Beiträge von EVDriver

Zitat von enemymaker

So, liebe Freunde der Sonne. Ich verabschiede mich auch einmal so langsam aus dem Wartesaal. Nachdem ich letzte Woche einen sofort verfügbaren EV6 mit ähnlicher Ausstattung wie meine Bestellung gesehen hatte, habe ich nicht lange überlegt. Nächste Woche ist es dann so weit und ich kann meinen EV6 in Empfang nehmen.

Allen Wartenden wünsche ich weiterhin Geduld und Durchhaltevermögen.

Glückwunsch 🎉

Mich würde interessieren was du jetzt prozentuell mehr zahlst i vgl. zu deiner ursprünglichen Bestellung?

Bin auch die ganze Zeit am hadern, ob ich mir nicht auch was sofort verfügbares hole, aber bei mir würde das ca. 10 bis 17% Aufpreis bedeuten, je nach Anzahl der Pakete.

Das ist mir irgendwie zu viel, außerdem würde mich das dann wahrscheinlich ewig nerven wenn ich mit schlechterer Ausstattung zum teureren Preis dann 5 Jahre rumfahre.

Zitat von Boris

Bei einem angekommen 80kw Lader wären natürlich entsprechend langsamere Geschwindigkeiten optimal.

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Hi Boris,

Kannst du noch Angaben machen wie sich die optimale Geschwindigkeit ändert wenn man pro Ladevorgang noch einen Zeitaufschlag für An/Abfahrt / Suche der Ladesäule, sagen wir mal 5 bis 10 min drauf packt.

Warum verbraucht dein AWD so viel? Hast du die Werte mit Winterreifen bei ca 0grad ermittelt? Hast bei den Testfahrten auch die Vorkonditionierung hin und wieder genutzt? Fragen über Fragen.

Ansonsten super Auswertung 👍

Zitat von Sepp

Stimmt, es gibt sofort verfügbare EV6, z.B. dieses Prachtexemplar hier.

Der ist nicht nur deutlich über den Bestellpreisen von Feb. 22, der ist gebraucht sogar noch wesentlich teuerer als eine aktuelle Neubestellung.

Ich würde sagen, der kostet gut 20.000€ zuviel. Das ist schon abartig.

Na, das is aber auch ein top Preis 🥇

Auf der anderen Seite bekommt man den Urban Yellow nackt für 47k€.

Ok, auch nicht ganz billig aber EV6 sofort .. 🤓

Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden.

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Kilometerstand: 0 km

Ich denke jetzt kommt so langsam der Turn Over Punkt bzgl Preis.

Es sind immer mehr EV6 77 kWh Basis bzw mit P1 sofort verfügbar bei Mobile und AutoScout24.

Wenn man mit den Händlern redet, dann wird viel von Stornierungen und möglichen, oder erwarteten Stornierungen geredet.

Wenn man also will kann man sofort Ev6 fahren. die Preise sind aber noch deutlich über den Bestellpreisen vom Februar im Jahre 2022.

Der Tasla MY P für 60k tut ein Übriges. Das ist ein verdammt gutes Angebot aktuell.

Und ich warte immer noch auf den EV6, eigentlich kaum noch zu verstehen🤣

Zitat von edfauler

Hi

Heute hat mein Händler mir mitgeteilt, dass ein VIN vorhanden sei, bzw. Vorproduktions-Fahrgestellnr.

Klärt mich bitte mal auf, wie lange es ab heute noch dauern kann.

Meinst du es ist eine E-Nummer vorhanden?

Oder tatsächlich eine finale VIN?

Bei E-Nummer … schau mal in meine Signatur 🥹

Bei VIN, Kauf dir nen Champus 🥳, er kommt schon irgendwann.

… dazu passend habe ich Ende März Kia Charge angeschrieben und folgende unerwartete Nachricht erhalten, ist aber im Forum schon bekannt.

(Kia Charge)

19. Apr. 2023, 13:46 MESZ

Sehr geehrter Herr Xylophon,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die Aktion für alle EV6 Neufahrzeugkunden ist bis zum 31.05.2023 gültig. Pre-Reservation Neufahrzeugkunden, die ein Kia EV6 Fahrzeug vor dem 31.05.2023 bestellt haben, können sich bis zum 31.12.2023 bei Kia Charge für diese Promotion registrieren.

Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

---

Mit freundlichen Grüssen

Ihr Kia Charge Team

Jetzt stellt sich nur noch die Frage ob ich auch bis Ende Mai ne VIN habe 🤷‍♂️

Tja, nichts ist unmöglich (hatten wir ja grad schon),

Ich renn jetzt in den Keller und stürz mich in mein Samurai ⚔️

… vermute du musst noch 9 Monate warten, weil dein Wagen einfach zu schnell geliefert wurde 😵‍💫😵‍💫,

Kia gibt einfach alles um die Wartezeit fair zu gestalten 😂😂

Zitat von purzel

Glaube ich nicht dran. Der gleiche Herr M. hat vor ein paar Jahren vollmundig ein Model 3 angekündigt als "Volks-Tesla" für unter 35000 Dollar. Herr M. ist weltklasse im Ankündigungen machen, aber für meinen Geschmack ist der Anteil an Versprechungen die dann nicht eingehalten werden ebenfalls Weltspitze.

Ich schätze, "die anderen" arbeiten schon dran, sind aber einfach noch nicht so weit. Ein Entwicklungszyklus in der Automobil-Branche dauert etwa 6 Jahre, und so lange ist es noch nicht her dass sich relativ schnell der Wind Richtung "E-Mobilität in der Masse" gedreht hat.

Dass man neue Technologie zuerst von oben her ins eigene Portfolio einführt ist nachvollziehbar, aber dass (meiner Meinung nach) bisher noch kaum ein Hersteller Fahrzeuge in einer "normalen" Kategorie anbietet (wie eben z.B. Dienstwagen-Modelle zwischen ca. 40k-60k€) finde ich schon seltsam. Da könnte man durchaus Volumen generieren. Stattdessen kommen aber gefühlt fast nur Autos vom Schlage eines VW ID.7 oder ähnliches neu auf den Markt.

Das ist ja schon Mega Offtopic gerade,

aber wir warten hier ja alle rum ….

Model 3 abzgl. BAFA 37500€ 😮

Ich denke die 35 schafft er noch diese, spätestens nächstes Jahr.

Zitat von EISOL80

Mein kia Händler hat mit heute gesagt, der Stecker sei zwar auf lieferbar gewesen, als er ihn Samstag bestellt hatte, aber heute, als er kommen sollte stand dann europaweit "im Rückstand" drin. Nach deinem Beitrag heute hab ich ihn nochmal angerufen, dass er nochmal gucken soll. Er sagte macht er und er meldet sich.

OT: da Tesla aktuell wieder so massiv die Preise gesenkt hat und ich bei meinem EV6, wenn er denn nächstes Jahr mal kommt, eine Preissteigerungen vermute, hab ich das halbe WE Testberichte zum Model 3 geguckt, um meinen Händler bei eventueller Erhöhung nächstes Jahr abzusagen. Aber OMG ist der Tesla Schrott. Alles beta bei denen. Da funktioniert ja nichts:

-Wischerautomatic: unbrauchbar

-Fernlichtassi: unbrauchbar

-Licht an sich: schlecht

-Fahrpilot: Phantombremsungen

-Display: brauch teilweise Minuten bis es was anzeigt

-PDC nur über Cam: unzuverlässig

-Panoramadach: kein Rollo

- Sitzkühlung, Headupdisplay, Ambientelicht: gibt's alles nicht

-Fahrwerk: durchwachsen

-Garantie: 5 Jahre, egal was anfällt, haste nur 30er Federn drin wird Garantie abgelehnt

-Winterverbrauch: höher als beim EV6, da ständige Akkuheizung

-usw...

Was um alles in der Welt ist denn das für ne beta Karre. Ich dachte immer OK, mit der sinnlosen Bedienung alles übers Display muss man sich halt anfreunden. Kommt mir mein Händler mit ner Preiserhöhung gehe ich halt zu Tesla, soll ja eh das non plus ultra sein.

Pustekuchen, das ganze Auto ist billigkram, endlich passen die Preise halt dazu. Als Zweitwagen vielleicht gerade noch OK, aber auf Dauer. Never Ever!

Sorry, musste mal raus, halte selber für 30k Tesla Aktien. Aber die Karre geht ja wohl mal nix, außer im Sommer auf der Bahn sparsam fahren. Und das am liebsten auch nur, wenn es hell ist und nicht regnet...

Alles anzeigen

Offtopic continued

Ich meine es sind 4 Jahre Garantie beim Tesla.

Grundsätzlich sind aktuell praktisch alle Assistenzsysteme beim Tesla Schrott im Vergleich zu VW HKMC BMW usw … , liegt wohl an VO.

Aber er ist halt günstig und riesig der Model Y

Offtopic Off