Beiträge von koaschten

Aber da Steck ich doch nicht an 11kW an. Das sind bei 30 Minuten 5kWh. Am 150kW Lader hab ich das in zwei Minuten drin. Da spar ich das stöpseln an 11kW und lade einfach zwei Minuten länger am HPC.

Müssen keine Kia sein. Da gibt es günstige von CUB. Einfach mal im Forum suchen. Die müssen aber für das Auto programmiert werden, also bei jemandem kaufen der die vorprogrammiert für dein Auto verkauft.

Immerhin musstest du da nur einen neu machen und nicht achsweise weil du ja erst so wenig km gefahren hast.

Das wäre dann jetzt der dritte Thread?

Für das Überschuss-Laden? Wieso muss man da das Auto abfragen? Wenn das Auto kein Strom will, sagt es der Wallbox schon dass es nicht will. Es reicht also einmal beim Anschließen den SOC abzufragen, um zu evaluieren ob geladen werden sollte. Ich gehe davon aus, dass du mit variablen Tarif eine Ladedauer Berechnung machst. Weil bei PV Überschuss, ist es doch völlig egal wie der SoC vom Auto ist, da wird reingeladen was rein geht.

Zitat von binderth

Was geholfen hat: ständige Abfrage des Fahrzeug-Status über die App/Bluelinky abzustellen hat das Problem zumindest seit April nicht mehr gezeigt.

Was ich bemerke: bei einem erzwungenen Update des Fahrzeugs wacht es *komplett* auf, inkl aller Sensoren, schläft dann nicht wieder rechtzeitig ein und (das ist das Hauptproblem!) verpasst das Nachladen bei einer Spannung von unter 12,5V. Wenn das öfters vorkommt, ist dann die Batterie irgendwann tiefentladen.

Somit hast du den Grund auch identifiziert, warum fragt man so oft den Fahrzeug Status ab? Wenn das Auto parkt... dann parkt es.

Der Sinn ist ja aber genau der, dass wenn der Valet.... also der Parkservice... das Auto nicht parkt, sondern eine Spritztour macht.

offtopic: Radio Empfangsverbesserung? Mehr Details bitte.

EV4, Baby EV6, I like it.

Ich seh das wie Tarnari, wenn ich mir den Vorteilstarif vom ADAC angucke, muss sich der, mit Monatsgebühr, gegen die anderen Tarife bewähren, ich bin 20 Jahre ohne ADAC ausgekommen, würde ich also Stand heute nur für die Ladekarte machen.

Ich war aber nicht ohne Grund überrascht wie viele Mitglieder der ADAC hat und verstehe nun wie man zu der Einstellung kommen kann "bist doch eeh schon im ADAC, gibt es die Ladekarte oben drauf".