Beiträge von Takeshi

    Bitte das AVAS/VESS (hörbar aussen, für Passanten) nicht mit dem künstlichen Motorsound (nur innen hörbar, konfigurier- und abschaltbar, ausstattungsabhängig) verwechseln. Das sind 2 verschiedene Paar Schuhe. Ersteres ist MUSS, letzteres ist KANN.

    Absolut richtig.

    Allerdings kommt beim EV6 ja noch hinzu, dass es das von außen hörbare Motorengeräusch PLUS obendrein das Gebimmel gibt. Die Begrifflichkeiten schaffen halt viel Durcheinander, da alleine schon zwischen "künstlichem Motorensound" (innen als Ambientegeräusch sowie außen unabhängig voneinander der UFO-Sound und der Müllwagen) selten sprachlich differenziert wird.


    Hier...


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    ...wird es gut deutlich. Motorensound und Müllwagengebimmel sind beide von außen hörbar, haben mit dem innen wahrnehmbaren (und nur im Soundpaket enthaltenen, abschaltbaren) Motorensound nichts zu tun.

    Also 2000-3000 Euro für den upgrade sind nicht in meinem Budget.

    Verständlich.

    Früher hat man sowas halt auch immer selbst eingebaut. Da gab es keine hersteller-spezifischen Bussysteme, keine für die Reserveradmulde maßgeschneiderten Subs mit irgendwo im Zwischenboden verstecken Amps und auch sonst kaum was komplexes.

    Da kamen in jede Tür die Kabel für's 3-Wege System bzw. die Frequenzweichen, einmal Strom- und ein Chinch von vorne nach hinten in den Kofferraum, der Amp irgendwo an die Seite oder unter die Kofferraumabdeckung, und der Sub lag / stand mit Rappbändern an der seite des kofferraums. Fertig. und das klang dann oft schon wirklich richtig fein...


    Ich denke wie gesagt diesbezüglich könnte das Basissystem echt vorteilhaft sein, weil das vielleicht noch eher in die etwas einfacher upzugradende Richtung gestrickt sein könnte.


    Und 2.000-3.000 Euro ist sicher ne vernünftige Hausnummer, aber es gibt ja gerade bei den Fachhändlern wie ACR auch Abstufungen.


    Wenn du bei denen hinfährst, schmeißt du denen nen 20er in die Kaffeekasse, gehst ein Eis essen (oder guckst gierig zu und machst ne Foto-Dokumentation fürs Forum :) ) und lässt die einfach mal ne halbe Stunde gucken was drin ist, und dann sagst Du denen Dein Budget. Und wenn's 1.000 Euro sind, wird sich das Endergebnis vermutlich auch nicht schlechter anhören als das Basis System (wobei ich das noch nie gehört habe, halt danach, was man so liest).


    Die Arbeitszeit ist bei ACR, wie überall anders halt immer das teure...

    Ich würd's probieren. Mehr als "für Summe XYZ wird der Klang nicht besser, tut uns leid" kann ja nicht passieren.


    Ich spare auch schon meine kleinen Einkünfte aus Ebay Kleinanzeigen usw. für das Thema. Bin gespannt wie sich das Meridian nach dem Update anhört und ob ich investieren "muss"...

    Heute mal den Händler angerufen, sehr nettes Gespräch. Alle Bestellungen bis November sind produziert,

    Schöne Grüße an Deinen sicher sehr netten Händler, aber so eine konkrete Aussage ist gaaaanz dünnes Eis... :D

    Schau Dir mal die Liste im Nachbarforum an...

    Aber auch eine Tendenz "so langsam kommen die Bestellungen des Novembers ich Reichweite" wäre immerhin schon mal eine gute Nachricht :)



    Ansonsten sagte er mir, dass er ziemlich viel im System sehen kann. Produktionsplanung und sogar verschiedene Schritte während der Produktion kann er wohl sehen, Verschiffung etc… da fragt man sich, ob die verschiedenen Händler vielleicht mit unterschiedlichen Systemen arbeiten? Das sind ja wesentlich mehr Infos als andere Händler haben.


    Ich denke mal die Händler sehen alle das selbe. Wenn man den Mauscursor über ein grünes Symbol von einer Bestellung hält, poppt nebendran ein kleines Fenster auf, in dem nochmal zusätzliche Schritte augeführt sind, z.B. eben Produktionsplanung, Verschiffung usw.

