Ist normal, mach dir keine Sorgen.
Beiträge von mpaluda
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um dann 6 Euro über dem Mindestlohn zu verdienen??
Was ist denn bei dir der "Mindestlohn"?
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Als wenn er das nicht schon gewusst hätte.
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Das heißt, lieber doch ein paar Euro mehr ausgeben und dann auf der sicheren Seite sein, falls die EV6 Batterie richtig leer genuckelt ist?
Was zu beweisen wäre.....
Vielleicht hat hier schon mal jemand eine vollkommen leere EV6 (kein Fahrzeugstart mehr möglich) mit einer Powerbank ohne Boostfunktion zum Leben erweckt und kann dies bestätigen.
Ich jedenfalls lasse es drauf ankommen.......
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Frage: Reicht das?
Sollte reichen, ich hab ein ähnliches Teil im Handschuhfach.
Hab es bis jetzt noch nicht gebraucht, aber im Notfall muss die Powerbank ja nur kurzzeitig genügend Strom liefern, damit der Schütz für den Fahrakku geschaltet wird und dieser dann das 12V Bordnetz speist.
Es muß ja kein großer Motor mit einem Anlasser bewegt werden.
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Danke, Storm - Klasse!
Dem schließe ich mich an.
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Lauter Experten unter sich...
Nana, solche Experten sind hier aber auch unterwegs.
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würde das dann sicherlich groß von Hyundai/KIA beworben werden auch im Hinblick auf neue Modelle....
Warum sollte Hyundai/KIA mit der Behebung der eigenen Fehler hausieren gehen?
Kein guter Einfall.
Lieber unter den Teppich kehren.
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Aber am Ende hat der Test geholfen, weil die Werkstatt den Bericht an Kia geschickt hat.
Hyundai erkennt ihn an – dann sollte Kia das auch tun.
So genau hatte ich das nicht in Erinnerung.
Aber das KIA das zum Schluß doch noch anerkannt hat ist gut.
Der sehr leidensfähige Mensch hat ja dann endlich eine ganze Reihe Module getauscht bekommen.
Also wird es hoffentlich bei dir auch klappen.
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Geiz ist geil, man kann es aber auch übertreiben.
