Alles anzeigenUpdate: 06.03.2025
1. kommt es anders und 2. als man denkt. Die Hyundai Inster Prime mit GD+V2L, für 195€/mtl., waren so schnell weg, dass ich dann wg. der verbleibenden Farbe doch nicht zum Zug gekommen bin.
Bei KIA tut sich gar nichts. Die App meldete, dass es 12V Probleme gibt. Die KIA Werkstatt darüber informiert, hat diese keine Kapazität den 12V Block mal zu laden. Ist notiert.
Dann habe ich auf CarWow.de mal eine Anfrage abgesendet und in 50km Entfernung einen Hyundai Händler angeschrieben. Mein Hyundai Inster müsse bestellt werden, aber ich könne bis dahin einen Hyundai Ioniq 5 mit V2L bekommen und für 10€/Tag fahren, bis der EV6 repariert oder der Inster da ist. (Dann kann ich den Benziner zurückgeben.) Da hatte mal jemand einen Einfall, cool. Nächsten Montag wollen wir die Fakten fest ziehen. Ich bin gespannt.
Update: 13.03.2025
- "Erstens kommt es anders und zweitens, als man denkt" ... die Zweite! -- KIA Fahrzeuge mit ICCU Problem, die einen Leihwagen bekommen haben, werden vor denen bedient, die keinen Leihwagen haben.
- Ich habe meinen EV6 zurück. Heute kam ein Anruf der Werkstatt, ich könne meinen ICCU reparierten EV6 abholen. -- Hinweis: Neue baugleiche ICCU!
- Das habe ich getan, und der EV6 macht sein Ding, wie er soll. Etwas stark verschmutzt, bin ich gleich noch in die Waschstrasse.
- Mehr kann ich erst einmal nicht beitragen, weil mich das heute etwas überrascht hat. Später mal schauen, ob der CarScanner OBD & V2L noch funktionieren.
Dann war ich ja beim Hyundai Händler in der Nähe und habe mein Wunsch Inster Prime 49kWh Akku Leasing (48 Raten inkl. 19% = 259,13€) bestellt, in Schwarz, mit GD, NFC Key und V2L, inkl. Wartung und Verschleiß (Thema Austausch eCall Batterie), inkl. Überführungskosten (auf die Rate umgelegt).
- Falls wer Bedarf hat, bitte melden.