Beiträge von Timo888

Ich finde es gut, wenn sich die E-Fahrzeuge gut bemerbar machen. Die lautlose Fortbewegung ist nicht gerade ungefährlich.

Was die Nachbarn davon halten tangiert mich peripher. Ich fahre ja schließlich nicht 100x am Tag rückwärts.

Da mein Nachbar eine hohe Hecke hat und ich beim herausfahren aus der Garage im Blindflug unterwegs bin, ist das Gold wert. Leider schießen da oft Radfahrer lang, die eigentlich nichts auf dem Gehweg zu suchen haben.

Mit meinem I30N ist das öffnen der Abgasklappe die aktuelle Lösung. Im Kaltstart definitiv nicht zu überhören und meine Nachbarn werden sich über das gebimmel des EV6 sicherlich freuen

@JUE4 bezüglich CUV hast du dir die Frage eigentlich schon selbst beantwortet:

Crossover Utility Vehicle

Kann ich bestätigen... ist bei meinem M140i und I30N auch so gewesen. Nur von den Änderungen direkt betroffene Teile verlieren ihre Garantie.

Alles andere ist Quatsch.

koaschten nope... hatte ich schon in mehreren Fahrzeugen und ist für mich maximal als "nice to have" zu bewerten.

Andimp3 das ist so nicht richtig, bis zu 7% Tachoabweichung sind zulässig.

Der RS3 fährt nahezu dieselbe Zeit wie ein RS6 auf der Viertelmeile.

Das sollte also kein Problem mit dem GT sein... und das für den Preis

Dazu wirkt er in den Videos auch recht dynamisch

Automann ist immer gut

Hier noch einmal technische Details und ja, der fordere Motor kann auch beim GT entkoppeln

Chriss83 Ok, da sprechen wir über etwas ganz anderes. Bei so alten Fahrzeugen lege ich nur noch selbst Hand an, soweit ich nicht zu spezielles Werkzeug/Software benötige.

Da investiere ich nichts in Inspektionen etc. und mache nur HU/AU.

Ich habe heute in Seoul das erste Mal einen EV6 GT in freier Wildbahn und fahrend gesehen

War in Moonscape und hatte keine Anzeichen ein Werksfahrzeug zu sein.

Also mein BMW M140i hatte feste Intervalle... das waren alle 2 Jahre oder 30tkm (was als erstes eintritt). Da ich auch über eine verlängerte Garantie verfügte, habe ich die eingehalten. Es waren im Wechsel große/kleine Inspektion.

Dieses von dir erwähnte Durcheinander hatte ich bei meinem Audi TTS. Das fand ich persönlich grausam, da es einen unnötigen Planangsaufwand darstellte. Hat man mal etwas übersehen, konnte man nach einem Monat wieder hin, da etwas anderes fällig war.

So wie beim EV6 weiß ich immer exakt, mein Auto muss alle zwei Jahre zum Monat X zur Inspektion und fertig.