Beiträge von KIA-Newby

Hallo, ich hab gerade ein Problem mit dem Star des AC laden gehabt. Mit der RFID-Karte konnte ich den Vorgang nicht starten. Die Hotline konnte mir aber helfen und den Ladevorgang starten. Der Hotline-Mitarbeiter meinte, dass es mit der Karte somit vermutlich auch nicht gelingen wird den Ladevorgang zu beenden. Wenn es nicht klappt soll ich ihn vom Auto aus beenden. Reicht das "automatische Beenden" beim Erreichen der Ladegrenze von 80% seitens des EV6 aus oder muss ich da noch etwas anderes machen? Er meinte somit würde ich erst sicher gehen, dass der Ladevorgang wirklich auch für die Säule beendet ist und nicht jemand anders sich 5 Minuten später anstöpselt und weiter auf mein Konto lädt - ging so etwas?

Zitat von mpaluda

Unter Hauptmenü/KIA LIVE/Verkehrsinfo kann man schon nachschauen, was auf der Strecke los ist. Ich habe auch länger gesucht, wo man Staumeldungen und Ähnliches im Navi findet, bin dann darauf gestoßen. Zeigt dort sogar schriftlich durch Bauarbeiten gesperrte Straßen rechts und links der Route an.

Hallo,

ich weiß gerade nicht ob das gemeint ist. Ich hätte es so verstanden, dass er keinen Sprachhinweis ausgibt, wenn sich auf der Strecke vor einem ein Stau neu gebildet hat....

"Rot" angezeigt wird er aber trotzdem.

Sven84

Wie lang ist denn die geplante Lieferzeit? Ist es eine komplette Neubestellung oder ist das Auto schon im Zulauf weil der Händler es schon für sein Kontingent vorbestellt hat?

Jetz bin ich mal wieder irritiert.

Die Benachrichtigung, dass der Ladevorgang in voraussichtlich 10 Minuten beendet sein wird, bekomme ich über die App auf das Handy weil ich diese Benachrichtigung auch in der App so eingestellt habe. Das Häkchen in der oben beschriebenen Navieinstellung ist nicht gesetzt. Daher vermute ich, dass es sich hier um etwas anderes handelt, wie @Amok83 es ja auch vermutet.

Zitat von C_u_R

10 Minuten vorher

war das eine Antwort zu meiner Frage? Wenn ja verstehe ich sie leider nicht

Bei welchem Zustand würde ich hier, auf welchem Weg benachrichtigt wenn ich das Häkchen vor "Automatische Aufladebenachrichtigung" setze?

Aufladebenachrichtigung.jpg

....warum sind die Autohäuser dann vor ein paar Jahren nicht Pleite gegangen als sie nur einen Stundenlohn für Verbrenner hatten der wesentlich tiefer lag?

Zitat von Marty2

....Muss das immer manuell überbrücken, was ganz schön ruckelig ist...

Hast Du beim Rückwartseinparken in der Garage AutoHold an?

Zitat von Marty2

Nur einschalten ohne Bremse treten

Da hänge ich mich auch noch einmal rein. Meintest Du: einmal EV drücken, also den ACC-Modus einschalten oder 2x EV drücken, also so etwas ähnliches wie Zündung einschalten beim Verbrenner? Laut Messungen von Walter müsste im ACC-Modus nämlich der 12V Akku geladen werden, bei "Zündung" an aber nicht. Das würde sich auch mit meinem bis jetzt angelesenen ERkenntnissen decken. Dagegen spricht ein Auszug aus der BDA den ein User hier im Forum gepostet hat bei dem steht sinngemäß dass er im ACC nicht lädt.

Da meint man etwas verstanden zu haben und dann soll es plötzlich alles wieder nicht stimmen... echt verwirrend

Vielen Dank. Aber solangsam "verzweifel ich". Da meint man endlich etwas zu wissen

Beitrag

RE: Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

Entweder im Standmodus oder ACC, jedenfalls startet die Nachladung fast sofort, wenn der Akkustand entsprechend niedrig ist. "Auf Knopfdruck laden" geht aber nicht. Aber wenn das Akkusysmbol schon rot ist, würde ich sofort z.B. im Standmodus nachladen.

Walter

17. Dezember 2023

und dann steht an andere Stelle wieder etwas anderes....

Walter