Falls man mittels QR-Abrechnen will, eine Lade-App nehmen, die die Säule anzeigt und mit der den Code scannen. Sollte es ein Fake sein, wird die App einen Fehler schmeißen, ansonsten kann man wieder aus der App raus und neu scannen.
*räusper* Bitte sich vorher darüber informieren. Die Ladeapps funktionieren eben nicht, da die Betrüger Störsignale senden. Darum probieren es die Nutzer eben über einen QR Reader und werden auf eine Fakeseite geleitet.
Hat der EV6 überhaupt ein WLan Modul mit dem er ein Netz aufbauen könnte? Das ist soweit ich weiß Voraussetzung für Wireless Android Auto. Zusätzlich muss ein 5ghz Modul verbaut sein zum 2.4ghz.
Wenn das nicht da ist wird android Auto nie kommen.
Ja, ist im "Engineer Mode" ersichtlich.
Könnte also auch AA und CP, wenns denn frei gegeben würde 
Man muss und musste dafür die Taste links am Lenkrad mit Lenksymbol drücken!
Die Download Geschwindigkeit liegt bei mir bei 1,3 MB/s.
Wow! Dann solltest du ja in ca. 40 Sek. fertig sein 
Bei mir lädt es grad mit 59 mBit/s. 
nö, gibt nix. Stört mich auch.
Also den Klimaverbrauch in Reichweite zu messen, ist mMn völlig absurd. Da der Verbrauch in einem Stau (wirklicher Stllstand) durch die Klima nach oben geht, kann man das nicht in Km messen. (Und bei TESLA ist das sowieso ganz anders, als bei uns)
Ich kam letztes WE in Ungarn in einen echten Stau. 160 Minuten Stillstand.
33° Aussen, Klima auf 22,5°. Hatte nur mehr 22% im Akku, wollte aber auf die Klima nicht verzichten. Dachte. dass schaust du dir jetzt mal an. (Falls der Verbrauch zu hoch gewesen wär, hätte wir natürlich schwitzen müssen)
Habe pro Stunde ca. 1% verloren, Reichweite ging natürlich mehr nach unten, da sich der Durchschnittsverbrauch erhöhte. Als es dann endlich zäh weiter ging (mit 19%), kamen auch die Km wieder zurück bzw. wurden nicht merklich weniger.
Also keine Panik, auf der EV Titanic!
Ich hatte vor eingen Wochen beide EV6 mit dem selben USB-Stick auf den gleichen Softwarestand gebracht. Alle abrufbaren Versionsnummern sind identisch. Trotzdem kein SOC am Ziel/Zwischziel beim GT.
Das kann ja dann eigentlich nur an einer Servereinstellungen liegen.
Mein Wunsch an KIA: Bitte wieder aktivieren.
Als ich mich vor gut 2 Jahren für BEV entschieden habe, und ich damals noch voll unterfahren war, wäre das ein sehr gewünschtes Feature gewesen.
Mittlerweile brauch ich das überhaupt nicht mehr. Auch die komplette (miserable) Ladeplanung brauch ich echt nicht mehr.
Natürlich ist sowas für Neueinsteiger cool und nimmt auch die Angst. Darum sollte es auch richtig funtionieren, wenn man es schon anbietet.
Wundert mich das noch niemand das hier gepostet hat … ein lang herbeigesehntes Feature,
Klär uns doch bitte auf, was da so Besonderes dran sein soll.
Bei jeder Klimaaktivierung per App wird jetzt auch schon die Batterie vordonditioniert.
Tja, is ne blöde Nummer. Aber ich kann sagen, es gibt solche und solche Werkstätten bei jedem Hersteller.
Ich habe echt Glück ne sehr gute Werkstätte zu haben. Da wird auch mal um "Beweise" gegenüber KIA zu haben schon mal etwas "getrickst"
