Beiträge von HeavyDad

Aber nicht bei 3,6 kW wie es der TE betreiben möchte, jedenfalls bei meinem FL auch bei 6,9 kW noch nie gehört.

Mike bei 3,7 kW springt die Kühlung nicht an, ich lade eigentlich immer mit 6,9 kW und da ist die auch nicht zu hören, erst bei 11 kW geht das richtig los mit der Kühlung.

Der Inschenoer

Du hast ein FL, da ist nichts mehr mit lange drücken da ist immer nur durchschalten Das mit lange drücken war nur beim VFL.

Habe ich auch bekommen und bestärkt und bestätigt mich nur in der Meinung die ganzen MCSPs und Ladekartenanbieter müssen weg, EC oder KK und gut ist so wie an jeder Tankstelle oder den Klos an Ladeparks auch üblich.

Prinzipiell kann es beides sein, aber bei zu hoch würde dann doch schon die Kühlung laufen. Bei Verwendung von Carscanner kannst Du das sehr gut sehen kälteste Zelle unter 21° ist ihm aber zu kalt.

Welche App ist das läuft aber auch aufs selbe raus

Bei mir kam heute Morgen ein Hinweis von Kia das sie am Server arbeiten und es zu Störungen kommen kann, natürlich habe ich keinen Screenshot angefertigt , aber Login ging Problemlos nur die Befehlsschaltflächen mussten wieder neu konfiguriert werden, aber das ist ja schon fast normal.

Screenshot_20250917_093738.jpg

Ich weiß ja nicht was Du meinst, aber ein Screenshot ist da meist hilfreich. Wenn Du das aus meinem Screenshot meinst, völlig Normal. Er sagt Dir damit nur die Batterie hat zum Laden nicht die optimale Temperatur

Ich kann mich da auch nicht beschweren, es stimmt bei mir immer wenn ich nachsehe.

KA: Nein