Hallo,
besteht hier (Einstellungen --> Fahrzeug --> Sitz. Seite 4-4 in der BDA My24) die Möglichkeit den Komforteinstieg zu deaktiveren? Manchmal packen wir Sachen in den Fussraum der Rücksitze. Dann wäre es nicht gut wenn die Sitze beim Einsteigen nach hinten fahren.
Dank. Nein ... es war tatsächlich ein Fehler beim Zulassungsdienst. Wir hatten einen Fehler im Sepa-Lastschriftmandat und der Zulasser hat anstatt einen Klärfall einzustufen, den Fall als "zugelassen" eingestuft.
ach wie ärgerlich.....
Alles anzeigenWas lange währt…
Ich bin dann mal raus hier. Exakt 16 Monate nach Bestellung konnte ich gestern endlich meinen Wagen übernehmen.
Wider Erwarten auf Winterrädern aber ohne eine kleine Aufmerksamkeit. Kein Schlüsselmäppchen, kein drittes Kennzeichen für den Fahrradträger, nix. Muss nicht sein, aber ich bewundere manche Häuser von Euch, die da etwas einfallsreicher waren. Kostet wenig und kommt gut an.
Wir sehen uns in anderen Threads.
Allen, die noch warten müssen, drücke ich die Daumen, dass Ihr die Wartezeit gut übersteht
Dann viiiiel Spaß. Was hat denn so lange gedauert, dass es 6 Wochen zwischen Anlieferung beim Händler und Übergabe gebraucht hat? Die Winterräder????
Tipp: Es gibt das "verbotene Buch" ja auch als PDF. Da dann per Suche schneller an den gewünschten Ort kommen. Bei manchen Nachschlagethemen klappt das ja.
Die Suche im pdf hat in diesem Fall dann leider nicht geklappt, weil in der Tabelle auf Seite 10-5 nicht Drehmoment stand sondern Anzugsmoment. Das Wort wird aber auch nicht gefunden weil es getrennt wurde. Hier hätte nur die Suche nach Anzugsmo geklappt...
Da hast Du recht. Hierzu fehlt dann die Erklärung in der BDA. Es bedeutet, dass alle Schrauben zweistufig angezogen werden müssen. Erst mit 107 Nm danach im zweiten Schritt mit dem Endmoment 127 Nm.
Ach, das hab ich wirklich noch nie gehört. Danke
Alles anzeigenDa hast Du absolut recht, dieses Handbuch ist absolut der letzte Müll.
Nur in einem Punkt möchte ich wiedersprechen. Es sind mindestens 500 Seiten abolut sinnlos.
Vor kurzem habe ich meine Winterreifen bekommen. Pflichtbewußt wie ich bin, wollte ich diese am nächsten Tag mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen. Also mal eben schnell in besagtes Buch geguckt wegen dem vorgeschriebenen Drehmoment. Unter der Rubrik "Reifen wechseln" fand ich jeden erdenklichen Mist, wie ich erkenne, wann ein Reifen abgefahren ist, was die Reifengröße und die Felgengröße bedeutet, das der Reifenhersteller auf dem Reifen steht usw. usw...
Dazu x-mal Warnungen über die Gefahren von abgefahrenen Reifen.
Ja sogar den Hinweis, daß ich die Reifen 50km nach dem Wechseln nachziehen muß, habe ich gefunden. Und nun ratet mal, was ich nicht gefunden habe... Das Anzugsdrehmoment.
Da fragt man sich dann, welche Vollidioten haben dieses Handbuch geschrieben. Das sind zum Thema Reifen 9 völlig nutzlose Seiten im Handbuch.
Als ich kurz davor war, dieses Drecksteil in die Ecke zu schleudern, bin ich zufällig noch auf das Kapitel 10 mit den technischen Daten gestoßen. Da fand ich dann auch das Drehmoment.
Zuvor hatte ich jedoch schon im Inhaltsverzeichnis nach "technischen Daten" gesucht, aber diesen Stichpunkt gibt es dort nicht mal.
Doch, das Drehmoment habe ich tatsächlich irgendwo in der BDA gefunden. Hier stand dann aber 107-127 Nm. Nicht sehr zielführend. 
PS: Seite 10-5 ganz rechte Spalte
Auch auf dem Android gibt es die aktualisierte Version ohne Ladedauer Anzeige. Version 2.1.15…
Dann warte ich mal; bis jetzt wird mir noch kein Update angeboten...
Könnte es sein, dass dort eine andere Spannung ankommt (warum auch immer)? So weit ich mich erinnere wird doch die Farbe bei LED durch unterschiedliche Spannungen erzeugt - oder?
....wieder so ein Phänomen wie bei der Registrierung zu KIA-GSW. Bei den einen klappt es sofort, bei den anderen gar nicht.... "Kupferwürmer"
