Beiträge von KIA_Beginner

Hatte ein ähnliches Problem, Gott sei Dank ohne das ganze Chaos, im Frühjahr.

Wir wollten montags Morgens um 07:00 Uhr in den Urlaub und am Samstag davor (natürlich gegen Mittag) habe ich mir einen Fremdkörper in den Reifen gefahren, der dafür gesogt hat, dass der Reifen nach 50m platt und nicht mehr zu gebrauchen war.

Der Anruf bei der KIA-Hotline hat, im Gegenteil zum DAS, tatsächlich problemlos geklappt, der Wagen war innerhalb von 1,5 Stundenbeim nächsten, nicht meinem, KIA-Händler. Da war natürlich niemand mehr.

Montags Morgens bin ich zum Arbeitsbeginn (07:30 Uhr) in die Werkstatt gefahren, wo man nett, aber nicht wirklich in Lage war, mir zu helfen. Entsprechende Reifen (Standard Nexen-Sommerreifen, die gerade mal max. 250km gelaufen waren) waren nicht vorrätig und hätte man mir zeitnah nicht besorgen können.

Auf meine Frage, ob ich dann einen Reifen besorgen könne, wollte man erst nichts davon wissen. Auf meinen Hinweis, dass wir dann unseren Urlaub vergessen könnten, da es sich nur um einen Kurztrip (vier Tage) handelte, hat man sich dann "Breitschlagen" lassen und es zugelassen.

Ich habe dann im Umkreis alle möglichen Reifenhändler abtelefoniert - was soll ich sagen: 19 Zöller in der Reifengröße hatte keiner vorrätig.
Letztlich habe ich dann welche in gut 100km Entfernung gefunden und musste dann, da es NICHT um Nexen handelte, gleich zwei nehmen, die ich natürlich selbst abholen musste und in die Werkstatt bringen durfte.

Wir sind dann mit sechs Stunden Verspätung los gekommen., musste mir dann aber beim Abholen nochmals annhören, dass das selbst Besorgen der Reifen eine absolute Ausnahme sei!! Ich möchte seitdem nicht wissen, wie hoch der Aufschlag beim Reifeneinkauf der Werkstätten ist .

Insgesamt habe ich aber damals die KIA Assistance als durchaus positiv empfunden.

Zitat von Umev6

Es gibt aber Menschen, die sich so etwas nicht leisten können.

Ein EV6 kostet um die 900€ im Monat.

Gut da sind alle Kosten, außer Verbrauch, mit drin.

Jetzt müsste man sich die mühselige Arbeit und es hochrechnen.

Wenn man dann aber die Kilometerleistungem sieht, liegen diese oft von einem realistischen Einsatz weit entfernt.

Ich hatte auch schon damit spekuliert, wenn ich das Geld ausbezahlt bekomme, wie weit ich mit einem Abo kommen würde und bei meiner Fahrleistung von ca 20000km/Jahr ist es nicht besonders lange.

Dann kommt es noch darauf an, wie lange man das Abo hält oder vielleicht nur in der warmen Jahreszeit und in der kalten Jahreszeit ein kleineres Auto mit weniger Kilometer nimmt.

Da ist man natürlich deutlich flexibler aber das alles ausrechnen, macht bestimmt auch Spaß.

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Ich glaube, dass sind ist die aktuellen Zahlen. Ich habe meinen KIA tatsächlich geleast, mit 35.000km/Jahr und zahle nicht annähernd so viel.

Habe allerdings ein reines km-Leasing ohne SchnickSchnack wie FullService. Das hätte ohne Versicherung ca. 2400 Euro im Jahr extra gekostet. Auf die Frage, wie hoch denn die Inspektionskosten seien, hat mir mein Freundlicher geraten, das raus zu lassen, weil es sich nicht rechnen würde.

Meine erste Jahresinspektion (nach 30.000 km), die mit ca. 250,-- Euro zu Buche geschlagen hat, gibt ihm Recht.

Zitat von unikat

Kurzes Update:

Meine Versicherung übernimmt das ohne Probleme und einen Leihwagen gibt es kostenlos. Die Versicherung wird versuchen, das Geld vom Nachbar zu bekommen, aber damit habe ich zum Glück nichts am Hut.

Fällt die Delle im Dach auch in die Teilkasko oder wäre das ein Problem für eine evtl. vorhandene Vollkasko?

Nur interessehalber

Zitat von elfmorgen

In der Rechnung steht nur „Nachlass“. Ein Hinweis auf den Herstelleranteil fehlt komplett.

Der Händler hätte doch eigentlich wissen müssen, wie die Rechnung auszusehen hat - war hoffentlich nicht das erste BEV, das er verkauft hat.

Sollte die BAFA Prämie verweigert werden, würde ich schauen, wer für den entstandenen Schaden (entgangene BAFA Prämie) aufzukommen hat.

Ich habe die Stern Taste am Lenkrad so programmiert, dass das nicht verbundene Telefon mit Bluetooth verbunden wird (und das andere ab diesem Zeitpunkt nicht verbunden ist). Dazu muss ich dann nur die Taste drücken.

Dazu habe ich beide Telefone in der Mittelkonsole liegen (eins in der Ladestation, das andere im Getränkehalter).

In der Regel erfolgt der Wechsel so schnell, dass man noch beim Läuten das Gespräch annehmen kann.

Ist m. E. nicht anders möglich.

Aber Achtung: das Ganze funktioniert nicht, wenn Android Auto aktiv ist.

Zitat von Jondag

Unter Zugang und Bezahlen, bei den Preisen der Länder ist es auch verlinkt

Jetzt hab' ich es auch gefunden .

Da hatte ich noch nicht geguckt - also doch zu bl..

Und wo findet man auf der Ionity Seite diese Liste?

Hab überall gesucht, bin aber scheinbar zu bl.. dafür

Zitat von Stefan1991

Es gibt nicht nur ionity in Deutschland und Umgebung

Ist auf längeren Strecken entlang der Autobahnen jedoch "leider" der zuverlässigte, wenn's ums Schnelladen geht.

Kennt eigentlich jemand eine Alternative, bei der ich bei Ionity, zu ähnlichen Tarifen wie bisher, laden kann?

Mit dem Ionity Pass könnte ich die Kosten zumindest auf 49ct verringern, müsste aber 11,99 EUR monatlich investieren, was sich ggfs nur begrenzt rechnet.

Habe gestern Abend mit freshmile bei Ionity (Dammer Berge) für rd. 31ct geladen