Beiträge von mpaluda

Zitat von EVDriver

Mein Rat: vorher mehrfach DC laden, wenn möglich an verschiedenen Säulen mit verschiedenen Karten oder Apps. Mindestens eine „ich kann fast alles Karte dabei haben“.

Sag ich doch, ich würde mir das nicht antun, auf der Fahrt in den Urlaub zum aller ersten Mal HPC laden.

Lieber in Ruhe ohne Stress mal an einem Nachmittag oder Abend 2-3 verschiedene Ladesäulen ansteuern und Ladekarten/Apps ausprobieren.

Muss nicht lange sein, einfach nur kurz das Laden starten, ein paar Minuten laden und weiter zur nächsten Säule um die Routine zu bekommen.

HPC- Laden ist zwar letztendlich (fast) so einfach wie tanken, aber eben anders.

Also ich würde zumindest mal ein paar Mal HPC laden üben.

Zitat von Mooncake

Danke für den Tipp! Sind heute zu Freunden in der Nähe gefahren und haben die Gelegenheit genutzt.

Immer gerne

Zitat von koaschten

Nein gibt es nicht. es gibt nur mit "V" markierte ICCUs die schon die neue Software drauf haben als Austauschteil

Da wäre ich mir nicht so sicher. Welchen Sinn soll es machen, wenn KIA eine Hardware austauscht, die nicht verbessert wurde und im worst case im Laufe der 7 Garantiejahre, immer wieder ausgetauscht werden müsste.

Ich schätze die Manager werden ihren Technikern da schon eine Aufgabe gestellt haben, das wenn möglich zu verhindern.

Da bin ich einer Meinung mit:

Zitat von Arni

Vielleicht gibt es ja dann schon eine neue verbesserte HW, da es sicherlich Kia auch kein Spaß macht wieder eine ICCU zu verbauen wo potentiell auf Dauer gesehen wieder defekt werden kann.

Zitat von koaschten

Alles was die machen können, damit das Problem unter dem Radar bleibt, werden die machen. Und Software Updates sind da billig und einfach.

👍Genau so ist es👍

Ich überlege gerade was ich machen soll.

● mich melden und das Softwareupdate installieren lassen - und damit vielleicht einem defekt der ICCU vorzubeugen und KIA Kosten zu ersparen aber mit einer vielleicht verschlechterten Performance beim AC- Laden oder anderen möglichen Einschränkungen/Verschlechterungen leben zu müssen

oder

● abwarten und hoffen das es mich nicht (in der Pampa oder sonstwo im Urlaub) trifft und wenn es doch eintritt, ich eine nagelneue, verbesserte ICCU ohne die möglichen o.g. Einschränkungen/Verschlimmbesserungen auf Garantie bekomme.

Was denkt ihr darüber?

Zitat von FaceOfIngo

Bekannte haben mir letztens gesagt, dass hinten noch an diversen Stellen Folie drauf ist, mein EV6 hat jetzt 23.000 km gelaufen.

Guter Hinweis, hab gerade mal geschaut und bin fündig geworden

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Redox-Flow-Batterie: Uralter Stromspeicher löst alle Speicherprobleme:

Redox-Flow-Batterie: Uralter Stromspeicher löst alle Speicherprobleme

Zitat von Turbothaler

Mir ist nur aufgefallen, dass die anderen Fahrer ohne Probleme, glaube ich, nur AWD oder RWD EV6 sind?

Bei mir ist alles wie sein soll, hab mal Bardolino am Gardasee eingegeben, weil ich da jetzt gerne sein möchte

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Also unser englischer Freund EV Odessey beschreibt hier in diesem Video (ab 2:30), das er die Antriebsbatterie über die gelbe Laschenvorrichtung vom12V- System abtrennt, bevor er sich an den Wechsel der 12V Batterie macht.

How to change Kia EV6 12v battery - practical guide (youtube.com)

Also kann man das beruhigt tun, nur nutzen wird es für die hier beschriebenen Probleme wohl nichts.