Beiträge von koaschten

Der Förderung ist egal ob MY22 oder MY23... müssen wir das echt noch mal durchkauen?

Es ist entscheidend ob auf der Rechnung steht dass es ein "Kia EV6" ist mit Optionspaket GT oder ob es ein "Kia EV6 GT" ist. Und dafür ist nur entscheidend ob man vor oder nach 15.08.2022 bestellt hat. Alles danach (was kein Vorläufer war) ist ein EV6 GT mit entsprechend geringerer Förderung weil Netto Listenpreis über 40.000€.

Das einzige was zum Ärgern führen dürfte ist wenn das Auto erst 2023 kommt, aber je nach Bestellzeitpunkt war das ja vorauszusehen.

Zitat von EW B

Nachgemessen habe ich es mangels Werkzeug nicht, daher nur unsere subjektive Einschätzung hierzu.

offtopic: für eine "objektive ungenaue" Bestimmung könnte man auf einem iPhone zum Beispiel die App "Dezibel X" nutzen

Zitat von Executer

Hab das Phänomen bei ca 3,0 bar Reifendruck, eventuell wäre es bei weniger besser

Basierend auf dem https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/at/de/assets/contents/ser... empfiehlt KIA (Seite 9-4):

Normale Beladung: 2.5 bar vorne+hinten

Maximale Beladung: 2.6 bar vorne, 2.9bar hinten

Die Reifendruckwerte die Kia empfiehlt sollten aber auch auf einem Aufkleber innen an der B-Säule der Fahrertür sein.

Außerdem wird bei Anhänger Betrieb empfohlen den Luftdruck hinten um 0.2 Bar zu erhöhen. (Seite 6-216)

Rundum 3 bar sind also in jedem Fall zu viel.

Und die theoretischen 3.1 bar sind nur Randnotiz bei voller Beladung und Anhänger. dann hat man aber auch die entsprechende Achslast um keinen Buckel in die Lauffläche zu pumpen...

Zitat von Andimp3

Aber VIN gibts noch keine oder ? Wenn doch: MY22 oder MY23 ?

Ich würde erwarten, dass es den GT nur als MY23 gibt... der wurde doch erst ab ... Juli/August gebaut?

Zitat von Geza

In diesem Zusammenhang würde mich interessieren ob von Seiten der Energieversorger die Ladestationen an der Autobahn zur systemrelevanten Infrastruktur zählen? Dann könnte man bei einem längeren Blackout auch mal nachladen. Vielleicht hat jemand dazu Infos??

Halte ich für extrem unwahrscheinlich.

yup, lies dich schon mal ein in das Thema residualpower, prioritySOC und bufferSOC damit dir die Batterie nicht leer gelutscht wird

Halb offtopic...

https://www.audi-mediacenter.c…rfolgreich-getestet-14973

Zitat

Mit Anreizfahrplänen könnten in der Zukunft beispielsweise Preisimpulse basierend auf der Erzeugung lokaler Erneuerbaren Energien gesetzt werden. „Intelligente Ladefunktionen zur erweiterten Ladeplanung sind beim Audi e-tron bereits heute mit dem Ladesystem connect im Zusammenspiel mit einem kompatiblen Home Energy Management System möglich“, erläutert Dr. Andreas Thanheiser. Der Ladewunsch des Kunden wird dabei optimal berücksichtigt und die Steuerung in der myAudi App erlaubt es, individuelle Prioritäten festzulegen – etwa das Laden zu kostengünstigen Zeiten bei einem variablen Stromtarif. Verfügt der Haushalt über eine Photovoltaik-Anlage, kann das Auto bevorzugt mit selbsterzeugtem Strom geladen werden. Prognostizierte Sonnenscheinphasen gehen dabei in die Ladeplanung mit ein.

meine Eltern fahren schon über 3 Jahre e-tron... DAVON hab ich noch NIE was gehört.

geht wohl nur mit der Audi Wallbox -> https://www.audi.de/de/brand/d…n-ladesystem-connect.html

https://www.audi.de/dam/nemo/e…desystem_connect_2022.pdf

Zitat von FaceOfIngo

Meine "Oktober 2021 Bestellung" ist ein Vorläufer vom 05.08.2021 und soll in der ersten Novemberwoche geliefert werden, sind dann auch 15 Monate, trotz Vorlauf

Ich korrigiere auf Glück UND Vorläufer

Ich mag deine Signatur, dagegen ist mein Counter ja harmlos.

Zitat von Iwiesix

Macht es gut, ihr Wartenden, und verliert nicht den Mut…und zankt euch nicht so oft.

15 Monate, ich ziehe meinen Hut.

Zitat von Diego81

Hallo zusammen,

kurze Frage eines neulings,

Gibt es eine bekannte "todes Ausstattung" bei der die Lieferung extrem lange dauert?

Viele Grüße Stephan

Ich sag mal so, um effektiv was unter 12 Monate zu bekommen brauchst du Glück oder einen Händler Vorläufer

Zitat von Lati

Ich wage jetzt mal nicht nachzurechnen, wie dann die CO2 Bilanz aussieht, würden die EV6 mit Luftfracht zu uns nach Europa kommen.

Der CO2-Ausstoss von Schiffsdiesel ist übrigens auch ganz übel...

Das lässt sich bei den Schiffen besser auf 6000 transportierte PKW umlegen als auf .... 6 bei einer Antonov.

PS: Die Beluga fliegt nur Bauteile Airbus intern zwischen den Standorten hin und her.