Irgendwie schade, dass Kia einen bei der GT Line im Innenraum keine wirkliche Wahl lässt
Ja absolut... wenisten eine zweite Akzentfarbe wäre gut gewesen.
Ein dunkler Grauton hätte dezente Akzente gesetzt und wäre nicht so empfindlich.
Das weiß sieht für mich einfach nur billig aus und wird nicht lange weiß bleiben.
Die weißen Akzente und für mein Empfinden unbequemen Sitze im GT-Line, waren für mich Hauptgründe zum Upgrade auf den GT.
Die Liegefunktion ist wirklich absolut unnütz... beim Ioniq 5 macht es mit der Beinauflage wenigstens etwas Sinn.
Dann schließe ich mich auch einmal an:
Opel Astra G CC 1.6 16V Edition100
Opel Vectra C OPC Fließheck (EDS Tuning auf 330PS)
BMW M140i xDrive
Audi TTS Roadster 8S
I30 Fastback N Performance
coming soon... Kia EV6 GT
Für den GT-Line AWD kostet die Wartung alle 2 Jahre oder 30tkm je nach Umfang 180-300€.
Von Kia das Wartungspaket kostet für 6 Jahre knapp über 1000€, aber ich weiß gerade nicht, ob es Kilometer unabhängig ist 
Von Fachleuten höre ich nur noch eine effektive Lebensdauer von 10 Jahren der aktuellen PV Generation... früher waren es 20 Jahre.
Bei meinem geringen Stromverbrauch rechnet sich der Invest nicht... das könnte ich nur aus Idealismus machen.
Oft lohnt sich der Rabattschutz gar nicht, da die Mehrkosten ähnlich hoch sind, wie die aus einer Runterstufung der SF resultierenden Kosten.
Das hatte ich jedenfalls mal nach einem größeren Schaden... waren am Ende ca. 20€ mehr im 1/4 Jahr. Das hätte mich der Rabattschutz auch gekostet.
Da stimme ich absolut zu... ich würde mit dem EV6 auch nur zur Kia Vertragswerkstatt fahren. Daher sollte man die freie Werkstattwahl wählen, das sollte auch bei der HUK24 möglich sein
Ich bin schon immer bei der normalen HUK, da ich einen persönlichen Ansprechpartner möchte und es mir die paar Euro wert ist.
ess-pc das hängt davon ab, was du möchtest.
Du musst ja nicht die Kostenreduzierung zu Lasten der freien Werkstattwahl nehmen.
Ich bin schon lange bei der HUK mit sämtlichen Versicherungen und bin sehr zufrieden.
Sie haben überdurchschnittliche Leistungen zu guten Konditionen. Auch ein größerer Schadenfall wurde zu meiner vollen Zufrieden abgewickelt.
Mein Standort ist auch super... da kann ich ohne Anmeldung schnell rein und bin meistens in unter 15min. wieder raus 
Mein GT wird mich da auch nur 100€ vierteljährlich kosten (ich zähle jetzt nicht alle Bedingungen auf)
Findet man auch alles auf der Homepage von Eibach 
Martin-SH du bringst es auf den Punkt
Sie existieren nur aus drei Gründen:
1. Die Leute an die Elektromobilität zu führen
2. Den Flottenverbrauch zu senken (schönen)
3. Der Hersteller verdient mehr daran
Ansonsten würde wohl auch kein Hersteller mehr welche produzieren, weil das Konzept ansich keinen Sinn macht.
