Beiträge von KIA-Newby

Meiner ist ein MY24. Ich hab bis jetzt immer solange mit dem Startknopf gewartet bis das "große" Ready aufleuchtete und wieder erloschen ist und bisher nie einen Zombi gehabt - könnte aber auch Glück gewesen sein. Das "kleine" Ready ist doch praktisch zeitgleich mit dem Drücken des Startknopfes da, ich wüßte wirklich nicht wie ich in der Zeit die Fahrstufe einlegen sollte. Wenn das "kleine" Ready ausschlaggebend ist wofür sollten dann das "große" eingeblendet werden welches ja doch einige Sekunden später als das "kleine" erscheint bzw. bis es wieder erlischt?

Haben wir hier im Thema auch schon besprochen: Vielleicht ist da auch etwas interessantes für Euch dabei

Beitrag

RE: Der EV6 in der Waschstraße - Einstellungen vor dem Waschen

Hallo @knalliii,
ich verriegel in der Waschanlage auch den EV6. Bei dem starken Trockenpustegebläse am Ende des Durchgangs bekomm ich auch öfter die Meldung mit der geöffneten Ladeklappe. Dabei scheint aber die Klappe nur minimal abzuheben was für den Kontaktschalter reicht um eine offene Klappe zu melden. Ich hab nur dann nirgendwo draufgedrückt um zu verhindern, dass ich genau das Gegenteil erreiche und sie wirklich öffnet. Hat bisher immer ohne Schaden geklappt....

KIA-Newby

21. Juli 2024

Vielleicht ist da auch etwas interessantes für Euch dabei

Zitat von Blaue Banane

Oh ja stimmt. Einfach der #1 Hier im Thread.

Gut zu wissen, dass man auf das Ready warten sollte um es zu verhindern. Lustigerweise, ist mir selbst das erst einmal passiert und meiner Partnerin schon 5 mal. Wir scheinen das Auto also irgendwie auch unterschiedlich zu behandeln.

Macht bei euch 'angeschnallt' sein einen Unterschied? Dann werde ich da mal drauf achten.

Wenn das mit "kurz warten" erledigt ist, hast Du oder Deine Partnerin wahrscheinlich beim ersten Start-Versuch nicht die Bremse getreten. Wenn es ein "richtiger Zombie" ist must Du ihn einige Minuten stehen lassen....

....und unterhalb der Mautstraßen stehen noch "Tunnel" wenn man tiefer scrollt.

So hatte ich es gehofft, nur Storm hatte da andere Erfahrungen gepostet im Beitrag #16

Storm

Du schreibst glücklicherweise. Wenn ich in den Urlaub fahre und ein Ziel eingebe möchte ich an der letzten Säule nocheinmal 90% laden damit es für die Fahrten am Ort und auf dem Rückweg wieder bis zu dieser Säule reicht. Wenn mein EV6 jetzt meint ich müsste mit 30% am Urlaubsort ankommen finde ich das nicht so gut. Muß ich dann jetzt vor der letzten Säule die Routenführung abbrechen - laden und dann eine neu Route starten?

Zitat von petertenboer

Kein Autobahn vermeiden bei mir mit neuen Software.

Nur Vignette und Maut autobahn vermeiden ist da.

An welcher Stelle findet man denn diese Optionen? Unter Einstellungen Navi hab ich schon gesucht....oder nur während der Ladeplanung?

Zitat von Vogel-blitz

Die läuft so oder so aus, dafür ist nee Mail gekommen mit nem Gutschein für eine neue Karte bei Enbw!

Ja genau, die ENBW-Karte. Mit der hatte ich mich ja vertan. Gefragt wurde aber nach der AralPuls

Sag ich doch, ein Gewusel....

unter Einstellungen - Navigation - Anweisungen - Routenoptionen - Autobahn bevorzugen

Hab ich das Falsche im Kopf oder gab / gibt es nur Autobahn bevorzugen?

Zitat von Storm

....Positiv:

Aber seit dem Update wird losgelöst vom eingestellten Ladelimit (zwischen 50-100% SOC) nicht mehr stur die Ladung bis zum Limit geplant, sondern auch weniger, wenn man mit dem Akkufüllstand zum nächsten Ladestopp kommen kann.

Er würde aber trotzdem noch bis 80% laden - auch wenn laut Planung nur auf 60% laden würde - wenn ich das als Limit eingestellt habe, oder?