Timo, Du hast doch GT bestellt. Da konnte es nicht anders sein.
Bei normalen EV6 haben die Händler ziemlich gleichlautend 9-12 Monate kommuniziert.
Ich warte schon im 14. Monat...
Ich hatte zuerst einen AWD GT-Line angefragt und bin dann aufgrund der geringen Preisdifferenz zum GT übergeschwenkt.
Liefertermin war für beide gleich vorausgesagt 
Genau ! Selbst im Mai 22 haben die Händler noch " so um die 9 Monate" kommuniziert.
"Die Händler" ist schlichtweg falsch... dann bist du halt an die falschen geraten.
Mein Händler hat schon im Nov. 2021 >12 Monate kommuniziert.
Man sollte nicht pauschal alle in einen Topf schmeissen.
Dachte eigentlich mit ABE und dem Gutachten vom Hersteller ist das Eintragungsfrei.
Dann nehme ich halt die originalen KIA.
Eintragen ist bei uns bei den Dienstwägen nicht gern gesehen.
ABE reicht auch, wenn vorhanden 
nein ...
Mein Nissan hat eins, ich persöhnlich empfinde das störend, und benutze es nicht mehr. Selbst wenn nur die Jalousie geöffnet ist, empfinde ich die Sonneneinstrahlung von oben unangenehm. Im Frühling hatte ich früher zwischendurch geöffnet, selbst da stört es mich inzwischen.
Mist jetzt fühl ich mich richtig alt ...
Hat nichts mit alt zu tun, so geht es mir schon immer bei dem Thema 
Ich möchte kein Licht von oben ins Auto... ist nur beim Cabrio ok (aber nicht vergleichbar).
Ich hatte auch einmal eins mit GSD, weil es halt im Auto drin war. Es war bei mir auch immer zugezogen.
Nee, FiLo
Simmt... ist noch passender als LiFo
Vielleicht sollte ich mir einen Aufkleber machen lassen:
Fifo bei KIA =
Als 1500ster Kunde bestellt,
als 150.000ster einen bekommen.
Das nennt sich dann LiFo 
Timo888 Nein, aber Imageverlust kann auch langfristig zum Problem werden. Dieselskandal = kein VAG mehr für mich.
Prinzipiell ja... aber es gibt bei Kia keinen breitgetretenden Skandal oder hat hier jemand schon einmal etwas davon in der Presse gehört?
Es wird immer nur über allgemeine Lieferprobleme bei sämtlichen Herstellern gesprochen.
Daher wird dadurch kein Imageverlust entstehen.
Und an den Dieselskandal denken bei VW auch nur noch die wenigsten... sieht man an den Verkaufszahlen. Das war nur ne kleine Macke am Image, die schon wieder gut verheilt ist.
Kann man so sehen. Den Konzern interessierts nicht. Geht.
Offene Frage: Zu welchem Preis?
Und: Wie lange?
Da gabs schon grössere Konzerne, die heute kleinere Brötchen backen.
Du hast jetzt einen Tesla gekauft oder?
Dann hat es dich ja auch nicht interessiert, dass dieser Konzern seine Kunden wie Sch... behandelt.
Wieviele haben große Mängel an Neufahrzeugen gehabt und dann lange juristische Auseinandersetzungen gehabt etc.
Bei Tesla scheint es ja auch gut zu klappen
Was hier ploppt ist der kleine Bodensatz des Forums. Aber immerhin:
Tatsächlich vollzogene Stornierungen: 2 - nämlich meine
Mir konkret bekannte Stornierungen außerhalb dieses Forums (Händlerangaben meiner beiden Stornierungen auf meine Nachfrage):
2x GT, 3 x EV6.
Als ob sich so ein Konzern von diesen Zahlen beeindrucken lässt 
Bei der aktuellen Situation sind Stornierungen schon von vornherein mit einkalkuliert... wenn man bedenkt wo der Konzern vor ein paar Jahren noch stand, dann müssen die sich wohl momentan wenig Gedanken um Kunden und Absatz machen.
EVGT dein Verbrauch von 25KWh/100km finde ich bei 70% AB echt gut bei den aktuellen Temperaturen. Da ist der Verbrauch des GT nicht wirklich höher als der des AWD, wenn man sich dort die Verbräuche anguckt.
Zum Thema WLTP
Ich konnte bisher jedes meiner Autos bis auf einer Ausnahme deutlich darunter fahren... die Ausnahme war der TTS Roadster, aber das war beim VAG zu erwarten. Die schummeln halt immer noch am meisten, was man auch bei jedem Fahrzeugtest sieht
Bei dem konnte ich bei bestem Wetter im höchsten Gang mit konstant 70km/h schleichen (Idealbedingungen) und habe nicht einmal den Momentanverbrauch auf den WLTP bekommen... es war einfach unmöglich
Mit Opel, BMW, Hyundai war es hingegen kein Problem den WLTP auch um 20% zu unterbieten.
