungen aufpreispflichtig (CHF 830.-). Ich hatte irgendwie im Kopf, dass rot oder schwarz die Standardfarbe wäre (kostenlos) und alle anderen dann mehr kosten, insbesondere die matte Farbe, die ja idR immer teurer ist als metallic. Fand ich gerade etwas seltsam, dass gerade die jetzt gratis ist.

Zitat von unikat

Hi an alle,

Neue Teslas sollen wohl nach der Übernahme erst einmal auf 100% voll geladen werden, damit sich der Akku kalibrieren kann.

Ist beim ev6 etwas ähnliches bekannt oder wird er ab Werk einmal voll geladen?

Des Weiteren tue ich mich schwer mit dem Gedanken, nichts ein- oder warmfahren zu müssen.

Ist das wirklich einfach "mit Kickdown vom Hof"?

Mir tut das Material irgendwie trotzdem leid.

Ich freue mich über eure Gedanken (und hoffe das Thema ist hier richtig einsortiert).

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Also ich habe mein Übergangsauto auf 100% vollgeladen übergeben bekommen. Das würde ich persönlich auch für mein bestelltes Fahrzeug erwarten. Ob das sinnvoll ist oder so gemacht werden muss, keine Ahnung.

mit "Kickdown vom Hof" wird das eh nix, der EV6 hat keine Kickdown Möglichkeit einfach nur sanft runtertreten.

Zitat von OlafSt

Ich habe auf Anfrage mitgeteilt bekommen, das mein EV6 bereits auf dem Schiff ist - ich tippe mal auf die Morning Lily. Die VIN habe ich auch schon, aber das Produktionsdatum wartet noch auf Recherche, dann weiß ich genaueres.

wenn du die VIN hast, kannst du die Infos selbst raussuchen:

Global Service Way - Technical Information

hier kostenlos anmelden, VIN abfragen, dann sollte dir dort irgendwo auch ein Produktionsdatum angegeben werden. Kannst es ja mal testen.

Dein Händler erzählt entweder Quatsch, hat keine Ahnung oder hat den GT-Line mit dem GT verwechslet. GTs gibt es in der Tat noch keine, die ersten Werden erst diesen Winter, also gegen Ende 2022 ausgeliefert.

Hier im Forum gibt es aber schon den ein oder anderen mit einem matten GT-Line. zB Tobmann oder hrk53 - gibt sicherlich noch andere. Also matte GT-Lines wurden definitiv produziert. Ob es mittlerweile Probleme mit der Farbe oder sonstigem gibt, und deshalb weniger Autos kommen, das weiss nur Kia drüber in Südkorea.

Zitat von P@man

Bin grad ganz hin und hergerissen. Mein Moonscape hätte eigentlich diese Woche geliefert werden sollen, aber er verzögert sich um X-Monate. Können gerne 2 oder mehr Monate sein, ohne Gewähr, ihr wisst ja alle Bescheid. Optional könnte ich innert 2 Wochen das gleiche Paket (volle Hütte mit GD und WP) in Yacht Blue haben. Gibt es hier schon blaue Fahrer und was haltet ihr von der Farbe? Wäre eigentlich meine 2. Option gewesen und ist sicherlich pflegeleichter wie das Moonscape. Eigentlich bin ich eh kein Sonntagsautopfleger und möchte ihn nicht wöchentlich mit dem Microfaserhandschuh streicheln

Mein Santa Fe verlässt mich heute, ich kann aber den 3 jährigen Kona meiner freundin ausfahren den sie nicht oft braucht, will aber wieder mein eigenes Auto und einen EV

Brauche Entscheidungsgrundlagen SOS help

Na ich bin da etwas "biased", blau ist für mich definitiv DIE Farbe für den GT-Line (am Basis gefällt er mir in blau hingegen überhaupt nicht :-D). Die Entscheidung wird dir aber wohl kaum einer abnehmen können

Zitat von FaceOfIngo

Das dunkle Mittelalter, wo lesen und schreiben quasi verboten waren und manch kluge Köpfe hingerichtet wurden, nur weil deren Entdeckungen nicht mit dem Weltbild der Kirche vereinbar waren. Entwicklungsmäßig könnten wir ca. 800 Jahre weiter sein

Statt uns über steigende Sprit und Strompreise zu echauffieren, könnten wir jetzt einfach mit dem Besen von A nach B düsen.