Im Oktober 2023 konnte man mit der VIN über Hyundai GSW (nicht kia!) noch ohne Registrierung verfolgen ob das Auto schon in Deutschland ist. Sobald es durch den Zoll war verschwand es dort. Ab da konnte der Händler aber nähere Infos über das Händler GSW bekommen. Ob das noch geht weiß ich allerdings nicht
Beiträge von KIA-Newby
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Ich bin bei uns der Mitbenutzer, aber wir mussten nichts spezielles machen. Die "Karte" war sofort da.
Das einzige "Problem" was wir haben ist, dass ich mich nicht in der Kia-App in Kia Charge anmelden kann. Das liegt daran, dass wir für die Accounts zwei verschiedene eMail-Adressen haben aber für Kia Charge eine gemeinsame. Die Kia-App akzeptiert aber zzt nur die gleiche eMail für App und Charge. Kia weiß das aber und arbeit daran. Könnte aber etwas dauern....
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Aber nur beim FL. Beim vFL steht da sinngemäß. Stellen sie auf Reku 0 und bremsen etwa 10x....
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Sogar schon bei 12,4V, aber dann muss sie zudem auch einige Zeit stehen. Und Kia hat es zum Glück so gelöst, dass bei 12,55V nachgeladen wird. Also alles im Lot, wenn alles funktioniert.
Meine lädt "schon immer" erst bei ca. 12,3 V nach....
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Du kannst auch "zum Eingewöhnen" die "alte" Kia-Connect-App und die "neue" Kia-App nebeneinander nutzen.
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Also ich musste bisher noch nie die Kreditkartendaten neu eingeben bei Ionity.... (Android)
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Oh schiet, wenn es obligatorisch ist, dass eine Flasche Sekt im Kofferraum liegt müsste ich mal nachsehen. Die kullert dann seit knapp 20 Monaten da rum....
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Weil ich da auch an eine eventuelle Verwechselung dachte hab ich die Frage gestellt...
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Es ist aber jetzt dabei geblieben, dass die ICCU defekt war und Du hast eine neue bekommen. Wurde sonst noch etwas ersetzt? Vielleicht die 12V?
Gute Fahrt
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Gibt wohl Neuigkeiten
Da meint KIA aber nicht das USB-Update für den FL was sich nie installieren lies - oder?
