Falls das Vorkonditionierungsupdate unter 40Euro kostet lass ich es auch aufspielen. Mehr ist es mir nicht Wert, vermutlich werde ich es nie nutzen. Es sei denn es würde in Zusammenarbeit mit der Navigation benötigt.
Dieses Feature ist eines der Wichtigsten im Winter 
Alles anzeigenHallo zusammen,
seit ich am letzten Freitag in der Werkstatt (Updates für die ICCU und I-Pedal) zusehen konnte, wie die diversen Formulare für diese Aktionen am Rechner für KIA ausgefüllt werden müssen und wie man die Updates für ein Fahrzeug vorher explizit einzeln in Listen suchen muss, wundert es mich, dass es überhaupt Software-Updates für den EV6 gibt, die ein vorheriges Durchdenken der Entwickler vermuten lassen...
Selbst der Meister musste immer wieder mit dem Kopf schütteln, weil er die notwendige Prozedur immer wieder mit der einer anderen Fahrzeugmarke verglichen hat.
Liebe Grüße
Frank
Arbeiten die bei dir noch mit DOS 3.1? 
Ist zumindest mal der erste Zwischenschritt dahin, dass jetzt die % Zahlen kommen. Kann mir vorstellen das die Wunsch SoC am Ziel sicher noch kommt. Ob die dann ne Wunsch SoC am Charger implementieren weiss ich allerdings nicht. Würde sich vermutlich mit den eigenen Vorgaben der Vorkonditionierung beissen wenn ich dann sage komme mit 10% am Charger an, der aber immer ab 20% dann die Konditionierung stoppt
Naja, ein bisserl ne Eigenverantwortung wär doch möglich, oder?
Bin im Grossen und Ganzen ja zufrieden mit der Ladeplanung. Nur würde ich halt nicht immer schon bei 20%-30% an die Säule navigiert werden.
Ich muss mir jetzt doch wieder die Ladeplanung selber machen. Ist doch nicht Sinn der Sache.
Ich stell z.B. den SoC auf 10%. Dann plopt ein Fenster auf:
"Durch diese Einstellung kann es zu längeren Ladezeiten kommen! Diese Einstellung trotzdem setzen?
Wär doch nicht so schwer. 
mmh, wie ich sehen konnte, ist eine Eingabe des SoC an der Ladesäule und auch am Ziel leider immer noch nicht möglich 
Was hab ich davon, wenn mir die Zeit von 38% auf 80% angezeigt wird? Ich möchte aber doch bei ca. 10% SoC an die Ladesäule
Wird wahrscheinlich keine Offenbarung diese Update 
Bei mir gings hauptsächlich um die Wagenfarbe.
Kann mit Weiß, Schwarz, Rot und Blau wenig anfangen 
Hallo,
wie verhält es sich bei euch mit der rekuperation auf Stufe 0.
Also bei meinem EV6 wird auf dieser Stufe nicht rekuperiert. Auch nicht beim Bremsen. Meine aber mich an ein YouTube Video erinnern zu können, in welchem auch auf Stufe 0 rekuperiert wurde.
0 = NULL! Also keine Rekuperation. Ist der sogenannte "Segelmodus"
Manche bevorzugen diesen Modus. Gibt's nicht in jedem BEV. Man kann sich im EV6 wirklich jede Rekustufe nach seinem persönlichem Geschmack einstellen.
Ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen 
Hab auch so nen QR Code, wie in der Anleitung beschrieben, links unten an der WSS angebracht.
Beim Eintragen der Tieferlegung und der 20" Räder hat es mir der TÜV Mann wieder runter gerubbelt. Das wäre nicht StVO Konform
Ich hab die Sticker aber auch noch an der B-Säule und in der Ladeklappe.
Wow klingt gut.
Wenn mir hier freundlicherweise wer erklärt wie man den Axton einbaut und anschließt, würde ich den Versuch wagen. 
Kurze Zwischenfrage:
Hier werden immer die Gesamtverbräuche der Urlaubsfahrten genannt. Wir kommt ihr zu denen?
Ich habe zwar im Menü die Verbrauchswerte auf "manuelle Rückstellung"" gestellt, aber die "Fahrtinfo" und "ab Ladevorgang" Counter werden trotzdem immer wieder selbstständig genullt.
Gibts da nen Trick oder sind die Werte nur so Pi x Daumen?
