Wir haben den Standmodus jetzt bereits vier Mal genutzt seit wir Samstag hier im Urlaub angekommen sind. Es ist zwar leicht unelegant hinterher mechanisch mit dem aus der Fernbedienung gezogenen Schlüssel öffnen zu müssen, aber daran gewöhnt man sich ganz schnell und vor allem funktioniert das echt gut.
Der Schnuffel war bis jetzt jedes Mal ganz gechillt als wir zum Auto zurückkamen. 
Wäre mir auch zuviel Gschiss mit der Flipperei 
Werde da wohl den Anbieter wechseln.
Da wirst Du eh jedes Jahr aufs neue wählen müssen, der Markt wird sich, so denke ich jedenfalls, bald ziemlich bereinigen.
Meine ist ein besonders schlankes Exemplar, für Motorräder 
Und man bekommt damit sogar einen Sprinter wieder zum Laufen sofern die voll ist, daß der etwas stromhungriger als ein BEV ist muss glaube ich nicht erwähnt werden 
Auf Deutsch...Kia hat seine Kundschaft nach Strich und Faden verar...t, anders mag ich es nicht mehr nennen. Auch die Beharrlichkeit mit der der derzeitig noch im Konfigurator stehende Listenpreis seit nun eineinhalb Jahren gehalten wird ist nur noch ein Witz!
Elektromobilität ist emotionslos, das muss man begreifen.
Aha 
Etwas unnett formuliert, aber in der Sache schon richtig. Für den unwahrscheinlichen Fall, daß man überrascht werden sollte habe ich allerdings trotzdem eine günstige Powerbank dabei.
Wir sind heute die 860 Kilometer von Bayern bis an die Küste gefahren, ich fand da gar nichts hilfreich, sei es die interne Routen-/Ladeplanung, abrp sowie Pump, da ging irgendwie gar nichts so zusammen wie ich es mir vorstellen würde. Erstens wurde ich von allen Systemen zu früh zum Laden geschickt und nach Aral Pulse zu filtern ist auch alles andere als einfach.
Ich habe jetzt einfach unser Ziel eingegeben, die Ladesäulensuche mit "nein" abgeschaltet und hab etwa 80 Kilometer vor SoC-0 auf dem rechten Fenster mit den nächsten Ladesäulen auf"weiter" gedrückt und den nächsten Ladepunkt mit Aral Pulse, EnBW oder Shell recharge (den ich nicht nutzen könnte weil die Säulen defekt waren) ausgewählt.
Das hat dann prima funktioniert, wir sind einmal mit 10% und das zweite Mal mit 9% angekommen und haben beide Male mit knapp 240kW laden können, das erste Mal (Ladeschnitt hier 115kW, beim zweiten Stopp 185kW)) hat die Family so lange gebraucht, daß wir mit 98% auf den zweiten Törn gegangen sind, bin so jetzt sehr zufrieden. 
Nachtrag:
Gerade ausgerechnet, für die Gesamtstrecke hat das Auto mit Ladeverlusten rund 18kWh/100km bei einer Schnittgeschwindigkeit von 100km/h verbraucht, Top Speed war 160 und über weite Strecken bin ich 140 gefahren, Zeit gekostet hat die Stauumfahrung in Niedersachsen und Hamburg, aber dafür natürlich auch den Verbrauch gesenkt.
Den Geschwindigkeitsschnitt finde ich jetzt überraschend hoch für den Ferienbeginn im Süden, wir waren mit den Verbrennern auch nie schneller, dafür weit gestresster.
Erding ist ja nun nicht so weit weg, aber offenbar habt Ihr schon eine bessere Netzabdeckung, hier um LA herum ist's absolut unbrauchbar 
Ich habe die O2-Karte rausgeschmissen und jetzt eine von Fraenk drin, jetzt läuft das Ding endlich wie es soll. Ich habe das Gefühl die ständige Netzsuche vorher hat die Box ziemlich ausgebremst.
