Tesla stellt ja sowohl die Fahrleistungen als auch die Reichweite bewusst sehr " optimistisch" dar, da soll es einen entsprechenden Algorithmus geben.....
Beiträge von esperanza
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Noch ne App . ..ich mach es,😵
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Das ist topic, weil es ist auch Bestandteil des Elektroautofahrens ist, ob mit einem ev6 oder einem Tesla .....obwohl da eher nicht
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Endlich vernünftige Griffe wie im Niro
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Ja das ist natürlich total kompliziert mit dem Tanken man muss zwischen zwei Kraftstoffsorten wählen , das sehe ich auch so 😄
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ich habe mir den Kia gekauft , weil es eventuell mein letztes Auto sein könnte und da wollte ich halt auch mal diese Elektroautos kennenlernen..... vom Fahren her ein Traum, neulich an der Ampel, ach was soll ich sagen, so ein sprotzender Golf GTI neben mir - als die Ampel auf Grün ging er war nicht mehr gesehen so habe ich mir das immer vorgestellt, 😀 wo ich mit noch mit hadere ist die Laderei beim externen HPC Laden, da habe ich wohl noch ein Problem mit den Stromtarifen, im Schnitt 80 Cent pro kilowattstunde wird dann doch ziemlich teuer....
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ja das mit dem Spritpreisen ist ja auch gesteuert ,im wahrsten Sinne des Wortes ,also eher besteuert ......im Augenblick haben wir den Luxus ,dass wir im Grunde wählen können zwischen Benziner, Diesel und Elektro, nur sobald ich mein Geschäft aufgebe soll es nur noch ein Auto sein und da sehe ich zur Zeit schon das BEV ganz vorne ,wenn ich das hinkriege mit den Stromtarifen und der Info ob die Ladesäulen in Betrieb sind , also werde ich jetzt freshmile beantragen und diese App die unser Kollege genannt hat.....
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das weiß jeder Grundschüler , dass der Wirkungsgrad des Elektromotors bzw des Gesamtpakets um den Faktor 3 effektiver ist, nur das interessiert niemanden an der Tankstellenkasse Oder bei der Ladesäulenabrechnung, Fakt ist, dass ich für den Liter Diesel weniger als 1,60 € bezahle und eine Tankfüllung ganz locker für 1200 km reicht, mit dem EV schaffe ich ein Drittel davon, natürlich kann ich mir einen Zettel an die Windschutzscheibe hängen" ich bin aber effektiver "oder "mein Wirkungsgrad ist höher" und über die anderen Nachteile reden wir dann nicht , wie gesagt es ist nicht mehr preiswerter und selbst mit dem ev6 dauert das Laden auch immer länger, mal davon abgesehen wie gesagt dass du bei vielen Ladestellen im Regen stehst oder schnell ein und aussteigen musst um nicht komplett nass zu werden, auch so eine Kleinigkeit die eigentlich überhaupt nicht geht, in Hilden z.b ist es vorbildlich gelöst aber das ist leider eine Ausnahme und noch mal : den Endkunden interessiert doch nicht irgendein physikalischer Wirkungsgrad das ist genauso dass ich auch nicht glaube dass wir mit dem BV das Weltklima retten, was uns ja immer noch eingeredet wird, aber dann sollte es wenigstens alltagstauglicher sein und mit der Meinung bin ich ja nicht alleine
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Also alle 3 Monate auf günstigere Karten wechseln kann ein Hobby sein, aber ich finde es lästig.
Ich hole mir noch die Freshmile und beobachte es weiter....
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1. Die Tankstelle brauche ich nur alle 1200 km ( im Winter 1000 km)
2. An JEDER Tankstelle kann ich bar oder mit EC-Karte für DENSELBEN Preis tanken ohne zig Tarif / Gebührenkombinationen zu beachten
3. Bei Regen und Schnee bietet JEDE Tankstelle Wetterschutz
4. Noch nie kam ich an eine Tankstelle die komplett ausgefallen war
5. Der Tarifvergleich ist ohne App, Handy usw. schon beim Anfahren möglich