....dürfte aber die "älteren Bestandsfahrzeuge" nicht betreffen - oder?
Beiträge von KIA-Newby
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petertenboer das Problem ist, der Kartenfehler den ich bei mir im Auto hier vor Ort habe seit August habe, ist seit Oktober nicht mal im MapShare Portal von TomTom angenommen. TomTom korrigiert die falschen Tempo Limit Daten nicht, selbst wenn man sie meldet. Wie soll Kia dann "für mehr Geld" richtige Kartendaten bekommen?
Also doch openstreetmap.org als "Daten-" bzw. Kartengrundlage nehmen. Fast immer tagsaktuell
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oder einfach mal ins GWS einloggen für ne Stunde zu 6€ und den eCall kram da als PDF mal rausziehen
....nicht immer in meiner Wunde wühlen....
Hab es bis heute nicht geschafft einen Account anzulegen....und jetzt will ich auch nicht mehr.
....stampf mit dem Fuß auf....
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TutEvchAmuv : Danke
Dann müssen wir jetzt noch das deutsche (europäische) Handbuch finden...
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Aber das im Video ist ja kein EV6....kann man das so 1:1 übertragen?
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Wo es steht kann ich nicht sagen, dass es aber so ist wurde hier schon mehrfach z.B. durch die Anwendung eines Batteriewächters belegt....
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Wo steht eigentlich, dass der 12V PB Akku regelmäßig nachgeladen wird. Mein Freundlicher hat das verneint.
Dann ist er vermutlich "schlecht" informiert....
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Wo sitzt denn jetzt eigentlich diese "blöde" eCall-Batterie? Direkt hinter dem Handschuhfach - wenn ich ThHuEV6 richtig deute?
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Ah, das beruhigt mich
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Hallo zusammen,
was passiert, wenn ich meinen EV6 14 Tage lang am Flughafen am AC-Lader stecken lasse, wird dann die 12 Volt Batterie nach dem Ladevorgang 13 Tage lang nicht mehr geladen?
Viele Grüße
Markus
Das war aber nur eine theoretische Farge - oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass am Flughafen jeder Parkplatz einen AC-Ladepunkt hat den man dann zwei Wochen ohne schlechtes Gewissen zustellen kann.
