Beiträge von Elchbier

Zitat von tuktuk

Habe ein "elektronisches Fahrtenbuch" im Einsatz. Dort kommen Meldungen zu signifikanten Tachoabweichungen des EV6 hoch. Ich hoffe, dass es nicht zu Problemen mit der Anerkennung des Fahrtenbuchs durch das Finanzamt kommt.

Es wäre für mich daher sehr interessant zu erfahren, was Kia zur vermuteten starken Tachoabweichung sagt.

Vimcar?

Wir haben das bei einem Kollegen im Ceed Sportwagon und er hatte den Fehler auch.

Fazit: Dongel war defekt und hat das GPS Signal nicht richtig übertragen.

Beim EV6 spare ich mir ehrlich gesagt das Fahrtenbuch. Mit der 0,5% Versteuerung bin ich beim GT mehr als zufrieden

Zitat von koaschten

Ich frag mich wo ihr die niedrigen Verbräuche her holt... ich fahr vermutlich zu viel Kurzstrecke oder es liegt daran, dass ich ab Wallbox/HPC rechne und nicht was mir Auto/App anzeigen.

Ich schaue immer nur auf den Bordcomputer, sorry.

Haben zwar einen Zwischenzähler, aber das ist mir zu lästig den jedes mal abzulesen.

Muss aber auch ehrlicherweise zugeben, das ich zu 95% umsonst im Büro lade...

Sieht bei mir ähnlich aus, Voll zeigt er mit etwa 320 km an.

Im Mittel liege ich über 10tkm bei 22 kwh.

Jetzt im Winter sind es aber eher 23-25 kwh.

Zitat von Fiseke

so ist der Stand bei mir auch. Eingereicht am 31.08.2023

Auf Nachfragen kommt das es dauert.

Gerade bei mir nochmal reingeschaut:

Vielleicht liegt es doch daran, dass ich ein paar Tage früher dran war...

Zitat von Volker

Da würde ich auf jeden Fall mal nachfragen!

Meins wurde wesentlich später eingereicht und ist wie gesagt schon durch.

Ich habe auch im Juli beim ADAC beantragt, vor 2 Wochen den positiven Bescheid bekommen und da ich ebenfalls einen Firmenwagen habe, gestern die ordentliche Rechnung an den ADAC gestellt.

Rechne damit, dass das Geld noch auch relativ schnell kommt.

Was sagt denn das Portal, wenn du dich einloggst Volker ?

Auch wenn es kein Kia ist, ein nicht uninteressantes Video:

Es gibt bei manchen Stadtwerken extra "Wärmepumpentarife".

Einfach mal nachfragen!

Geh mal ins Teslaforum und schau dir diesen Thread an:

Umfrage zum Zustand der Model 3 Performance Bremse

Meine sehen nach 25000 km/ 3 Jahre noch wie neu aus. (Jede fahr benutzt und bei Reifenwechsel sauber gemacht).

tff-forum.de

Da ich selber 10tkm Model 3 Performance gefahren bin, kenne ich das Problem.

Mein Tipp ist daher auch: Einfach mal ordentlich Bremsen!

Klar, du verschwendest Energie. Aber deine Bremse wird es Dir danken, wenn du einfach ab und an mal auf der Autobahn die Bremse nutzt. Da reichen schon 2-3 zügig angefahrene Ausfahrten und du solltest wieder ein sauber Bild haben.

Von so einem Problem wurde im Tesla Forum auch berichtet.

Wenn man mit dem Model 3 auf irgendeine Fähre in Deck x fährt, dann setzt man dort auch auf und es kann zu solch einem Schaden kommen.

Auswirkungen wie von Dir beschrieben -> Akku neu!

Kein Spass ....

(Frage am Rande: Zahlt sowas dann eigentlich die Versicherung??)