Kannst das mal grad genauer erklären? Vielen Dank.
Weiß zwar nicht was da so unverständlich dran ist, aber hier mal ein Foto:
Ok, die Punkte sind nicht drunter sondern daneben 
Das Bild zeigt 2 Ladestationen an der Autobahn, diese befinden sich nicht direkt in Fahrrichtung, sondern sind auf der linken Seite! Man muss also von der Autobahn abfahren.
Wenn die Punkte rechts sind, kann man direkt ne Raststation anfahren.
Einziger Knackpunkt: Nicht alle Säulen liegen auf der richtigen Seite der Autobahn. Das kann im Worst Case ein 20km-Umweg sein. Wenn man einen Beifahrer hat kann man den kurz nötigen, sich in Maps die Positionierung der Säule anzusehen
Mit dem Kia-Navi geht das auch, ist aber ein wenig frimeliger.
Kleiner Tipp:
In der Liste sieht man unter den Ladestationen immer 2 Punkte. Die zeigen an, an welcher Seite die Station liegt.
Ich kann "ElectricRoutes" empfehlen. Sehr gut für die Vorabplanung, und easy zu handlen.
Erstmal mein Favorit.
Ich habe einen Unterbodenschutz machen lassen.
Die ausführende Firma meinte nachher:
"Dass hat sicher nicht geschadet, da waren viele Stellen ohne Konservierung. Aber das ist bei jedem Hersteller mittlerweile so"
Bisher hat es keine App geschafft, besser zu planen als ich selbst
Denn nur ich selbst weiß ganz genau, wie schnell ich heute fahren und wann ich heute laden möchte. ABRP ist gut für E-Anfänger, aber auch im EV6 nicht notwendig.
Ist ganz klar auch meine Meinung.
Aber ABRP ist gut um sich zuhause ne unbekannte Route anzuschauen bzw. die Ladestopps +/- 40 km schon vorab ungefähr einplanen zu können.
Was würde denn passieren, wenn man in "P" aussteigt und das Auto von außen über die Fernbedienung verschließt ohne den Stop-Knopf zu drücken?
Ist er dann auch aus und verschlossen?
Dann kannst du nicht zusperren
Das ist ein normales Verhalten des Akkus. Bei Kälte kann die Batterie weniger Strom abgeben.
Nehme mal an du hast den Wagen nach einer Fahrt abgestellt, Batterie war warm. Nach 8 Tagen kühlt die Batterie aus, und zeigt weniger Kapazität an.
Ist also kein "Verlust". Den Strom hast du nicht verloren. Wenns wieder wärmer wird bekommst du deine Prozente wieder zurück
Meine Gesamtkilometeranzahl ist seit dem Dezember Update auch gleich. Keine Veränderung in der App.
Ich fand die Anti-Rutsch Eigenschaft der Matte bei normalen Temperaturen eigentlich ganz gut.
Bei den jetzigen Temperaturen ist das ne Eislauffläche hinten. Die Getränkekisten spielen im Kofferraum Eishockey 
Bei dem Problem bist nicht alleine. Ich hatte auch noch nie warme Luft aus den vorderen mittleren Düsen bei Auto Klima.
Links und rechts bei den Fensterauslässen bläst schön warme Luft raus.
Schalte ich auf Manuell, kommt warme Luft. Dann beschlägt aber innerhalb von 5 Minuten die Frontscheibe.
Weiters kommt kommt nach ner gewissen Zeit von unten kalte Luft, was auch nicht sonderlich angenehm ist.
Bei der Klimaautomatik ist noch viel Luft nach oben. Aber er heizt wenigstens.
