Beiträge von G.P.

  • V2G Vehicle to Grid - Bidirektionales Laden Kia EV6

    Ihr habt beide Recht.

    Ohne Zusatzfunktionen wird ein Wechselrichter bei Netzausfall genau nichts mehr machen - das ist meines Wissens nach Vorschrift (zumindest in CH). Das wissen viele nicht und sind überrascht, dass eine PVA keinen Strom liefert obwohl die Sonne scheint.

    D.h. es brauch eine Notstromumschaltung. So eine Full-Backup Lösungen bewirkt, dass der WR Strom ins Hausnetz und Batterie speist.


    Persönlich war mir der Umbau mit Unterbrecherschütze zu teuer und habe mich beim Fronius für den PV-Point entschieden.
    Das ist eine (abgesicherte) Steckdose direkt aus dem WR mit ca. 3 KW Leistung. Nachteil: Ich brauche ein Verlängerungskabel um wichtige Verbraucher daran anzuschliessen - also in etwa V2L aus dem EV6.


    Nachtrag: Und ja, können nicht all PVA Anlagen von Haus aus. Darum Augen auf beim Kauf.

  • Ladeleistung thermisch begrenzt - Ladekurve Coldgate Kia EV6 Verbrauch Winter Ladegeschwindigkeit

    Beitrag
    RE: Ladeleistung thermisch begrenzt - Ladekurve Coldgate Kia EV6 Verbrauch Winter Ladegeschwindigkeit
    Hallo allerseits

    Ich habe gute Neuigkeiten für alle MY2022 EV6 Fahrer!

    Meinem EV6 wird gerade die "Produkterweiterung" (Fix Coldgate) eingespielt. Es werden 3 Steuergeräte aktualisiert. Im MY 2023 ist dies standardmässig vorhanden.
    Zeitaufwand ca. 1 Stunde, ist jedoch kostenpflichtig.
    Ihr könnt eurem Freundlichen den Hinweis "TT_2022-54_EV6" mitgeben. Ich kann das Bulletin nicht hochladen, es ist zu gross... habe aber die Info von Kia betreffend Produktverbesserung hochgeladen.
    Ich habe ein…
    Lati

    inkl PDF

  • V2G Vehicle to Grid - Bidirektionales Laden Kia EV6

    Zitat von MarkusEV6

    Was meinst Du mit Umschalter? Den Gleichrichter? Also der wandelt den Wechselstrom von EV6 in Gleichstrom um, der dann in den WR geht. Man muss im WR aber abends den MPP-Tracker ausschalten und morgens wieder anschalten. Ansonsten will der WR die Spannung selbst regeln. Das macht das Netzgerät nicht mit ;)

    Ich habe den Fronius Gen24 Plus 8.0

    Wo speist Du den DC ein - hast Du noch einen freien Anschluss?
    Ich meine, beide meine DC Anschlüsse sind vom der PVA belegt. Deswegen die Frage nach "Umschalten"

  • Jetzt speist er auch ins Haus ein... quasi V2H

    Cool. Kannst Du das bitte hierhin verschieben:

    Beitrag
    Bidirektionales Laden mit dem EV6
    Hallo allerseits

    Dass der EV ja vehicle to load (V2L) bis 3500 Watt kann ist ja bekannt, ich habe kürzlich von meinem Freundlichen erfahren, dass offenbar der EV6 für das bidirektionale Laden, er meinte für die Schweiz, freigegeben worden sei.
    Er ist ein Freundlicher aus Deutschland, er meinte, in Deutschland sei dies aktuell nicht möglich, da dies ein Steuern-Thema sei.

    Meine Fragen:
    Habt ihr von einer solchen Freigabe gehört?
    Wie wird das länderspezifisch sichergestellt (Update?, Geo-Logging?)
    Hat…
    Lati

  • Tesla Destination Charger

    Beitrag
    RE: Tesla Supercharger bald für alle?
    Hier kann man die für Fremdmarken geöffneten Supercharger abrufen.
    Verleihnix


    hier wurde eine Karte erwähnt, wo man herausfinden kann, ob an Supercharger auch Fremdmarken laden können.

    In der Schweiz sind das nicht wirklich viele und da wo niemand hinfährt!