Beiträge von Takeshi

    Wenn das vorgeschrieben wäre dann hätten das alle aktuellen Fahrzeuge - dem ist nicht so.

    Richtig. Aber Du bist gerne eingeladen, das bei Kia verbindlich darzulegen und damit zumindest eine manuelle Abschaltungsmöglichkeit (z. B. wegen unnötiger Geräuschentwicklung im Wohnbereich) zu erwirken. Wenn Kia Dir dann schreibt 'Tut uns leid, ist gesetzlich vorgeschrieben', bist Du halt auch nicht weiter.


    Da haben sich im Parallelforum wohl schon einige dran versucht und dann am Ende halt die Sicherung gezogen bzw. den Lautsprecher hinter der Stoßstange lahmgelegt.


    Das mögliche Unwissen des TÜV könnte man ja umgehen, indem man Sicherung / LS vor der Begutachtung einfach wieder aktiviert und hinterher wieder rausmacht. Solange das gesetzlich ok ist, steht dem ja nichts entgegen.

    Wenn das vorgeschrieben wäre dann hätten das alle aktuellen Fahrzeuge - dem ist nicht so.

    Richtig. Aber Du bist gerne eingeladen, das bei Kia verbindlich darzulegen und damit zumindest eine manuelle Abschaltungsmöglichkeit (z. B. wegen unnötiger Geräuschentwicklung im Wohnbereich) zu erwirken. Wenn Kia Dir dann schreibt 'Tut uns leid, ist gesetzlich vorgeschrieben', bist Du halt auch nicht weiter.


    Da haben sich im Parallelforum wohl schon einige dran versucht und dann am Ende halt die Sicherung gezogen bzw. den Lautsprecher hinter der Stoßstange lahmgelegt.


    Das mögliche Unwissen des TÜV könnte man ja umgehen, indem man Sicherung / LS vor der Begutachtung einfach wieder aktiviert und hinterher wieder rausmacht. Solange das gesetzlich ok ist, steht dem ja nichts entgegen.

    Er war auf sehr dickem Eis unterwegs und hat nur über die Bestellungen seines Autohauses gesprochen;)

    Ach so... Naja, irgendwie ja auch logisch, woher soll er wissen, welche Autos landesweit / weltweit schon gebaut wurden...


    Aber trotz allem urig. Bei meinem Händler wie schon vor paar Tagen erwähnt: Alles rot. Bis zurück in den Mai 2021. Klar, die ausgelieferten Bestellungen verschwinden dann und man sieht sie in Relation zur Menge der offenen Bestellungen nicht mehr. Aber trozdem - von "bis Oktober alles produziert" ist Frankfurt so weit entfernt wie die Erde vom Neptun.

    Immer wieder verblüffend, wie unterschiedlich da die Abfertigungen zu sein scheinen...

    Das es nicht zuverlässig funktioniert hat man ja bei dem Grip Test gesehen, der musste auch auf die Bremse treten weil er plötzlich völlig falsch eingelenkt hat

    ich bleib dabei - dann isses putt und muss in die Werkstatt. wäre ja nicht der erste Bug, den man beheben muss. Und ne Schande isses ja auch nicht.

    Du wirst hier gar nichts "bestätigt" bekommen, da viele Dinge einfach asbolut keinerlei Logik folgen.

    Es gab hier schon Berichte von Lastern voller EV6, die sogar ohne Wissen des Autohauses plötzlich auf deren Hof standen und Fahrzeuge abluden, die im Bestellstatus noch rot waren, und es gibt genauso Leute hier, deren Status grün mit vorausgesagtem Liefertermin war, und die dann plötzlich wieder auf Status "rot" sprangen.


    Keine Kausalitäten, keine Logiken, keine Anhängigkeiten. Einfach warten... und ab und zu eine freundliche Mail an Kia oder ein Anruf bei Deinem Händler. Mehr geht nicht.


    Es gibt ein Lied von Reinhard Mey - "Es gibt Tage, da wünscht ich, ich wär mein Hund". Der Hund rafft nix, versteht keine Zusammenhänge, schert sich um nix, lebt einfach in den Tag und freut sich riesig, wenn Herrchen auf einmal die Kühlschranktür aufmacht.

    Manchmal, v.a. in Bezug auf die Warterei auf'n EV6 wünsch ich mir, ein Hund zu sein. Kein Zeitgefühl, keine Zusammenhänge hinterfragen, einfach schwanzwedelnd auf dem Sofa sitzen und warten, bis die Tür aufgeht, nicht zu wissen und nicht hinterfragen zu können, wann oder warum...

    Eben und das Rückwärtsfahr-Gebimmel hat meines Erachtens nichts mit dem AVAS zu tun, das ist nämlich bei den Asiaten auch oft bei Verbrennern anzutreffen.