    Ist halt die Frage, ob sich viele Händler die Mühe machen, diese Unterteilung immer nochmal an den Kunden weiterzugeben. Die informieren den Kunden, wenn das Ding grün ist und ein Lieferdatum prognostiziert werden kann. Dann ist für die meisten Händler vermutlich die Pflicht erledigt.

    Jup - Basis Yachtblau ist und bleibt meine überzeugte und nicht bereute Wahl. Ich find's einfach schicker.

    Nette Choreografie :-

    Bernado, Du bist doch auch hier aus der Gegend und hast Deinen doch schon. Wenn Du Zeit hast, tucker doch mal zu ACR nach Frankfurt. Mit denen hatte ich (mit bestelltem Meridian) schon Kontakt, die warten gierig drauf, mal einen EV6 zu inspzieren . Es wäre dann in Deinem Fall zwar 'nur' das Basis System, aber vielleicht wäre das ja sogar noch einfacher upzugraden, weil's einfacher gestrickt ist. Vorausgesetzt das Meridian Update reißt es dann bei meinem, den ich ja noch nicht habe, dann auch nicht raus, wollte bzw. sollte ACR sich bei mir das Meridian im Detail ansehen und dann nach Absprache teilweise oder vielleicht sogar ganz ersetzen.

    Im Falle des Kompletttausch könnte mein Meridian dann über sein, aber bevor ich vom Basis System auf's Meridian umstellen würde, würde ich auf jeden Fall was anderes reinmachen. Zwei schöne Focal Systeme und einkleiner, vernünftiger Sub plus Amp oder was in der Art klingt auf jeeeden Fall besser als das Meridian und ist gemessen an zu erwartenden Ersatzteilpreisen sicher auch nicht teurer.


    Und selbst wenn Du nur mal gucken ließest, was drin ist und was machbar wäre, wäre das doch für hier eine wertvolle Information...

    Wo sieht man das denn im neuen Prospekt?

    Da sehe ich auch nur Touchtasten. Jedenfalls in Verbindung mit der Sitzbelüftung . Ohne haben die glaube ich immer die Physischen Tasten . Der GT hat ja auch nur Sitz und Lenkradheizung

    Der Nicht-GT hat (zumindest bisher) aber auch ohne Sitzbelüftung nur Touchtasten für Sitz- und Lenkradheizung. Dass sich das im MJ23 ändert, hab ich auch noch nirgends gesehen oder gehört.

    Es ist traurig aber wahr das die neuere Technik hier im Vergleich zur alten völlig versagt.

    Also wenn das *so* schlimm bei Dir ist, würde ich das reklamieren. In der Ausprägung und mit so vielen "Fehlern" kann ich mir nicht vorstellen, dass das der Normalfall ist. Das hätte man schon deutlich öfter gehört / gelesen... Unter "völlig versagen" verstehe ich "es ist überhaupt nicht nutzbar", auch, wenn er falschrum einlenkt - das ist m.E. definitiv ne Sache für die Werkstatt. Und ich hab zwar jetzt nicht die tägliche Erfahrung damit, aber bei den Tests mit dem Vorführer hat das schon grundlegend funktioniert. Man kann es natürlich wie oben geschrieben zu Fehlern zwingen, aber in "normale", geeignete Parklücken hat er immer zuverlässig eingeparkt.


    Langsam ist es allerdings, das steht außer Zweifel :)

    Aber im Ernst, die Aussage war "... Und gerade da, wo es am schlimmsten ist, beim Bestellen eines Autos mit ner Lieferzeit von bis zu über einem Jahr, kann ein einzelner ...". Da ist wenig Raum zur Interpretation.

    Wahnsinn, was hier in diesem Forum immer abgeht, sobald einer mal was schreibt, was dem anderen nicht in die Meinung passt. Krass, echt...


    Du weißt ganz genau, wie meine Aussage gemeint war, und wie sie nicht gemeint war. Es ist aber heute leider - auch und im Besonderen hier in exakt diesem Forum - leider eine sehr unschöne Marotte in der Diskussionskultur, dass man Leuten, deren Meing man nicht teilt, immer irgendwas in ihre Aussagen reininterpretiert, was diese in ein völlig falsches Licht rückt. Das wird mal so, und dann wieder andersrum gehandhabt, je nach dem, wie es einem in den Kram passt. Ich empfehle für die Lektüre zu diesem Thema für's lange Wochenende gerne den Heizungsthread, insbesondere die Anfeindungen gegen Eisenseite und diejenigen, die seine Forderungen nach der schnellstmöglichen Lieferung des benötigten, aber nicht lieferbaren Ersatzteils als "assozial" und "in der rechten Ecke (!!)" geschoben haben. Jetzt hier beim Thema "Händlervorläufe" haben teils exakt diese Leute Deinen etwas verworrenen Post gelikt, die damals bei Eisenseite genau die andere Sichtweise vertreten hatten. "Allgemeinwohl vor Einzelwohl". Mal so rum, mal anders rum, gerade so, wie der Wind pfeift :-))


