Beiträge von Takeshi

    Ich lese seit Monaten interessiert mit. Ich habe im März 2022 einen GT-Line mit AWD P5, P6 und WP in runaway red bestellt. Damalige Aussage meines Verkäufers war Lieferzeit 12 Monate. In ca. 14 Tagen kann ich meinen EV6 abholen. Das nenne ich mal gute Beratung von Anfang an.

    Uuuuh, she's a little runaway

    Daddy's girl learned fast

    All those things he couldn't say

    U-uh, she's a little runaway


    ^^

    Bei meinem obligatorischen Freitagsbesuch beim Händler auch noch nix "neues", also das Autochen ist noch nicht auf seinem Hof abgeladen worden. Steht noch auf "Teileverbau" in Bremerhaven...


    Dafür habe ich heute meinen Alten definitiv verkauft, was ja auch mal ein Schritt in die richtige Richtung ist. Ein lachendes, ein weinendes Auge. 250 Vmax ade... ;(


    Ich hoffe, dass die Speditionen ihren Job machen und meinen (und andere) in der kommenden Woche zu den jeweiligen Händlern schippern... Der letzte Akt steht an :)

    So liebe Mitwartende, ich denke, ich werfe so langsam auch Mal den Staubsauger an, um den Platz frei zu machen und besenrein zu hinterlassen. Heute habe ich die Info bekommen, dass mein Auto gestern Abend auf Händler's Hof eingetroffen ist :love: :love: :love:

    Er meinte, aufgrund des Streiks bei der Post geht er von längeren Laufzeiten für den Briefversand aus, der ja erst zu ihm und danach von ihm zu mir kommen muss, sodass ich zulassen kann. Als Abholtermin haben wir den 06.03.23 vereinbart - falls es mit dem Brief schneller geht evtl. früher. Ich kann mir noch gar nicht vorstellen, nach über 13 Monaten das Auto wirklich abholen zu können. Die 1,5 Wochen vor mir sind dagegen ja geradezu lächerlich ^^


    PS: dann wäre die Abholung 5 Wochen nach Ankunft per Schiff, 3 Monate nach Produktionsdatum und 13,5 Monate nach Bestellung. Als Datenpunkte für alle anderen Wartenden...

    Jetzt fangen die Spediteure auch noch an, später produzierte Autos früher an die Händler auszuliefern! Kann denn hier überhaupt niemand mal nach Reihenfolge arbeiten??? Skandal! ^^


    Glückwunsch, ist wirklich ein total abstruses Gefühl, wenn auf einmal so real wird, was vorher sooo lange so unwirklich erschien.


    Hatte gehofft, gestern oder heute die gleiche Meldung zu bekommen wie Du, dass ich ihn vor'm WE schon mal angucken kann, aber bislang nada. Aber die paar Tage kann man echt noch auf einer Pobacke absitzen. Dann halt nächste Woche.

    Bei mir steht da

    TOP (TOP GRADE)

    Was ja passen würde.

    Vielleicht steht das was vorne steht für das Modell (Basis, GT-Line, GT) und das dahinter die Klassifizierung der Ausstattung...
    Das erste Top für GT, das zweite für voll.
    Bei mir GLS für die dritte Stufe (also 1. GT, 2 GT Line, 3. Basis) und "High Grade" für nicht ganz voll (=top)

    hierzu ein passendes Zitat aus einem Hyundai Forum:

    "GLS ist die 3. von insgesamt 5 Ausstattungsstufen [beim i30]"

    Apropos Hyundai GLobal Service Way:

    Mal wieder der zarte Versuch, eine neue, mögliche Theorie für die nicht nachvollziehbaren Lieferzeitunterschiede zwischen manchen LZW und Schnellerhaltern :) aufzubringen... bitte aber nur nüchtern mitdenken, es wird komplex :D


    Ich habe gerade mal durch meine Produktionsdaten geblättert. Dabei ist mir ein Punkt aufgefallen:


    trim.jpg


    Trim Level heißt soviel wie "Ausstattungsniveau" des Autos.


    Jetzt steht da z.B. bei mir als Wert "High Grade". Ich habe meine Basis in fast voller Lotte nur ohne WP, GD und Frontmotor bestellt.

    So. Wenn man sich jetzt denkt, dass bestimmte Konstellationen an Ausstattungsmerkmalen das System triggern, die Bestellungen in z.B. 3, 4 oder mehr unterschiedliche Klassen an Ausstattungslevel zu kategorisieren, z.B. "Top Grade", "High Grade", "Medium Grade" oder sonstwas, dann wäre *das* doch eine Möglichkeit, weshalb z.B. ein GT Line eines niedereren "Trim Levels" in der Produktionsreihenfolge anders bewertet wird, als z.B. eine Basis in "High Grade". Oder natürlich auch andersrum, GT Line "High Grade" vs. Basis "Medium Grade". Das wiederum könnte dazu führen, dass Kia diese recht pauschale Kategorisierung in wenige Klassen hernimmt, um z.B. bei Teilemangel oder sogar -überschuss vorerst / nur eine bestimmte dieser "Klassen" zu bauen. Und *das* wiederum wäre dann eine mögliche Erklärung, wenn spätere Bestellungen mit höheren Ausstattungen früher gebaut werden als ältere mit weniger Ausstattung. UND es würde trotzdem nicht dadurch widerlegt werden, wenn einer seine später bestellte Karre mit z.B. Glasdach oder Meridian früher bekommt als einer, der diese Sachen auch hat, und sogar weniger (oder natürlich auch mehr) anderer Ausstattung.


    Woast, wos i mein?


    Also ungefähr so:


    Tafel.jpg


    Doof ist halt, dass man es nur rückblickend weiß, weil man diesen Wert ja erst sieht, wenn man eine VIN hat und es damit ja dann eigentlich nicht mehr relevant ist.

    Könnte man natürlich erheben, in dem jeder seine Ausstattung seinem "Trim Level" gegenüberstellt, aber helfen oder beschleunigen tut es halt auch nichts... :(

    Aber es wäre Beschäftigungstherapie während der Wartezeit ^^

    Eigentlich wollte ich ja schon gerne meine Wunschkonfiguration haben. Was meint Ihr dazu? :/

    Ich meine Du müsstest bitte auf Deine Wunschkonfiguration warten :D


    Ernsthaft, für mich persönlich wär das nix. Farbe und Ausstattung sind von mir handverlesen, das muss passen. Wenn mir jetzt mein VK den Vorführer mit 15.000 Km mit AWD zusätzlich (zu unserer Bestellung) angeboten hätte, und der Preis sich nicht geändert hätte, wäre das ein Gedanke gewesen. Für mich also nur "bessser ausgestattet" und / oder deutlich günstiger. Sonst würde ich weiter warten, schon alleine um Kia zu zwingen, ihre eigene Sch... Suppe selbst auszlöffeln.