Alles anzeigenHallo,
unser Österreich Urlaub ist beendet und ich hatte auf 1200Km genug Gelegenheit das Navi und die Routenplanung inkl. Ladepunkte zu testen.
Eine Frage habe ich dennoch :
Habe den Ladefilter auf Ionity und EnBw gestellt und habe die Route dann berechnen lassen. Das Navi hat dann seine Ladevorschläge gezeigt und ich bin losgefahren. Habe mir dann eine passende Ionity Ladestation rausgesucht und als nächstes Ziel definiert. Das Navi hat mich dorthin geführt und ich habe auf 80% aufgeladen und bin wieder losgefahren. Nach einigen Kilometern hat das Navi gesagt ich solle von der Autobahn abfahren zu einer EnBw Säule um zu laden. Das passierte auf der gesamten Fahrt, egal wie der Ladezustand war, das Navi wollte mich immer wieder von der Autobahn zu einer passenden Ladesäule ableiten. Warum ? Ich möchte meine Ladestation selber aussuchen und dann dorthin fahren.
Bei dieser ganzen Aktion sind wir in einen Stau geraten weil wir nicht auf das Navi gehört haben an der nächsten Abfahrt rauszufahren ! Wir haben wieder gedacht er will zum laden fahren. Irgendwie unbefriedigend diese ganze Angelegenheit. Oder mache ich was falsch ?
Danke euch im Voraus.
Gruß Harald
Hier kommen einige Punkte zusammen.
Ich habe folgendes bei mir ein- bzw. ausgestellt:
Als erstes habe ich alternative Routenvorschläge (genaue Bezeichnung habe ich nicht im Kopf) ausgestellt. Da kamen dann bei fast jeder Autobahnausfahrt sinnlose Alternativrouten neben der Autobahn raus, die teilweise nur die Abfahrt und dann wieder gleich die Auffahrt zur Autobahn vorgeschlagen haben oder einen Umweg über die Landstraße. Das war super nervig, da ständig die Routenplanung aufgeploppt ist wenn ich im Apple-Car-Play-Modus war.
Zweitens habe ich die automatische Ladeplanung deaktiviert. Bis Kia den Verbrauch nicht korrigiert hat, ist die sinnlos. Am Wochenende war ich wieder auf der Langstrecke in Dänemark und wegen der fehlerhaften Planung ist die Vorkonditionierung schon 17 Minuten vor der Ladestation ausgegangen, da sie viel zu früh gestartet worden ist.
Ich gebe bei der Routenplanung also einfach das Ziel ein und wähle dann über die Filtereinstellungen die Ladesäulen des Betreibers aus, die in der geschätzten Entfernung in der ich laden muss, liegen. Das funktioniert nur gut, wenn der Ladesäulenbetreiber wenige Ladestationen auf der Strecke hat, da nur eine begrenzte Anzahl angezeigt wird. Sprich wenn man IONITY, EnBW und womöglich noch weitere auswählt, sieht man nur die nächstgelegenen Stationen.
Ein wichtiger Punkt noch zur Vorkonditionierung.
Diese funktioniert nur, wenn im Filter der Ladesäulenbetreiber ausgewählt und über die Funktion POI Ladesäulen die Ladesäule ausgewählt und als Wegpunkt oder Ziel eingegeben worden ist.
Nur dann erkennt er die Ladesäule als Ladesäule, sonst ist sie eine Adresse.
Das gilt z.B. auch für die Ladesäulen, die man als Favorit gespeichert hat, aber von dem aktuellen Filter nicht ausgegeben werden würden, wählt man die als Ziel / Wegpunkt aus, wird diese nicht als Ladestation erkannt.
160 bis 180 und Batterievorkonditionierung 