Beiträge von esperanza

Ja stimmt das war eine Situation in der Kurve und der Park der rechts eins bin ich so wie immer dran vorbeigefahren also nicht besonders knapp dann war das wohl Zufall dass bei 9% dieser bremseingriff kam jedenfalls fühlt es sich so an es gab jedenfalls einen heftigen Ruck

Riesenschreck, kam vom Einkauf da ein Ruck im Fahrzeug, Gebimmel und rote Warnleuchte.....Muss DAS sein, nur weil der Akku auf 9% ist ?? Zumindest der Bremsruck ist Mist....

Also muss man selber probieren ,wichtig ist es für mich schon, denn nach den letzten Erfahrungen auf Urlaubsreisen trafen wir sage und schreibe zwei Drittel der hpc-lader als Defekt an, da hat Tesla eben noch ein riesen Vorsprung

Ich lasse es ausschließlich wegen dem Garantieerhalt machen

KIA Deutschland braucht Wochen für eine Antwort...

Die v3 sind auch noch die aktuelle / neueste Version, wenn die nicht geht ist das dramatisch....

Werde mal demnächst kurz vmax testen, müssten beim AWD 193 Tacho sein, und dann wieder unter 15 kWh/100 km ( ich hasse externes Laden...) ich

Nur zum Beschleunigen, ich fahre mit keinem Fahrzeug schneller als 120-130.....

Ja, während unserer Fahrt war nur jede Dritte Ladestation NICHT defekt, die SC sind bekanntermaßen wesentlich zuverlässiger

ich will meinen EV am Supercharger laden, die Tesla App plus Registrierung habe ich, wie geht das Laden nun ?