    Aber sorry für OT und zurück zum Punkt. den du mir so ausufernd, und gleichzeitig so abstrus unterstellst. Dass ich den Erwerb eines Autos nicht mit der Verfügbarkeit von Mehl und anderen Grundnahrungsmitteln gleichsetze, weißt du ganz genau. Zumindest, wenn Du meine relevante Zeile einfach noch mal liest bzw. nicht dauernd die flasche Zeile zitierst, sondern die richtige. Ich habe glasklar geschrieben: Man müsste es so machen wie im Supermarkt mit Mehl und Klopapier - bezogen und klar formuliert auf die Methode, Hamsterkäufe von schwer nachzuliefernden Artikeln zu unterbinden. Und mit "am schlimmsten" meinte ich die Wartezeit und die Knappheit. Beim Auto verbindet sich alles an diesen Faktoren. Lieferengpässe, Transportknappheit, Ressourcenknappheit, Corona, Krieg - und ein Auto dauert eh schon ohne all das ein halbes Jahr. Einzig und allein darauf war mein Vergleich bezogen. Meine Güte, wie man da was von dritter Welt und "Auto ist nur Luxusgut" reininterpretieren kann, da muss man sich schon echt Mühe geben... lach! Oder hast du schon mal ein Jahr auf ein Kilo Mehl gewartet??? :D


    Mir ist es hier mittlerweile egal, wie auf Postings reagiert wird, die nicht der eigenen Meinung entsprechen.


    Vielleicht sollte ich auch einfach 100% umswitschen und nur noch schreiben:


    Hey! Es gibt keine unverständlichen Lieferprozesse, die Autos kommen wann sie kommen, jeder Ärger darüber ist total überflüssig und ungerechtfertigt und ob ich die Bafa kriege, meinen alten nur noch für die Hälfte verkaufen kann, ist doch komplett egal, so lange Kia seine Geheimnisse über Produktionsketten bewahren und Händler sich 20 Vorläufer bestellen können.


    Also, in Deinem Sinne:


    Ich habe schon fast vergessen, dass ich auf ein bestelltes Auto warte. Drauf angewiesen bin ich natürlich auch nicht, danke für die Korrektur meines materialistsich begründeten Irrglaubes. Ich bin super zufrieden, alles läuft bestens!


    Zufrieden?


    Gut. Dann schönes WE.

    Ja okay , das Parken (Seitlich) macht mein Mercedes (12 Jahre alt) aber auch, da fährt er auch die Bordsteine hinauf um in die Parklücke zu kommen. Neu ist für mich nur das 90 grad einparken und das unbemannte Einparken

    Bordsteinkante macht der EV6 meines Wissens nach nicht. Hier hat ein User (musste mal suchen) auf Bitte ein Video gemacht, wie seiner in die enge Garage rein und raus fährt. Die Garage hat eine kleine Schwelle vorne, die nimmt er noch mit, aber alles was in die Richtung Bordsteinkante geht, da bleibt er stehen.


    Der 2013er(?) Peugeot 208 meiner Schwägerin macht das auch, aber der lenkt nur. Man muss drin bleiben und selbst Gas geben, Vorwärts-rückwärts Gang wechseln und bremsen. Dauert auch ewig, und Bordstein macht der auch nicht.


    Das unbemannte 90-Grad Parken finde ich persönlich rein wegen der Dauer unangemessen. Aus dem fließenden Verkehr heraus, oder auf nem Rewe Parkplatz kannste das abhaken. Langsam vorbeifahren, dann nach Erkennung der Lücke im Cockpit den Weg wählen, aussteigen, Drücken, warten bis er drei mal geleiert hat, und hinter dir staut sich der Samstags-Einkaufstrubel. Es gibt ein paar videos, wo man den Eindruck hat, es geht markant schneller, aber ich glaube die sind einfach nachbearbeitet (beschleunigt).