Beispiel von gestern...Außentemp 7,5Grad
Vorkond. hat ne 3/4 Stunde vorher angefangen. Leider dann nur ne 1/2 Stunde gehalten weil der Akku unter 20% gefallen ist -> (obere Diagramm Akku Temp MAX)
Ladekurve denke ich trotzdem ok -> 14%-> 90%
Beiträge von Neuching_TZ
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olie Passgenaue Schutzfolie für den Touchscreen des Kia EV6. Anti-Reflex Beschichtung reduziert Fingerabdrücke auf dem Display und Spiegelungen bei ungünstigen… ev-screen.de
ich hatte leider zu schnell das Produkt bestellt. Diego81 hatte später ja geschrieben, das es zwei Folien sind. Deshalb gestern ne Mail an den Versender geschickt. Mein Geld habe ich zurückbekommen und muss es auch nicht zurücksenden. Hier die Antwort von. ev-screen ->
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Zuerst einmal vielen Dank für dein Feedback zum Produkt!
Das hilft uns die Produkte stetig zu verbessern, um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.
Grundsätzlich liefern wir die Schutzfolie für das EV6 Display in 2 Teilen, da dies die Montage ungemein vereinfacht.
Bei einer durchgängigen Schutzfolie kann ein kleiner Versatz bei Montage-Beginn dazu führen, dass über die gesamte Länge das Ende der Folie nicht mehr 100% passgenau auskommt.
So war unser Gedanke der 2-geteilten Folie eigentlich eher als Hilfestellung für die Kunden gedacht.
Ich verstehe, dass Du ein anderes Produkt erwartet hast, weshalb ich Dir den Kaufpreis erstattet und auch die Produktbeschreibung angepasst habe.
Ein Rückversand ist in deinem Fall nicht notwendig.
Wenn wir mit dem Produkt selber nicht überzeugen konnten, so hoffen wir doch, dass wir Dich mit unserem Service überzeugen und Du uns nicht mit einer negativen oder neutralen Bewertung bestrafst.
Ich würden mich freuen, wenn Du uns positiv bewertest.Mit freundlichen Grüßen
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Beschreibung im Onlineshop wurde nun angepasst->
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Wir liefern dir die Schutzfolie für das Kia EV6 Display in 2 Teilen. Dies vereinfacht die Montage ungemein, da ansonsten ein kleiner Versatz bei Montage-Beginn dazu führen könnte, dass über die gesamte Länge das Ende der Folie nicht mehr 100% passgenau auskommt.
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Ich finde die Reaktion des Online-Händlers sehr gut und da sollten sich manche ein Beispiel nehmen....in Bezug auf die Kundenmeinung hören
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Da es 2 Folien sind muss man nicht einen "lappen" anbringen.
ich dachte das ist eine Folie über das gesamte Display -> Beschreibung-> "Lieferumfang: 1x ev-screen Displayschutz passend für das Kia EV6 Display."
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Am meisten lade ich zu Hause (morgen ab 23:00 Uhr mit 18 Cent/kWh - 10 Cent/kWh THG = 8 Cent/kWh). 🤷♂️
du Glücklicher..... den Laternenparkern hilft das leider nicht 🤷♂️
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Bin gespannt auf deine ersten Berichte. Storm
ich bin auch gespannt.......hoffentlich ziehen sie nicht schnell den Stecker.......immer diese tollen Aussagen.......-> Unser Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden und in einem für die Privatnutzung „üblichen“ Rahmen
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das Fahrzeug im Test ist von 100% bis 4,5% SOC 540 Kilometer gefahren??? um im Ergebnis zu sagen...nach WLTP noch 479 km Reichweite.
Weiß jemand wie die tatsächlich nutzbare Energie ermittelt wird? Ich gehe davon aus, das es nicht die auslesebare "Remaining energy" ist...oder?
Wenn ich mal meinen EV6 auf 100% SOC auflade habe ich nur so um die 71.000 -70.000 Wh nach 9.000km Laufleistung.
Sehe ich da was falsch?
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Oder kann mir jemand sagen, wo auf der A7 Fahrtrichtung Norden zwischen Guxhagen und der Abfahrt auf die A44, gerne auch auf der A44 Kassel Richtung Dortmund Ionity Lader stehen?
da gibt es leider keine....erst bei Dortmund an der A1 Lichtendorf gibt es eine Ionity -> pasted-from-clipboard.png
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Bist du mit den Hankook ion i*cept schon bei Schnee & Eis gefahren...oder bei Nässe?
Lohnt der Aufpreis gegenüber den Hankook Evo3?
...und wie siehts mit der Lautstärke und dem Abrollkomfort aus?
es hat bisher weder gefroren noch gab es Schnee. ☺️,,,,,,,bei Nässe wie Sommerreifen....außerdem kommen sie mir sehr leise vor...der Verbrauch ist auch unverändert im Vergleich zu den Sommerreifen.(ca. 1000km gefahren) Den Evo3 kenne ich nicht, deshalb kann ich das nicht beurteilen.
