Beiträge von Pacoloco

    Es sieht also so aus, daß der Batteriewechsel nicht ganz aufwandlos zu sein scheint.


    Mal ganz wild geschätzt würde ein Hunderter gerechtfertigt sein, damit wären 180€ zwar überteuert, aber auch kein gnadenloser Wucher.


    Als diesen bezeichne ich eher das was mir vor ein paar Wochen widerfuhr, Batterie beim Arbeitsauto vor dem Haus der Kundschaft versagt, zur Werkstatt in 200 Metern Entfernung gelaufen und um Starthilfe gebeten, 10 Minuten später, nachdem der Mechaniker mit der Powerbank aushalf, die Rechnung über 100€in die Hand gedrückt bekommen...Hammer!

    Blödsinn. Das galt vor ein paar Monaten, mittlerweile kriegen sie die Dinger doch kaum noch weg. Einfach auf mobile schauen, die meisten EV6 dort sind seit Monaten inseriert, einfach weil preislich zu hoch. ;)



    Genau, jedes Mal wenn ich aus Jux mal wieder bei Mobile reinschaue sehe ich immer wieder ein Auto das ich im Januar kaufen wollte. Die haben mir den Karren nicht verkaufen wollen weil lt. Verkäufermeinung wohl "viel zu niedrig eingepreist". Schwups, den Preis um 5000€ erhöht und seit dem steht das Ding wie Blei herum. Und jetzt verkauft es sich immer noch nicht obwohl der Preis jetzt mittlerweile noch niedriger als im Januar ist, da muss man sich echt an den Kopf fassen...Gier frisst Hirn!

    Ich traue eigentlich diesem ganzen App->Server->Fahrzeugeinstellungskram generell nicht, mag sein, daß das komplett übertrieben ist aber man liest soviel und beim Twingo hab ich mir mit Einstellung über App ändern auch schon zwei völlig unnötige und ärgerliche Werkstattbesuche eingehandelt.


    Sorry, ist schon wieder völlig OT jetzt...

    Nee, das war ja nur der Twingo-Alltag damals, aber ich wäre schon froh die Ladung abbrechen zu können wenn wir auf Urlaubsreise sind und noch nicht mit Gassigehen/Essen/hier eine bevorzugte Aktivität einsetzen fertig sind. :D


    Der Voreinstellung traue ich nicht über den Weg... :/

    Lässt sich die Ladung beim EV6 eigentlich per App beenden? Als man beim Lidl noch gratis laden konnte hab ich das beim Twingo immer so gemacht, Ladung per App beim Einkaufen beobachtet und bei 83-85% abgebrochen damit er daheim mit 80% stehenbleiben konnte.

    So ist es, und so weiss man dann nie so recht woran man ist wenn man sich durch Preislisten und Konfiguratoren gequält hat.


    Ärgerlich finde ich auch, daß Kia nirgends die Hosen runterlässt wenn es um Ladezubehör geht, lustiges Ratespiel, was bekomme ich? Das AC-Typ2 Kabel, den Ladeziegel, beides oder womöglich gar nichts davon...? :/