Beiträge von esperanza
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Hyundai, Kia und Genesis:Hunderttausende E-Autos müssen in die Werkstatt
"Die Elektroautos von Hyundai, Kia und Genesis haben weiter ein Problem mit der Ladesteuerung. Ein erster Rückruf hat nicht gereicht.
Artikelveröffentlicht am26. November 2024, 11:40 Uhr, Friedhelm Greis, GOLEM
Den Meldungen zufolge sind mehr als 200.000 Fahrzeuge betroffen. Ursache des Problems sollen Hitzeschäden an Transistoren der DC-DC-Wandler sein, die die 12-Volt-Batterie aufladen. Fällt die Batterie komplett aus, kann es zu einem abrupten Stillstand des Fahrzeugs kommen. Der Fahrer erhält in der Regel jedoch zuvor Warnhinweise.
Kia startete bereits im Frühjahr 2024 einen entsprechenden Rückruf (PDF). Doch damit wurden die Probleme offenbar nicht behoben. Anschließend gab es zahlreiche weitere Fälle, bei denen der Elektroantrieb ausfiel. Daher müssen die betroffenen Fahrzeuge der Baujahre 2022 bis 2024 ein weiteres Mal in die Werkstatt. Dabei sollen die Händler laut Kia (PDF) die Ladesteuerung überprüfen und die Einheit mit ihrer Sicherung gegebenenfalls ersetzen. Auch die Software werde aktualisiert."
Dann bin ich mal gespannt wie viele ( wenige) ICCU getauscht werden .... 🥴
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Passt diee Batterie genau in die Batteriehalterung beim EV6? Oder braucht es noch einen Adapter, damit der Fuß der Batterie in der Halterung ordentlich gesichert ist? Das nämlich scheint bei vielen ansonsten maßähnlichen Batterien der Knackpunkt für die Kompatibilität zu sein.
Ich werde/würde auf jeden Fall eine AGM Batterie nehmen.
Vormals wurde die VARTA 60Ah -Art.Nr.: 16765 L/B/H : 242/ 175 /190 mm
bereits mehrfach hier beschrieben und verbaut ....
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Ich hab da noch keinen Bedarf gehabt Einkaufstüten anzuhängen, aber wenn würde ich mir über den "Kleiderhaken" eine schicke Kordel mit einem+x Kunststoffkarabiner(n) hängen. ggf wird man auch im Hunde/Pferde/Menschenleinenshop fündig.

Bei einfachen Haken fliegt einen das Zeug bei einem Unfall möglicherweise um die Ohren, hängt natürlich von der Situation und der Tüte ab.

Bei einem Unfall hast Du eher das Problem, dass keiner die Türen mit diesen Sch... Griffen öffnen kann
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Zur Frage hier im Forum wie lange die ICCU bei Betroffenen im Schnitt "hielt" : (Zitat aus Hyundai-Forum)
"Die mittlere Lebensdauer der ausgefallenen ICCUs (38 Ausfälle mit km Angabe) bis zum Ausfall liegt bei 31300km. Die VIN gehen einigermassen gleichmässig über den bisherigen Bauzeitraum.Vom Produktionsstart bis VIN 145k
Das ist untypisch für "normale" Halbleiter oder sonstige Ausfälle durch Designmängel. Da erwartest Du viele Frühausfälle mit kontinuierlich abnehmender Fehlerrate über die Lebensdauer. Hier haben wir es mit irgendetwas zu tun, was stark beschleunigtem Verschleiß unterliegt." -
Neulich noch bei 15 Grad beruflich 2 Stunden in Frankfurt unterwegs, nur mit den Verbrennern mitgerollt : 8 - 9 kWh