Was willst du damit sagen? Das es sich dabei um den „offiziellen“ Endkundenpreis handelt?
Davon geh ich doch aus. So ein bisschen Plastik, Elektronik und LED kostet in der Produktion jedenfalls deutlich weniger, soviel steht fest.
Beiträge von MADhase
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Wenn ich mein Oppo anhänge kommt die Anzeige "Schnellladen", also nicht ultraschnell, denke es werden so um die 2A sein, wie beim USB Ladegerät.
Bei meinem Samsung stand da "Superschnellladen"... ist das evtl. im Handy deaktiviert (bei Samsung muss ich das extra aktivieren)?
Das Kabel muss, glaube ich, auch voll beschaltet sein. -
hatte er es mir mitgeteilt, 2.500,- € ohne Arbeitslohn....
Die kostet aber halt nur auf dem Papier soviel...
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Hallo Zusammen,
da ich bei meinem EV6 absolut keine Ahnung hatte ob er eine Wärmepumpe hat oder nicht, habe ich jetzt bei den tieferen Temperaturen festgestellt, dass er, sobald die Heizung an ist, über 2kW für die Klima verbraucht. also gehe ich mal zu 99.9% davon aus, dass ich keine habe.
Da jetzt sicher schon einige EV6 das Zeitliche gesegnet haben, gibt es bestimmt schon einige Teile bei eBay und co...
Hat einer eine Idee wie aufwendig es ist beim EV6 eine Wärmepumpe nachzurüsten?
Grüße Jack
Spar Dir die Mühe.. Wenn Du eine Wärmepumpe hast, dann schalte einfach bei den aktuellen niedrigen Temperaturen früh am morgen geparkt mal das Auto auf "Ready", dann drehst Du die Temperatur auf 24°C und schaltest den "Auto" Modus in die Position 2. Jetzt müsste "HEAT" ebenfalls leuchten. A/C sollte "aus" sein (falls nicht, jetzt per Hand abschalten und dabei ignorieren, dass der Auto-Modus wieder ausgeht). Nun wartest Du ein paar Minuten. Irgendwann hörst Du die Wärmepumpe. Klingt wie ein kleiner Verbrennungsmotor und blubbert dabei ganz charakteristisch. Zudem kann man dann im Lenkrad sogar eine ganz sanfte Vibration spüren... Am ehesten klingt das wie mein neuer Kühlschrank zuhause, nur gedämpfter, weil man ja im Innenraum sitzt.
... ohne Wärmepumpe merkst Du davon.... Nichts... -
Danke für deine Rückmeldung.
Bei mir kam als Antwort von KIA sei Stand der Technik - ich werd da wohl noch mal Druck machen müssen.
Kam die Freigabe ohne Druck durch dich nur durch die Eingabe des mangels durch den HändlerIch bin hin, hab ihm das gezeigt, dann kam der Werkstattchef dazu, hat sich das auch angesehen. Hat gemeint: Puh, das ist ja völlig schief. Dann hab ich ihm das mit dem Kopf neigen erklärt, und er hat gemeint, ja, da würde er auch Kopfschmerzen bekommen.
Hab dann nach ein paar Tagen ne Info bekommen, dass die das Auto nochmal n Stündchen brauchen um da was auszuprobieren, was KIA bzgl. "nachstellen" erklärt hat.
Während des Telefongesprächs hat er dann aber gemeint, dass das aber eigentlich Quatsch ist, was auf seiner Nachricht steht (offenbar hatte er die Nachricht von KIA da auch erst zum ersten Mal in dem Moment gelesen).
Er bat mich nochmal um einen Tag geduld, da er noch mal mit KIA sprechen wollte.
Am nächsten Tag kam die Info, dass KIA einen Austausch des HUD genehmigt hat. Das ist bislang alles was ich weiß. Jetzt heißts natürlich "warten".'
Ich werde auch mal VORHER/NACHHER-Bilder anfertigen. Mal schauen, ob man das da erkennen kann. -
Achtung Lifehack EV6:
Wer OHNE Parkbremse stehen bleiben will, der hält die Parkbremsetaste links vom Lenkrad gedrückt und wählt die "P" Taste vom Getriebe oder schaltet das Fahrzeug über die EV-Taste ab.
Dann schaltet er nur auf Parkgetriebe ohne die Parkbremse automatisch zu betätigen!!!Falls man dann plötzlich doch wegrollen sollte, kann man trotz abgeschaltetem Fahrzeug die Parkbremse "ziehen".
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Ich bin mit dem EV6 sehr zufrieden. Ich fahre ihn nun seit 10 Monaten und 17000km. Ein paar Macken hat er dennoch.
Sitze: Den Fahrersitz habe ich ausgetauscht auf einen ergonomischen Sitz von Recaro. Ohne den neuen Sitz hätte ich den EV6 nicht mehr. Das ist der gröbste Mangel - für mich. Andere finden die Sitze OK.
Türgriffe: Öffnen mit einer Hand ist umständlich. Jedenfalls schwieriger als bei den seit Jahren bewährten Türgriffen. Im Winter ist es mir passiert, dass eine 5mm Eisschicht über den Türgriffen liegt. Es war unmöglich die Tür zu öffnen. Eine Abtauaktion war notwendig.
Navi: Das Navi ist gewöhnungsbedürftig. (Eingabe, Ansage zu spät, ..)
Display: Reaktion sehr langsam. Es dauert Sekunden. Anordnung der einzelnen Anzeigen haben andere Hersteller um einiges besser gelöst.
Startknopf: Nach betätigen des Startknopfes ist das Auto öfters nicht fahrbereit. Warum = ? Durch ein zweites mal drücken wird es fahrbereit oder schaltet wieder ganz ab. Wann was passiert = ?
BG. Bleifuss
Das mit dem Startknopf heißt einfach: "Bremse beim Drücken vergessen." Ohne Bremse kein "Ready". Dann musst Du noch mal ganz ausschalten und neu beginnen. Aber das muss ja aus Sicherheitsgründen so geschaltet sein.
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Echt, das geht in Kombi? Wieder etwas dazu gelernt. Das muss ich nachher mal ausprobieren.
Weiß jemand, ob da Sitzsensoren verbaut sind, welche die Sitzheizung nur angehen lässt, wenn da auch wirklich jemand sitzt!?
Es sind zwar Sitzsensoren verbaut, aber nur, damit es piept und ein Rotes Licht angeht, wenn hinten einer sitzt und sich nicht anschnallt. Die Heizung konnte ich (zumindest von vorne) heute testweise einschalten, als hinten niemand saß.
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Habe jetzt neue Informationen von meinem Händler erhalten. Man hat von KIA die Freigabe erhalten, das HUD auszutauschen. D.h. man hat jetzt ein neues HUD angefordert und wird das demnächst auswechseln.
Da bin ich jetzt mal gespannt und werde hier wieder was neues posten, je nachdem, was dabei rauskommt. Offensichtlich ist man sich ja bei KIA diesem Problem bewusst. -
Das wäre echt explodieren. Momentan komm ich trotz Klimaanlage auf weniger als 17 wenn ich nicht mords Gas äh Strom gebe.
Aber unterm Strich immer noch besser als Verbrenner.
