Beiträge von nik82

wwwmarc

Das ist aber neu, hatte kurzzeitig auch den Homeassist am laufen weil man über iobroker kurzzeitig nicht das Ladelimit einstellen konnte und da ging definitiv Klimastart und Ladelimit einstellen.

Robojr

Iobroker ist ein Smarthome-System was fast alle verschiedenen Sachen mit einander Verknüpft und hier gibt es auch ein "Hyundai/Kia Plugin":

Adapter Hyundai (Bluelink) oder KIA (UVO)

Hallo zusammen, nachdem unter https://github.com/ioBroker/AdapterRequests/issues/403 ein Adapter Request gestellt wurde, habe ich mich der Sache einmal…

forum.iobroker.net

Damit kannst du halt alles auslesen und steuern, z.B. Über Alexa einfach Klima starten und ich hab z.B. noch ein Tablet wo du halt dann die ganzen Informationen siehst und steuern kannst:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Robojr

Weis jemand, wie viele KIA erlaubt?

Es waren mal 200. Kurzzeitig oder eventuell immer noch hat Kia sogar auf 20 am Tag runtergestellt.

So ist es im IoBroker Forum kommuniziert worden.

Weil Kia extreme Probleme hatte das soviele 12V Batterien leer waren.

Die 12V Batterie wird ja während des Ladevorgangs IMMER geladen, deswegen frage ich im Iobroker den Fahrzeugstatus direkt vom Fahrzeug immer nur während des Ladens ab, ansonsten nur Serverabfrage.

Im Iobroker Adapter kann man mittlerweile auf "Serveranfrage" umstellen, da gibt es dann keine Probleme mit 12V Batterie, und Serverabfragen sind glaube ich auch nicht limitiert (weiß ich aber nicht genau).

Zitat von Pacoloco

Beginnen bei Ungeduldigen, die vor zehn Minuten einen Versuch starten, diese zehn Minuten dann eigentlich wieder von vorne?

Nein, komischer weiße nicht, das habe ich schon getestet

mrpendulum

Ok, sorry wenns nicht so gemeint war, dann entschuldige ich mich.

Aber es bringt halt leider nichts, Tips zu erhalten, von Leuten die noch keinen richtigen Zombie erlebt haben.

Bei einem richtigen Zombiemodus hängen sich anscheinend wirklich irgendwelche Steuergeräte auf.

Das hat auch nichts mit falschen Handling zu tun, natürlich kann man einen "kleinen" Zombie mal durch zig mal Tastendrücken, zu schnell drücken oder sonst was haben.

Aber dann sperrt man zu und wieder auf und weiter gehts.

Das hat aber nichts mit dem Zombiemodus zu tun was hier besprochen wird.

Beim richtigen Zombie ist Feierabend, da geht gar nichts mehr, da kannst du machen was du willst, du musst wirklich 10 Minuten (Nein, 5 Minuten reichen nicht!) warten oder Batterie abklemmen.

Und das es manche Fahrzeuge gar nicht haben und vielleicht auch nie haben werden wissen wir auch.

Es ist einfach ein Emotionales Thema, weil das wirklich so nervig ist wenn man weg fahren will und dann geht erstmal nichts mehr und man muss 10 Minten warten (das ist ganz schön lang wenn man drauf wartet) und jedes mal vorne die Batterie abklemmen macht jetzt auch nicht so eine Freude.

Also nix für Ungut

Zitat von Biker56

Meine Vermutung ist auch, wie hier schon mehrfach geschrieben, dass es den „Zombie Modus“ so nicht gibt.

Das ist schön das du (wie viele andere) noch keinen Zombiemodus gehabt hast, aber dann bitte nicht vermuten das es ihn nicht gibt und uns betroffene im Unterton als Idioten hinzustellen.

Es gibt ihn sehr wohl und auch ganz krass, dass kannst du mir glauben, weil mich das tierisch nervt und selbst der Händler von ArminW hat es ja anscheinend schon reproduziert bekommen.

Gibt hier ja auch ein schönes Video dazu und das ist ja wohl eindeutig:

Bei so einem "großen" Zombiemodus kannst du definitiv nichts mehr machen, ausser 10 Minuten warten oder Batterie abklemmen.

P.S. Komischerweise hatte ich seit dem letzten Oktober 23 Update keinen Zombie mehr, toi toi toi, längste Zeit bis jetzt.

*lol* Ja mit gerade habe ich eigentlich letzte Woche gemeint, so geil ist dann mein Händler auch nicht das er an Weihnachten arbeitet

Ich war gerade in der Werkstatt um über Garantie die Scheinwerfer einstellen zu lassen und das ICCU Update einzuspielen.

Ich habe vorne und hinten die Dashcam verbaut lassen und da hat kein Mensch was gesagt.

Mein Kia Händler scheint da auch sehr kulant zu sein, der hätte mir sogar Tieferlegungsfedern eingebaut und weiterhin Garantie gegeben, der Meister sagte das Kia da nicht so streng ist.

Also wegen der Dashcam hätte ich da überhaupt keine Bedenken das es hier Probleme mit der Garantie gibt.

Stimmt, da hast du Recht, ich schreibe in diesem Threat immer meine Erkenntnisse und dann achte ich da gar nicht drauf

Aber nichts desto trotz, der EV6 scheint einen warmen Akku gehabt zu haben, denn wenn ich meine beste Zeit nehme:

pasted-from-clipboard.png

Dann sind mit dem EV6 von 100-180 6 sek möglich, rechnen wir hier noch die Bestmögliche 0-100 drauf, dann haben wir bestmöglich von 0-180 eine 9,5 sek.

Auch wenns kein Schwein braucht, aber das sind dann immer noch 0,7 sek, dass ist schon eine Menge für "nur" ca. 65 PS mehr.

Robojr

Auch wenns jetzt bisschen Offtopic wird:

0-100 ist klar das hier nicht viel Unterschied ist, aber wenn dieses Video stimmt:

Dann ist das schon nochmal eine andere Nummer obenraus

0-180 km/h

beim Ioniq: 8,8 sec

beim EV6: 10,0 sec