Beiträge von EV6Brummer

  • Cariqa Neues Konzept für das öffentliche Laden von E-Autos

    Zitat von Seniornerd

    Wink an KIA mit dem Zaunpfahl: Halloooo, manuelle Vorkonditionierung!!!).

    Hier drin winkst Du Dir einen Wolf Richtung KIA, ohne daß sie ihn sehen werden.
    Die manuelle VK auch noch von der App starten zu können, wäre dann Premiumumsetzung. Gerne mit einer Abfrage, ob bis SoC von 5% das HV-Akku ausgelutscht werden darf, anstatt um die 20%. Zumindest bei mir schaffe ich es dann an mehrere HPCs. EWEgo, Tesla SC, Elektrotruckers beliebter Aral Pulse und seit Dezember soll es gerüchteweise einen ordentlichen EnBW-Ladepark hier geben. Fotos in &Charge gibt es, aber KI ... :whistling: :D

  • Glasdach

    Zitat von Ron3008

    Hab ich auch schon beobachtet, aber nur im Schließ-Vorgang.

    Wenn ich es richtig beobachtet habe, passiert das, wenn man ausgeschaltet hat, aber noch nicht ausgestiegen ist.
    Meiner Erinnerung nach klappt es wenn man noch im Fahrmodus ist. Muß ich mal wieder beobachten, was wie geht und was nicht.

  • Wechsel zum dynamischen Stromtarif

    Ich war gute 14 Monate (09/23-12/24) bei Tibber, habe mir aber wieder einen konventionellen Tarif gesucht.

    Auslöser war das Auslaufen meines Projektes zum Ende 2024 und die Kündigung meines Arbeitsplatzes auf Ende Mai 2025.

    Ich wohne alleine zur Miete in einem 6-Parteien-Haus, habe keine Wallbox, kann aber mittels Wurfverkabelung über einen Ladeziegel laden, was ich seit Mai 24 auch mache. Bin seit Corona zu 100% im Homeoffice. Habe meine großen Verbraucher in der Regel in die günstigen Zeiten gelegt. Ich konnte also auch vereinzelt mit "negativem Nettostrompreis" mein Auto laden, aber eben nur mit 2,5kW Dauerleistung. Alles in Allem noch akzeptable Umstände für Tibber.

    Da ich aber von mehr Pendelei beim nächsten Projekt oder Arbeitsplatz ausgehen muß und nicht mehr mittags "den Solarstrom meiner Reihenhausnachbarn" (Synonym für sehr günstigen Tibber-Strom) abgreifen kann, gehen mir die günstigen Lademöglichkeiten flöten.
    Was mir durch den Wechsel Anfang Dezember 24 fehlt, ist Autoladen über Winter, was im Dynamischen ja nicht so günstig ist, wie im Sommer. Ohne Boni beim konventionellen Vertrag wäre ich eventuell sogar bei Tibber geblieben

    Von Mai bis Dezember mit GTchen-Laden (ca 400kWh/Monat) konnte ich einen BRUTTO-Preis von 26,1ct/kWh realisieren.

    Von September 23 bis April ohne GTchen-Laden (ca. 200kWh/Monat) waren es 29,3ct/kWh auch brutto (also mit Engelten/Steuern/Abgaben ...)
    Wenn ich meine Boni einrechne und meine veranschlagten 5000kWh einhalte, komme ich auf 26,4ct/kWh. Kann aber auch jederzeit mein GTchen an den Strom hängen. Da geht dann halt die persönliche Situation vor die Netzdienlichkeit. Mit einer 11kW-Wallbox würde sich wieder "alles" zu Gunsten Tibber verschieben.

    Langes Schreiben kurzer Sinn:
    Ob sich dynamische Strompreise rechnen, hängt stark von der Situation ab und kann sich mit kleinen Änderungen direkt umkehren.

  • eCall Batterie selbst tauschen

    Hm, wie garantiert man bei einer "Umlagerung des Akkus" die Funktion des eCalls im Notfall?
    Trennung der Verlängerungskabel beim Unfall etc pp?

    Ja, es mag auch Szenarien geben, in denen der eCall direkt zerstört wird, die dürften aber eher seltener sein, als ein Durchtrennen eines Kabels ausserhalb der eCall-Einheit.