Mit ihm konnte man echt gut sprechen, habe halt angemerkt, dass die die dann lieber als Entschuldigung oder so bei Kunden verscherbeln können.
Ist einen Versuch wert. Und wenn nicht, dann bin ich tatsächlich auch noch zufrieden mit dem Kaufpreis. Wenn ich bedenke, dass diverse GT-Lines für mehr gehandelt werden bei mobile.de
Sooooo. Ich habe endlich einen Käufer für meinen Skoda gefunden und werde kommende Woche, wenn alles glatt geht endlich wieder einen EV6 haben 
Leider wurde mir heute morgen der Neuwagen für 65,590€ ohne GD vor der Nase weggeschnappt.
Glücklicherweise kann der Freundliche mir einen VFW, welcher vom Freundlichen persönlich genutzt wird anbieten, da ich nicht in einen mit GD passe UND unbedingt einen blauen möchte.
Aktuell hat er die H&R Federn verbaut diese lasse ich entfernen. Für die AHK wollte er vorher samt Montage 1200€ haben. Nun habe ich mich für seinen VWF entschieden 61.500€ samt Montage. Ich denke er wird mir morgen nochmal 500€ entgegen kommen, da ich den V2L und das Typ2 Kabel nicht brauche, da ich das noch von meinem toten EV6 habe. Gelaufen hat der Wagen 2800km.
Um mich der Disskussion anzuschließen:
Ich perönlich habe meine Wagen bisher immer kurzfristig und spontan gewechselt, dementsprechend war ich auch bereit etwas mehr zu zahlen, als wenn ich 12-24 Monate gewartet hätte und somit vielleicht weitere 3-5k sparen könnte. In anbetracht der Marktlage und dem Fakt, dass ich kein GD und einen blauen haben möchte bin ich mit dem Preis voll zufrieden. 
Bei mir war jetzt anders als geplant ein Typ 2 Kabel dabei.
Kann jemand ein Notladekabel für die Steckdose empfehlen? Hätte gerne eins z.b. wenn das hotel laden zulässt.
Ich habe noch das Original Kabel im Keller, wenn du magst kann ich es dir für einen vernünftigen Preis verkaufen, da wenn ich mir den GT kaufen sollte im Zweifel eh meinen Juice Booster nutzen würde. Bei Interesse einfach PN hinterlassen
Irgendwo hab ich mal aufgeschnappt, hier im Forum? 🤷🏻♂️
Waren Felgendiebe unterwegs, haben die Schrauben gelöst bis gemerkt, ups Felgenschloss, dann fuhr der Betroffene mit angelösten Schrauben.. die Diebe haben die Achrauben dann nicht wieder angezogen.
Ziemlich gefährlich.
Keinen Anstand mehr die Diebe heutzutage... 
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Aaaaaah sehr schön! Das Video habe ich die letzten Wochen versucht zu finden... er hat mich damals bekräftigt mich für einen EV6 zu entscheiden mit seinem 1000km Test. Mal schauen, ob er mich in meiner Entscheidung für den GT erneut bekräftigen kann 
Vielen Dank nik82 ! Das sieht tatsächlich nicht wesentlich schlechter aus als die RWD Variante, welche ich ab und zu auch mal so getreten habe
koaschten haha ja ich bevorzuge Nachtfahrten und die A2 kann man schön 1000km zur Familie nach Polen entlang fahren. Mit meinem Superb sowie dem Kodiaq jetzt habe ich die Strecke in gut 8 Stunden meist gefahren. Mit dem RWD in 9,5h samt Laden. So wie ich es bisher gelesen habe, soll der GT im oberen Bereich etwas sparsamer prozentual sein zu seinen zwei Brüdern.
Guten Abend meine Lieben!
Entschuldigt, wenn ich nicht die Kraft habe alles durchzulesen... jedoch würde mich interessieren wie der Verbrauch bei ca. 200km/h auf Langstrecke ist beim GT... online habe ich leider nur 160 im Schnitt als vMax gefunden.. nach letztem Jahr sehnt es mich wieder nach einem EV6 und diesmal ist die Entscheidung auf den GT gefallen. Meinen alten könnt ihr gerne im Friedhof hier im Forum begutachten... 
Wie gesagt es tut mir leid, falls dies schon des öfteren gefragt wurde. Ich konnte mit meinem RWD 229PS damals immer Vmax fahren und bin dann von 80% immer ziemlich genau 200km weit gekommen um dann wieder an Ionity zum laden für die weiteren 200.
Bin gestern vom Schwarzwald nach München gefahren bei strömenden Regen. Ich muss sagen ich bin los wie auf Eiern, da ich immer an diesen Beitrag hier denken musste
Es war wirklich oft sehr viel Wasser auf der Bahn und es gab zum Glück nur kleinere Aquaplaning stellen. Nach längerer Fahrt wurde ich dann wieder gefühlt sicherer und habs dann auch laufen lassen. Ich wollte nochmal fragen wie das bei 85 km/h passieren konnte? War das eine Senke in der Wasser stand oder Spurrillen? Kannst du dich daran noch erinnern? Wie stark war der Regen? Ich hatte gestern monsunartige Regenfälle
Zu Z
Es ist auf einer Talbrücke geschehen. Ob es jetzt stehendes Wasser oder Spurrillen waren kann ich dir nicht beantworten. Da zu dem Zeitpunkt ein PKW neben mir fuhr, welchen mein Heck beim Aquaplaning berührte hatte ich keine Möglichkeit den Wagen zu fangen und geriet unmittelbar ins Schleudern etc. . Ich hatte aber auch die 20'' drauf was jetzt nicht die optimale Rad-/Reifenkombination für Aquaplaning ist.
Naja ich habe ein verbindliches Angebot was nicht viel tiefer liegt als der mobile Preis von daher 
Und Reperaturkosten belaufen sich auf über 56k.
Jap das ist meiner...
Naja die Elektronik war intakt im Innenraum. Allein die Akkus kann man für mind. 10k das Stück für eine Photovoltaikanlage verkaufen.
