Vom Provider gibt es nur Aussenantennen um eine LTE Signal auf einen Ethernet port weiterzutransportieren. Nützt Dir aber nichts.
Das sind dann aber eher Mobile Hotspots mit externer Antenne und Lan Anschluss aus meiner Sicht. Was wie du treffend schreibst auch nichts nützt weil... der EV6 kein WLAN Client ist.
Das Unverständnis kann ich dennoch etwas nachvollziehen, keiner den ich kenne bezieht sich auf diese e-Nummern, zumindest haben mich die in 20 Jahren automobiler Unabhängigkeit noch nie interessiert. Entweder gab es eine ABE wo direkt das Auto drin stand oder man hat eine Einzelabnahme gemacht bei passenden Rahmenbedingungen. 
Und um auf deinen ersten Post zurück zu kommen, ohne deinem KIA Händler zu nahe treten zu wollen, wenn er keine passenden Räder ohne die Typgenehmigung finden kann... puuuuh. Dann sollte man sich vielleicht an reifen.com oder felgenoutlet wenden und den Händler einfach nur anschrauben lassen. 
(was Storm ja schon länger predigt mit dem Lader nähe Ziel suchen )
Da kann ich jetzt nicht folgen. Mein Baujahr 2016 Golf 7 hat einen Sim Slot und ein WLAN Modul. Wenn nix im Sim Slot ist, wird das WLAN zum Client, wenn Sim im Slot, dann AccessPoint. Ich kann sogar mehrere APs hinterlegen, also Home Wifi oder Hotspot vom Smartphone.
Das ist ein gelöstes Problem und Wifi ist natürlich reglementiert, aber das schon seit Jahr(zehnt)en. Gibt doch nicht umsonst den IEEE 802.11 der auch in Europa angewendet wird. Und als IT'ler kenne ich durchaus die 2.4Ghz Mikrowellen oder die 5Ghz Radar Problematik. Dafür gibt es ja aber DFS und TPC, ist aber kein Grund um Wifi im Auto nicht zu unterstützen. Mal davon abgesehen, dass im 2.4GHz Bereich nur die Kanäle 1, 5 und 9 erlaubt sein sollten, weil alles andere ist überlappeneder Mist...
Dafür hat es aber auch einen glatzköpfigen Youtuber gebraucht
online petition... 
Die Dinger haben doch noch nie funktioniert.
Wenn das Design der Heckkamera wie in den Abbildungen ist, dann ist das ja fast gut.
Wenn auch der Preis mit Versand von ~300€ echt böse ist?
Betrachte ich eigentlich nicht als Jammern. Das Ding hat ein WLAN Modul, warum wird es nicht genutzt wenn ein eingespeichertes WLAN in Reichweite ist, sei es ein Mobiltelefon das einen Hotspot zur Verfügung stellt oder der Access Point in der heimischen Garage, ist die Frage an Kia. Bzw warum geht das in USA aber nicht bei uns in Europa?
Wäre für Zuhause tatsächlich die beste Lösung wenn sich das Auto als WiFi Client ins heimische Netz einloggen könnte. Aber wie von HazzelPotter schon erklärt, Mobilfunk Verstärker dürfen nur legal von den großen Kommunikations-Dienstleistern eingesetzt werden und es ist nicht günstig wenn man "erwischt" wird etwas inoffizielles zu nutzen.
Das ist eine erschreckend offene Antwort gewesen?
