Beiträge von Takeshi

Die Idee mit den mehr oder weniger Slots für anzunehmende Bestellungen für große und kleine Händler (-filialen) kam nicht von mir! Ich habe nur dem Wunsch entsprochen, zu der These Stellung zu nehmen.

Meine Glaskugel sagt was anderes. Aber wenn ich jetzt auch noch das Thema "asiatische Verpflichtung zu Perfektionismus und das kulturell verwurzelte Verbot, seine Arbeit nicht zur vollsten Zufriedenheit aller zu verrichten, gepaart mit der situationsbedingten Unabwendbarkeit eben genau dieser Fehlbarkeiten" aufbringe, werde ich hier in der Luft zerrisssen

(Ist aber auch nicht ganz ernst gemeint, und wenn, dann auch nur ein gaaaanz kleiner Aspekt - keine Sorge)

Also wenn nicht nur bei der Produktion, sondern auch noch beim "Annehmen der Bestellungen" von Kia Korea bei den lokalen Händlern irgendwelche vom Kunden nicht beeinflussbaren Kriterien herangezogen werden, die darüber entscheiden, wann Herr Müller oder Herr Meier sein Auto bekommt, dann war's das für mich auf alle Ewigkeit mit Kia.

Und jetzt kommt mir nicht wieder mit "das machen alle Händler so" - ich habe zuvor drei Neuwagen bei kleinsten Händlern bestellt und die kamen alle in einem absolut üblichen Zeitrahmen. Und das obwohl im großen Nachbarort Frankfurt von allen Herstellern (Audi, Ford, Fiat) jeweils ungleich größere Filialen waren, die sicherlich weitaus höhere Stückzahlen verkauft haben als die Filialen, wo ich bestellt habe.

Im System bei Kia steht zudem in der Zeile der Bestellung das Datum der Übermittlung, die, wie ich hier mal gelsen habe, immer zum 1. des Folgemonats passiert. Bei mir träfe das jedenfalls zu - ich habe am 30.11.2021 bestellt, und im Feld in der Bestellung steht bei mir "12/2021".

Nein, ich glaube nicht, dass auch noch die Verkaufszahlen einzelner Händler in die Produktionsaufnahme mit reinspielen. Das wäre wirklich ne ganze Stufe zu heftig. Kann ich mir wirklich nicht vorstellen.

Zitat von schwelggi

Auch meine Info!

Bei KIA gibt es aber ganz klar die typischen "Power Seller", die Big-Player in Dtl. Meiner Recherche nach sind das: Brass, Moll, Autoarena.

Schön wär's. Ich hab bei Brass einen Ort weiter bestellt und bin auch regelmäßig beim großen Brass in Frankfurt zu Gast. Meiner hatte zum Zeitpunkt meiner Bestellung (Ende November) 2 Vorläufer und einen Aussteller. Sonst nix. Er sagt, er bekommt aktuelle praktisch keinerlei Neuwagen, sein halber Verkaufsraum ist leer bzw. jetzt mit Gebrauchten von draußen aufgefüllt. Der große in FFM hat auch kaum was stehen zur Zeit.

Also scheint auch das kein Merkmal zu sein, dass dem Händler irgendwelche Vorteile gegenüber kleineren Klitschen verschafft...

Zitat von unikat

Externer Verstärker 2000€ kann auch auf die Liste

Wahnsinn... LOL! Aufpreis für's komplette Meridian inkl. Motorensounds 900 Euro....

Also einfach mit Meridian bestellen, und dessen Einzelteile nach der Lieferung in die Bucht stellen. Und schon ist ein High End Drittanbieter Soundsystem, dessen Einbau durch eine Fachfirma und obendrein noch die wegfallende Bafa refinanziert.

Sollte man echt in Betracht ziehen.

