Beiträge von koaschten

Zitat von Phil_von_L

Hier der Link --> https://www.kia.com/content/da…delljahr23-Preisliste.pdf

das ist die Preisliste für Österreich, erkennbar am "at" im Link.

Zitat von the_todd

Ernstgemeinte Frage: Wieso nicht? Klar das dauert ewig, aber ist das irgendwie schlecht? Dachte eher dass Schnellladen den Akku mehr beansprucht oder nicht?

Ich hab dazu schon mal irgendwo was gepostet, aber gerne noch mal hier. die Standard 10->80% Ladung sind beim EV6 grob 55kWh, nehmen wir eine Verlustleistung wie von carverandi benannt von 500W an... sieht das so aus:

pasted-from-clipboard.png

Hab ich so nicht vor Augen, kannst du mal mit dem Handy ein Photo machen und über "Dateianhänge" hier posten?

Ich glaub ich muss mal eine Excel Tapete bauen mit allen möglichen Anbietern

Langsam wird das unübersichtlich hier im Karten-Wallet.

Daschendealer gibt es einen Grund warum du auf das Geschäftskunden Angebot verlinkst?

Zumindest das Privatkunden Angebot hat noch 5€ monatliche Grundgebühr -> https://www.thuega-energie-gmb…/oeffentliches-laden.html

Ich füge mal den Email Inhalt hier ein, damit alle wissen worum es geht.

Zitat

Hallo *Kia Charge Kunde*,

wir als Kia Charge Team möchten weiterhin als Ihr transparent agierender E-Mobility Partner fungieren. Änderungen innerhalb unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen oder aber Preisanpassungen haben wir Ihnen immer transparent angekündigt und dargestellt.

Sofern Sie diesen Änderungen nicht widersprochen haben, wurden die angekündigten Änderungen mit Ablauf der Widerspruchsfrist wirksam. Grund für diese Vorgehensweise war eine Vereinfachung für beide Seiten. Diesen Mechanismus müssen wir nun aufgrund eines Urteils des Bundesgerichtshofs anpassen.

Was bedeutet dies für Sie:

Für Anpassungen des vereinbarten Tarifs sowie wesentliche Änderungen der Allgemeinen Geschäftsbedingungen benötigen wir nun zukünftig Ihre aktive Zustimmung. Denn gemeinsam mit Ihnen möchten wir eine vertragliche Basis schaffen, die für Sie und uns rechtssicher ist.

Im aktuellen Fall benötigen wir Ihre aktive Zustimmung für die Aktualisierung unserer Preise zum 01.10.2023.

Die ab diesem Zeitpunkt geltenden Preise finden Sie in dem beigefügten PDF.

Die mit Ihnen vereinbarten Allgemeinen Geschäftsbedingungen bleiben unverändert bestehen.

Um weiterhin unseren Ladeservice nutzen zu können, müssen Sie die Änderungen bis spätestens zum 30.09.2023 akzeptieren, indem Sie nachfolgend auf "Akzeptieren" klicken:

(hier ist ein Link um die neuen Tarife zu akzeptieren)

Dieser Link führt Sie auf unsere Kia Charge Website, auf welcher Sie nach dem Log-in Ihre Zustimmung geben können. Wenn Sie den Änderungen nicht innerhalb der genannten Frist zustimmen, wird Ihr Vertrag mit Ablauf der Zustimmungsfrist beendet.

WICHTIG: Bitte beachten Sie, dass für Sie ggf. aktivierte Neufahrzeugvorteile wie Grundgebührbefreiungen leider bei ausbleibender Zustimmung entfallen und nicht reaktiviert werden können.

Wir danken Ihnen im Voraus für Ihre Zustimmung und freuen uns auf eine weiterhin vertrauensvolle Geschäftsbeziehung.

Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Kia Charge Team

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Ich gehe also davon aus, dass zumindest die Neuwagen Kunden im ersten Jahr weiterhin Grundgebühr befreit sein werden und die, die vor der letzten Preiserhöhung noch abgeschlossen haben, auch weiterhin die 29ct/kWh im ersten laufenden Jahr behalten werden.

Klingt für mich nach einem Fall für die Werkstatt wenn ein reset über das kleine Loch am Lautstärke Regler nicht behebt.

(auch wenn man nicht erzählt ob die Klimaanlage an war oder nicht)

Im optimalen Fall hast du das Ding ausgedruckt mit deinem Kaufvertrag bekommen.

Phil_von_L

Dafür müsste man in die Preisliste, die zum Bestellzeitpunkt gültig, war gucken.

Es ist physikalisch gar nicht möglich vom Bleiakku einen "Ladestand" in % zu bekommen. Der rückt nur eine Spannung raus und vermutlich gibt es noch eine dedizierte Strom-Messung für den Bleianker, dann hat man eine grobe Kapazitätsmessung, genau ist was anderes. Eine verlässliche Aussage über den Ladestand des Akkus und die verbleibende Kapazität kann man gar nicht tätigen aus meiner Sicht, wenn man das Ding nicht ausbaut und kontrolliert entlädt, dann die Voll-Ladung misst und wieder die Entladung misst. Quasi das was Aviloo für die Fahrbatterie macht.