Aber für meine 80 Ah AGM sind die 14,8V ideal
Muß.. oder sollte man eine AGM verwenden ?
Beiträge von esperanza
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Meine KIA-Werkstatt ist auch nicht sonderlich motiviert außer bei Ausreden, deshalb werde ich prinzipiell möglichst wenig für die Pflichtinspektion bezahlen und für 200 Euro statt 800 oder mehr fahre ich auch 600 km ....
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Ah, DANKE ! ...Das ist ja mal gut zu wechseln ohne im Fussraum zu liegen oder Pedale abzubauen, DANKE !
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Wie sagte Opa Lüning: " Das E-Auto macht viel weniger Probleme, es hat nur 50% der Teile des Verbrenners"...
Zur Batterie gab mir der KIA- Händler durch die Blume einen Tipp: "Es ist ja eine ganz normale, handelsübliche Batterie" ...also kaufe ich die Aftermarket
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Gibt es eine Anleitung für den Innen- Luftfilterwechsel ?
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Also bislang hielten meine Verbrennerbatterien immer 6 bis 8 Jahre und es kostete mich nur die Batterie ( ca. 90 Euro)
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An unserem Youngtimer BJ. 2001 haben wir nach 60000 km und 8 Jahren die Bremsflüssigkeit prüfen lassen, war noch ok....
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01844 Neustadt .... Danke nochmals !
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Dankenswerterweise hat mir ein Mitstreiter seinen Händler genannt , der es für etwas über 200 Euro macht....darf man das hier schreiben?
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Der Vorführer funktionierte während 2 Stunden Probefahrt, aber das schaffte meiner erstmal auch, es dauert eben mehr oder weniger lange, bis ein Produkt seine Eigenschaften offenbart....