Beiträge von HeavyDad

HarryCaine

Es sei denn Du hast den Stecker da zu doll reingedrückt, dann ist das Ding hin und die Werkstatt muss das auf Garantie ersetzen. Bei mir ist auch schon die zweite Dose drin und auch die ist nicht Vertrauenserweckend. Gerade Schukostecker von Kaltgerätekabeln, die ich für meine Kühlbox brauche müssen mit sehr viel Gefühl eingesteckt werden da die Kontackte in der Steckdose sehr straff sind kann man die damit leicht aus der hinteren Verankerung drücken. Zumindest war das bei meiner ersten defekten Steckdose so. Wenn ich am Stecker gewackelt habe dann hatte der manchmal noch für einige Sekunden Kontakt.

FaceOfIngo

sie kann es

Lati

ja von mir gabs schon Rückmeldung. Wie schon mal geschrieben habe ich einen ADATA 64 GB USB 3.1 der sich immer sauber bespielen lässt und neu extra dafür angeschafft wurde und die letzten beiden Male immer versagt hat. Ich nehme jetzt einen einfachen SanDisk Cruzer Mini 64 GB Usb2 ohne Probleme. Obwohl der ADATA sonst einwandfrei funktioniert.

CarScanner

Die original Teilenummern habe ich hier im Fred irgendwo reingestellt, nehmen und beim Teiledienst nachfragen dann weißt Du das genau. Siehe #35

könntest Du da mal die genaue Bezeichnung posten, ich finde bei CarLink nichts dazu

auf der Webseite ist nur der mit QCM6125 zu finden.

@blackmaxx

kann ich mich nur anschließen die Qi Ladeschale ist für mich nur der Notfallplan da ich das Teil dann eh immer vergesse wenn ich aussteige

und das Carlink Kit ist gut habe ich täglich im Einsatz mir fehlt nur 5G und es braucht eine erheblich bessere Performance/leistungsfähigere Hardware.

Ich hoffe da kommt mal noch was Neues dann kann ich meine ersetzen. Bis jetzt läuft sie mit den bekannten Abstrichen bei mir klaglos.

@bigstar2005

Beitrag

RE: Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

So ich habe mich heute mal an den Austausch bzw. dem Upgrade der 12V Batterie versucht. Ich habe die Originale 12V 60Ah gegen eine Fließ AGM 80Ah getauscht.
Bitte keine Kommentare ist ja als Starterbatterie nicht zu gebrauchen oder so, wir haben einen BEV da ist nix mit 400A oder mehr Anlasserstrom .
Was gleich zu merken war, die Neue ist um etliche Kilo schwerer als die von Kia eingebaute 60Ah und trotz gleicher Abmaße passt die natürlich nicht ohne Nacharbeiten rein.

Anbei mal einige Bilder.

…

HeavyDad

12. März 2023

da hatte ich das schon mal geschrieben 😉😁

Was sitzt im Baum und macht HuHu?

Ihr tauscht dann auch die 12V60Ah gegen eine 12V 80Ah AGM?

Danke für das Smilie aber die Frage war ernst gemeint, ich habe die 80Ah bei mir eingebaut und bin sehr zufrieden.

Mein Batterie Monitor steht jetzt nur noch selten unter 80%

Das Höchste was bei mir auf dem Bildschirm stand waren 235KW bei 48% am 18.03. bei Ionity.