    Mich stören solche Geräusche außen sowieso nicht da ich sie in der Regel in Folge Musikgenusses nicht wirklich wahrnehme :D

    Ich muss zugeben, den Unterschied anfangs auch nicht gecheckt zu haben. Ich wohne in ner Privatstraße, wo in jedem zweiten Haus Kinder zwischen 3 und 10 wohnen und ständig um unsere geparkten Autos herumspielen. Sogar mit meinem 2.0er Turbo Mondeo inkl. Resonanzkörper im Motorraum, der auch im Leerlauf niederfrequent deutlich hörbar ist (+ dann nochmal höherfrequente Drehzahl) beim Losfahren. - wenn Kinder mal in ihrem Element sind, rennen die auch vor einer startenden 747, um es aus meiner Erfahrung der letzten 8 Jahre mal übertrieben zu formulieren. Zudem bin ich auf nem Obi Parkplatz vor bestimmt 6 Jahren mal fast in einen ausparkenden Stromer gerannt. Damals war das echt noch megaselten, und dieser Moment des absolut unhörbaren Ausparkens hat sich bei mir total eingebrannt. Ich finde das schon ok und wichtig, dass die Karren hörbar sind, und die Beschränkung auf niedrige Geschwindigkeiten macht ebenfalls Sinn.


    Ich persönlich finde halt nur dieses aufdringliche "Gebimmel" (mit welchem Nomen beschreibt man denn das Rückwärtsfahr-Geräusch am besten? Gedongel? :) )

    etwas störend. Es ist viel durchdringender und auch störender als normaler Motorensound und überschneidet sich ja obendrein noch mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Motorensound noch. In anderen Foren liest man von Leuten, die das reklamiert haben und von Kia die Aussage bekamen, es sei gesetzlich vorgeschrieben. Auch von Kia wird also offenbar nicht korrekt differenziert.


    Welche Sicherung man ziehen muss und welcher Lautsprecher für das "Müllwagengeräusch" beim Rückwärtsfahren zuständig ist, ist im Web schon beschrieben.

    Es wäre mal eine Frage beim TÜV wert, aber ich befürchte nicht mal so ein TÜV Mensch wird da aktuell die genauen Vorschriften kennen und sagen können, welches Geräusch gesetzlich vorgegeben ist und welches man deaktivieren dürfte. Das ist alles noch zu neu.


    Was ich auf jeden Fall versuchen werde zu deaktivieren, ist das Gepiepe des elektrischen Kofferraums. DAS ist nun wirklich überflüssig und - im Beisein von Nachbarn auch irgendwie etwas peinlich.

    Eben und das Rückwärtsfahr-Gebimmel hat meines Erachtens nichts mit dem AVAS zu tun, das ist nämlich bei den Asiaten auch oft bei Verbrennern anzutreffen.

    Mich stören solche Geräusche außen sowieso nicht da ich sie in der Regel in Folge Musikgenusses nicht wirklich wahrnehme :D

    Ich muss zugeben, den Unterschied anfangs auch nicht gecheckt zu haben. Ich wohne in ner Privatstraße, wo in jedem zweiten Haus Kinder zwischen 3 und 10 wohnen und ständig um unsere geparkten Autos herumspielen. Sogar mit meinem 2.0er Turbo Mondeo inkl. Resonanzkörper im Motorraum, der auch im Leerlauf niederfrequent deutlich hörbar ist (+ dann nochmal höherfrequente Drehzahl) beim Losfahren. - wenn Kinder mal in ihrem Element sind, rennen die auch vor einer startenden 747, um es aus meiner Erfahrung der letzten 8 Jahre mal übertrieben zu formulieren. Zudem bin ich auf nem Obi Parkplatz vor bestimmt 6 Jahren mal fast in einen ausparkenden Stromer gerannt. Damals war das echt noch megaselten, und dieser Moment des absolut unhörbaren Ausparkens hat sich bei mir total eingebrannt. Ich finde das schon ok und wichtig, dass die Karren hörbar sind, und die Beschränkung auf niedrige Geschwindigkeiten macht ebenfalls Sinn.


    Ich persönlich finde halt nur dieses aufdringliche "Gebimmel" (mit welchem Nomen beschreibt man denn das Rückwärtsfahr-Geräusch am besten? Gedongel? :) )

    etwas störend. Es ist viel durchdringender und auch störender als normaler Motorensound und überschneidet sich ja obendrein noch mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Motorensound noch. In anderen Foren liest man von Leuten, die das reklamiert haben und von Kia die Aussage bekamen, es sei gesetzlich vorgeschrieben. Auch von Kia wird also offenbar nicht korrekt differenziert.


    Welche Sicherung man ziehen muss und welcher Lautsprecher für das "Müllwagengeräusch" beim Rückwärtsfahren zuständig ist, ist im Web schon beschrieben.

    Es wäre mal eine Frage beim TÜV wert, aber ich befürchte nicht mal so ein TÜV Mensch wird da aktuell die genauen Vorschriften kennen und sagen können, welches Geräusch gesetzlich vorgegeben ist und welches man deaktivieren dürfte. Das ist alles noch zu neu.


    Was ich auf jeden Fall versuchen werde zu deaktivieren, ist das Gepiepe des elektrischen Kofferraums. DAS ist nun wirklich überflüssig und - im Beisein von Nachbarn auch irgendwie etwas peinlich.