Meine auch mal irgendwo gelesen zu haben, dass das Problem hier seitens Tesla besteht und die ein Update fahren müssen. Hyundai/Kia hat das schon mitgeteilt.
Mal unabhängig davon wer von beiden jetzt den schwarzen Peter hat, ich glaube so schnell wird das save nicht behoben. Tesla hat jetzt nicht als oberste Prio nem anderem OEM da das Leben einfacher zu machen, vor allem nicht wenn die dann noch doppelt so schnell voll ballern können wie die eigene Flotte.
Und Hyundai/ Kia kann es als IONITY Anteilshaber auch herzlich egal sein, geschweige denn einem grossen Konkurrenten da noch mehr Geld in die Kasse zu spülen.
Also mal ganz polemisch betrachtet. Aber ich rechne da nicht mit ner kurzfristigen Lösung.