Wenns passiert, passt es wahrscheinlich nie.
Ich Depp habe heute direkt von innen die Beifahrerseite geöffnet für meine Frau. Nur um Sekunden später festzustellen, dass man die mit leerer Batterie nicht mehr verriegeln kann. Ich stand dann also 1,5h neben dem Auto in der Tiefgarage und habe Abgase geschnüffelt bis ich Kopfschmerzen hatte. Also heute hätte ich den Booster sicher auch verwendet.
Wenn der 12V Akku leer wird, kannst du es daran erkennen, wenn du auf die Bremse trittst, dass die Bremsleuchten anbleiben
Ja genau, die Bremsleuchten waren tatsächlich dauerhaft an nach dem missglückten Startversuch. Einen Booster habe ich tatsächlich auch. Aber rate mal wo der liegt. Richtig, zuhause. 🤦♂️
Aber ich glaube ich würde auch trotzdem den Pannendienst rufen, wenn ich es mir zeitlich leisten kann. Irgendwie muss man Kia / Hyundai da ja Druck machen, oder?
Nach gut 8 Monaten und 12tkm hat es mich nun heute auch erwischt. Gestern 330km gefahren und das Auto mit gut 70% SOC in die Tiefgarage gestellt. Heute drück ich auf die Fernbedienung und er geht nicht mehr auf. Drin gingen immer mal Teile der Ambientebeleuchtung an, mehr nicht. Also mechanisch aufgeschlossen und Startknopf gedrückt. Nichts. Auto tot.
Seltsamerweise hat er sich dann noch per Bluetooth mit meinem Handy verbunden, obwohl nichts mehr ging.
1,5 Stunden später kam der Pannendienst. 5,8V hatte der Anker noch.
Kurz Starthilfe und schon ging es wieder.
Ich hoffe das erwartet mich nicht morgen früh wieder.
Vollkommen unklar warum er das nicht bei -10°C oder tagelanger Standzeit gemacht hat. Ich hoffe es liegt nicht am schlechten Empfang in der Tiefgarage, denn da steht er immernoch.
@Ryciel
Welchen Luftdruck hast du drauf?
Es kann helfen diesen (zumindest kurzfristig mal) zu erhöhen.
Muss man ja nicht einschalten, wenn man nicht will.
Ab und zu würde ich das schon ganz spaßig finden. Geld würde ich aber auch keins dafür ausgeben.
Hoffentlich kommen die Features vom Ioniq 5N. Sind ja auch irgendwie Naturklänge 
das Einzige was den hohen Verbrauch des Ioniq 5 N erklären könnte
wäre das kontinuierlich die Vorkonditionierung mitgelaufen ist (Bug oder Feature ?)
Und vielleicht auch die 275er Reifen + breitere Felgen ...
Ganz einfach, weil man dann 2 Formen braucht statt einer.
Ich meinte auch eher ein symmetrisches Rad als Lösung anstatt unterschiedliche für Links und Rechts.
Mich störts auch. Keine Ahnung, wie man auch nur auf die Idee kommt das so zu designen.
Aber irgendwie muss man wohl damit leben.
