Thema Auslieferung - Ich wollte kein eigenes Thema eröffnen, deshalb hier.
Auf was sollte man achten, wenn der Wagen ausgeliefert, also übergeben wird?
Hier sind die Erfahrungen derjenigen gefragt, die bereits einen EV6 ihr Eigen nennen dürfen.
Was kann das sein? Ich denke z.B. an solche Dinge wie:
- ist ein Verbandsset/-kasten vorhanden,
- Warndreieck,
- Zweitschlüssel,
- Spaltmasse analysieren,
- Antrag/Einweisung o.ä. für die Ladekarte
- …
Was wäre noch wichtig?
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irgendwo hatte ich mal einen Thread dazu gesehen, finde ihn aber gerade nicht. War vllt auch im GoingElectric Forum.
Ich würde noch folgendes prüfen:
- Softwarestand, es sollte das aktuellste sein. Evtl vorher informieren, was das Neuste ist und dem Händler vorab mitteilen, dass genau das dann drauf sein soll (meiner meinte "alle Updates wurden eingespielt", dem war aber nicht so).
- nachfragen, ob alle Servicemeldungen eingespielt und kontrolliert wurden (Rückrufe, Updates die nur die Werkstatt einspeisen kann).
- SoC und Kilometerstand prüfen
- sind alle Fussmatten da oder allg. Matten, die man zusätzlich bestellt hat
- wurden Winterreifen/felgen mitgeliefert
- Kabel (normaler Ladeziegel ist immer dabei, Typ2 nur auf Wunsch)
- V2L Stecker (ist evtl in der Tasche mit dem Ladeziegel)
- ist das Auto sauber (innen und aussen)
- irgendwelche sichtbaren Blessuren innen oder aussen (Kratzer, Dellen, usw)
- sind die Schutzfolien entfernt (ich finde heute noch welche in meinem Edition24 :-))
- ist die Vignette drauf (für CH und AT relevant)
- Fahrzeugpapiere und Handbuch dabei
- gibt's vllt noch ein Goodie als Entschuldigung für die lange Wartezeit?!
und ich meine nicht den Blumenstrauss oder die Flasche Wein, die es sowieso meistens dazu gibt.
So, das würde mir mal so auf die schnelle einfallen. Die meisten Punkte verstehen sich eigentlich von selbst, bzw gehören für mich bei der Aufbereitung für Kundenübernahme bei einem guten Autohaus dazu (Sauberkeit, aktuellste SW, vollgeladen/betankt).