Ich habe den Vergleich einmal die Woche, also zumindest das SCHLIESSEN der Klappe ist von Hand deutlich schneller und ohne Gebimmsel
Beiträge von esperanza
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Kommt wohl auf das Teil an und wann man es benötigt, bei meinem EV6 ist hinten ein Ultraschallsensor kaputt. Lieferzeit unbekannt
und das ohne Krieg .... mein Youngtimer hat auch rundum PDC, aber funktionieren noch alle...passt da nicht was von anderem Modell, das ist doch sicher ein Standardteil, oder ?
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Wenn es in Korea auch "kracht" ..... bekommen wir dann noch Ersatzteile für den EV....
der Gedanke kam mir bei den neusten Nachrichten von der koreanischen Halbinsel ?
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Ich wäre dabei
Wobei, das völlig unnötige Gebimmel beim öffnen der Heckklappe, kommt doch eher von hinten? Ich bin leider zu doof auf den Ohren um dies ordentlich zuzuordnen (aber anfers würde es auch keinen Sinn machen). Das weg zu bekommen, wäre schon der erste kleine Schritt.
...gut dass ich die E-Pussy-Klappe nicht mehr habe, unser Verbrenner hat die auch und ich brauche sie nicht wirklich, und beim EV ist die Klappe easy
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Ich sehe das genau andersherum. Ich kann dieses elende Gepiepse nicht ab haben. Da wird bei riesigen Entfernungen angefangen zu piepsen. Mit der Kamera kann ich zentimetergenau auf Hindernisse zufahren. Ich fahre seit 2003 nur noch Autos mit Rückfahrkamera und jetzt beim EV6 bin ich über die Frontkamera und die 360° Kamera froh, da hat man eine exzellente Übersicht nach allen Seiten. Bei mir ist die Hofzufahrt sehr eng und innerhalb des Hofes sind auch unterschiedliche Hindernisse mit unterschiedlichen Höhen zu allen Seiten. Wenn ich in den Hof einparke, piepst das Auto mit der Warnung an allen Seiten (außer vorne, da ich rückwärts in den Hof einfahre) und warnt mich unablässig, weil der Abstand zu gering ist. Ja, er ist gering -war es schon immer- aber durch die Kameras und Spiegel sehe ich ja, wieviel Platz ich habe.
Ich habe das PDC in meinen bisherigen Autos entweder nicht mitbestellt oder, wenn in einem Paket dabei, es immer ausgestellt.
Ja, also Geschmacksache, aber die Rückfahrkamera nützt "vorne" gar nichts, und Multitasking geht bei PDC ( gleichzeitig hören und sehen), bei der Kamera nicht
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Gar nichts, weil der EV6 leer sein wird, wenn du mehr als 3 Tage im Winter versuchst daraus die Wärmepumpe des Hauses zu betreiben.
Und das hat mit V2L eigentlich schon nichts mehr zu tun. Sondern ist eher was für das photovoltaikforum und geht Richtung HEMS (Home Energy Management System)
Bitte LESEN, es ging um ein leistungsstarkes Dieselaggregat welches Powerbrauer erwähnte
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Blödsinn, aber was nützt ein "voller" Akku im EV6 beim Blackout, wenn ich die WP betreiben will ?
Es geht auch um einen mehrtägigen Stromausfall und nicht die bereits üblichen 3o Minuten ....
natürlich mit Trennung vom EVu, is klar
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gute Idee, dann aber gleich wie bei den Motorradhelmen aus dem Rennsport > Abreißvisiere. Aber wer macht die vielen Löcher rein damit der Schall noch durch kann
ich finde da Alu oder VA-Bleche schicker, sowas suche ich
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..oder einfach ne Kabeltrommel ins Haus/Wohnung legen
ähm... Blackout ?! Da hilft kein Kabel ....
Das habe ich fast vermutet, und PV plus Akku sind ja oft um die 30 000 Euro.....Die Lösung von "Powerbrauer" erscheint mir am
besten zu realisieren und zu bezahlen zu sein - Dieselaggregat plus 100 Liter Heizölvorrat/Tank um ein paar Tage zu überbrücken -
man braucht keinen Handwerker und ich schätze 2500 Euro für alles.....einschließlich laden des EV6 😊
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Was noch "fehlt" ?
Bei einem Auto für UVP 56 000 Euro KEINE PDC vorne serienmäßig zu liefern ist schon stramm.
Zumal hinten Kamera plus PDC Serie ist - Ist DAS logisch ?
Mein 23 Jahre alter YOUNGtimer hat es vorne und hinten und das ist immer noch besser als jede Kamera,
weil man ohne hinzuschauen rangieren kann, man hört es eben am Piepsen - Klare Verschlechterung an der Stelle für den KIA