Zitat von Bernardo

Beim Freundlichen im Vordertaunus sehe ich keine einfach ausgestatteten Vorläufer mehr. Jetzt geht es bei 48200 Euro los, die BAFA ist da auch schon eingerechnet. OK, fairerweise muss man sagen, das diese Fahrzeuge alle Pakete enthalten (P1 bis P6 + Wärmepumpe). Für mich wäre dieser Einstandspreis zu hoch gewesen.

48kEur selbst für einen Basis RWD 58 mit allen Paketen (Liste 55.8k)" ist doch sogar inkl. 3500 Herstelleranteil doch ganz passabel...

Zitat von Haggar

https://www.autobild.de/artikel/kia-ev6-2022-leasing-angebot

Hier machen sie Werbung damit das er noch 2022 geliefert wird

🤷‍♂️

Jetzt bestellen und im Dezember kriegen...

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Juli... Wahnsinn. Ich habe bei so manchen Fällen ein wenig das Gefühl, dass einzelne Bestellungen vielleicht irgendwie aus dem System in Korea geflogen sind, hier aber noch als Dateileichen rumdümpeln, was aufgrund der produktionsseitig verweigerten Kommunikation aber der Freundliche nicht merkt.

Ich meine da sind Bestellungen von Mai 21 offen... Da kommt doch garantiert nix mehr. Seither wurde doch bestimmt jede nur erdenkliche Kombination aus temporär fehlenden Teilen, Farben und Antriebsvarianten mehrfach gebaut... Außer vielleicht wirklich gelb...

Auch wenn ich mich zum hundersten mal wiederhole - Für solche Härtefälle keine Kontakmöglichkeiten zur Produktion zu haben, ist einfach nur unfassbar. Und sei es nur, um die einfache Ja-Nein Frage beantwortet zu bekommen: "Kommt mein Auto noch oder nicht?"

Zitat von go-kia-go

Schon schockierend, dass man das Auto, wenn man 12 Monate warten kann, auch für 7-8k weniger bekommt. (Je nachdem wie sich die BAFA entwickelt).

Ich steh grad irgendwie auf'm Schlauch... Erleuchte mich mal, wie Du das meinst, bzw. wie das gehen soll...

Heutiger Stand der Zwischenlagerfläche Frankfurt: Seit kurzem stehen da ein paar rote Basis, ohne Folie, 19 Zoll, kein Matrix LED, nur drei Tasten vorne, schwarze Sitze, unlackierte schwarze Teile.

Der augenscheinlich identische Aussteller mit kleiner Batterie zum Listenpreis steht auch noch da (Zitat VK 'niemand will ne kleine Batterie') , genau wie der schwarze Vorführer. Leider keine Zeit für ein kurzes Schwätzchen gehabt. Will die Tage mal fragen, was es genau mit dieser Lagerfläche auf sich hat. Auch das Dach der Niderlassung steht voller Autos, aber da kommen Kunden wohl nicht hin.

Ansonsten viele Sportage Diesel, bestimmt 20-30 Stück, die meisten weiß.

Die sollen begehrte E-Autos bauen, die Kasper, nicht totgeweihte Rußschleudern...

Ich habe nur einen Vertag über eine "verbindliche Bestellung eines Neufahrzeugs". Und da steht nirgends was von 5% drin.

Vielleicht erteilt mir Martin-SH ja eine Ausnahmegenehmigung, nochmal explizit nachzufragen, was diese Klausel denn nun im Detail besagen soll.

Eine bis zu 5%ige, nachträgliche Erhöhung des vertraglich vereinbarten Kaufpreises, wenn sich die Listenpreise ändern? Das folgere ich aus den letzten Postings hier jedenfalls... 5% wären ja bei der nackten Basis mehr als die 2000 Euro Preiserhöhung. Ist das dann wenigstens auf die effektive Erhöhung gedeckelt? Oder greifen dann immer die 5%?

2.000 Wegfall Bafa, 2.000 Preiserhöhung.... WErteverlust des Alten... Ratzfatz ist man da bei 5.000-7.000 Euro mehr, nur weil Kia ein Jahr braucht, um die Autos zu liefern.

Hätte ich wohl nicht unterschrieben...