Beiträge von Almdudler

Zitat von EVDriver

Almdudler

Glauben, oder nicht glauben?

Auf jeden Fall lädt er günstiger wie ich aus meinem eigenen Hausstromnetz.

Wenn ich meine PV noch korrekt mit einrechne zahle ich daheim, mit PV, gemittelt über das ganze Jahr 20ct die kWh. Da ist mit drin, dass ich den PV Strom ja auch verkaufen könnte ….

Wie der Kollege das rein öffentlich hinbekommt bleibt wahrscheinlich für immer ein Rätsel 🤫

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Kann man so auch nicht rechnen... Das wird immer gerne als Argument genommen. Aber Du vergisst dabei ja auch die Ersparnisse für dein eigenes Haus. Außerdem sinken die Durchschnittlichen Preise nach der Amortisation ja sogar immer weiter ins negative. Auf Dauer bist Du zu Hause mit der eigenen PV-Anlage bedeutend günstiger.

Zitat von EVDriver

Thats all ohne Grundgebühr, bei den verschiedenen Anbietern? Really?

Ich denke jemand der nur auswärts laden kann, macht sich ganz andere Gedanken zum Thema Ladekosten.

Wer 90% daheim lädt, dem ist’s fast egal, Hauptsache es lädt überhaupt… 🥹

Jo, trotzdem glaube ich ihm nicht. In seinen Erläuterungen spricht er bspw. von Shell... Aktuelle Preise bei Shell DC: 0,59 Euro / kWh... Wie er da auf 0,24 kommt erschließt sich mir nicht. Ich kenne auch keinen Anbieter mehr, der AC laden für 0,24 euro / kWh anbietet. Lasse mich aber gern eines besseren belehren.

Zitat von ev6owner

Almdudler "Günstig ist es derzeit nirgendswo..."

Die durchschnittlichen kWh-Preise meiner letzten Ladevorgänge (Berlin, Brandenburg, Reisen innerhalb und außerhalb Deutschlands):

0,39 €/kWh

0,39 €/kWh
0,39 €/kWh
0,23 €/kWh
0,06 €/kWh
0,07 €/kWh
0,23 €/kWh
0,24 €/kWh
0,39 €/kWh
0,39 €/kWh
0,39 €/kWh
0,40 €/kWh
0,47 €/kWh
0,24 €/kWh
0,24 €/kWh
0,24 €/kWh
0,24 €/kWh

Primär nutze ich zur Zeit an AC Elli und an DC freshmile. Ein ein paar Monate vor diesen Preise habe ich AC/DC bei Enel X geladen und im Schnitt auch nur 0,31 €/kWh bezahlt, davor DC mit Ionity für 0,29 €/kWh. Klar, wenn man sich nicht informiert oder stur an einer einzigen Ladekarte festhält (Kia, EnBW, EWE Go?), mag das mit den hohen Preisen stimmen. Ich bezahle aber im Durchschnitt seit über 1,5 Jahren mit dem EV6 nur 0,25 €/kWh. Wenn ich davon noch die THQ-Quote abziehe, sind es nur 0,20 €/kWh. Ich habe keine Wallbox sondern lade ausschließlich auswärts auf der Straße (oder Hotel-Wallboxen zu Preisen zwischen 0-40 €/kWh).

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Alles ohne Grundgebühr? Bitte mal nur die DC Preise mit >150 kW? Was kommt dann daraus?

Und ich bitte dich einen etwas netteren Unterton anzunehmen. Man muss nicht gleich beleidigend werden. Danke. Wie gesagt habe habe ICH keinen Grund mir was günstiges zu suchen, da ich nahezu immer kostenfrei lade. Und wenn mal doch, dann halt zu Hause.

Ja er hat noch den alten Ionity Tarif. Der war bei Kia für ein Jahr gratis. Kostet sonst aber 15 Euro Grundgebühr im Monat.
Ab nächstem Jahr guckt der auch doof aus der Wäsche. Günstig ist es derzeit nirgendswo... Und das finde ich ein Unding bei den derzeitigen Strom börsenpreisen.

Ich habe halt leicht reden... Hab ne PV Anlage mit automatisiertem PV-Überschussladen und lade daher von März bis November komplett autark. Und die anderen Monate gratis auf der Arbeit... Aber für alle die keins von beidem haben... Würd eich mir auch kein E-Auto kaufen wahrscheinlich.

Zitat von Phil_von_L

Hi. Wie geht das bzw. wo muss ich suchen? Hab heute meine FIN bekommen und wurde auf KW35 beim Händler angekündigt.

Pn an mich bitte

Zitat von EV?

Ja aber eine VIN habe ich tatsächlich nicht bekommen. Nur die Kalenderwoche, ich hab erstmal nochmals freundlich um die Infos gebeten als Antwort.

Bin schon verwundert das man alles aus den Fingern saugen muss, verstehe ich nicht weil irgendwann hat man die VIN ja eh und erfährt die Wahrheit

Ich hoffe... Aber klingt für mich nach hinhalten... Gabs hier im Forum auch schon zu genüge... Ich würde an deiner Stelle nochmal explizit nachfragen, ob es denn schon eine FIN oder E-Nummer gibt...

Zitat von EV?

So ich habe eine Antwort bekommen, in der KW42 wird das Fahrzeug erwartet.

Juhuuu. Du weißt wie du alles im gsw abrufen kannst umsonst? Ansonsten melde dich. Fin hast du bekommen? Oder ne e-nummer?

Zitat von Spyder

info.

Am 26.07.2023, 11: Uhr bei Anwalt/in

mein Freundlicher wird jetzt angeschrieben, das Auto zeitnah zuliefern..

Anwalt/in liest noch den Vertrag genau durch, ob, sondern Regelung im Vertrag stehen.

So wie ich sie verstanden habe, kann ich Un / kosten gelten, machen.

Bis das ausgestanden ist, ist der Ford ExplorerElektro-Crossover da.

Der Innenraum sieht nicht so billig aus wie bei EV6...... (Plastik)

siehe Bilder vom Ford Explorer Elektro-Crossover

Der Grund zum Anwalt zugehen w........

1. ca. 24 Monate keine Info. von Kia so wie Händler, (gekauft / 18.08.2021)

2. ich sollte laut Händler jeden Monat mal anrufen. (stand / 09.2021)

3. bis jetzt 70 bis 80 Anrufe.( Stand / 07.2023)

4. Selbst auf meinen Anruf 10.07.2023 wollte mein Freundlicher Kia Deutschland anrufen und dann zurückrufen, warte heute noch auf den Anruf.

einfach A..............

Mein Motto

Einmal Kia, nie wieder Kia.

Einmal Jakob Gruppe Aachen, nie wieder Jakob Gruppe Aachen

           „Gib niemals auf – du weißt nie, wie nah du deinem Ziel bist.“

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Das ist wirklich lächerlich... Und ich rege mich innerlich auf wenn Leute aus November 22 schon Info kriegen das Ihre Autos im August eintreffen sollen... Aber dein Fall schlägt wirklich komplett über die Stränge leider.

Zitat von BoneBunny

Am Ende haben wir Pech und die Fahrzeuge sind auf der Grand Pavo die über Südafrika fährt

Naaaaeeeein! 🤣🤣

Ach und die Fidelio kommt am 10.08. an!

Datum ist nach vorn gerückt vor ein paar Tagen.