Beiträge von FaceOfIngo
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Mal eine blöde Frage: das Auto entriegelt doch automatisch, wenn man sich ihm nähert (dachte ich) und fährt die Türgriffe aus (sofern das Paket vorhanden). Wie kann es dann noch verriegelt sein, wenn man sich nähert um die Heckklappe automatisch aufzukriegen? Das Auto kann doch nicht wissen, ob ich nur hinten einladen oder vorne einsteigen will?!

Wann entriegelt er denn und wann öffnet er die Heckklappe? Kann mich da ein glücklicher Bereits-Besitzer aufklären?

Nun, ich kann es Dir von meinem 2016er KIA OPTIMA erklären, das Auto erkennt, wenn der Schlüssel sich nähert (bei mir werden dann die Spiegel aufgeklappt), aber entriegeln tut es noch nichts, dafür muss ich dann am Türgriff manuell entriegeln, stehe ich aber direkt vor dem Kofferraum, dann piepst das Auto 3 mal und die Klappe wird geöffnet. Das Auto erkennt als den "Standort" des Schlüssels
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Danke, werde ich mir morgen mal durchlesen, dann weiß ich wenigstens, wie ich mal den Akku tauschen kann, sollte die Leistung nachlassen

Oder ich packe größere rein, direkt mal in der Bucht, oder bei Amazon nachschauen 😉
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Danke, für deinen Bericht. 👍
Nachdem ich wusste, wie der Assistent in „meinem“ Optima arbeitet, habe ich mich darauf nicht verlassen.
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Hier ist noch eines, da finde ich, er hat den Assistenten etwas besser im Griff
KIA EV6 58kwh RWD - Laden, Verbrauch, Licht, Assistenzsysteme [Deutsch 4K] | Vision E Drive #133-----In diesem Video gibt’s--------------------Wir fahren mit dem KIA EV6 eine Verbrauchsfahrt und testen ob er die 18min erreicht, die KIA verspricht. Zudem...youtu.be -
Dann brauche ich dieses nicht mehr teilen (habe ich heute auch gesehen)

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Ja, schon seit dem 27.10.

Einen Tag vorher hatte ich mir ein paar mit Stele rausgesucht, konnte mich leider nicht entschieden, am nächsten Morgen wollte ich den Antrag stellen und dann sehe ich den Stopp!

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Wie gesagt, habe und werde das nicht ausprobieren, so leer sind Autobahnen bei uns auch nicht, um dies zu riskieren.
Ist nicht schlimm, spätestens, wenn meiner da ist, kann ich dass bei mir auf der Landstraße, bzw. Werksstraße (Ich wohne direkt an der Kante eines Tagebau) ausprobieren

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Definiv keine Notbremsung, sondern Warnung, akustisch und im Display.
Das macht mein bisheriger Optima ja auch, die Frage ist, was kommt nach der Warnung? Unkontrolliert mit gleicher Geschwindigkeit weiterfahren, oder eine "Notfallbremsung" (Warnblinker an und den Wagen zum Stillstand bringen, ohne Vollbremsung)
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Wie verhält sich beim EV6 der Spurhalteassistent? Bei meinem 2016er KIA Optima war ich damals total erschrocken, als ich es getestet habe:
Tempomat eingeschaltet, Spurhalteassistent aktiviert und Lenkrad loslassen (zur Sicherheit schweben die Hände natürlich nur 1 cm über dem Lenkrad), der Spurhalteassistent hält zu 90% die Spur. Nach ca. 30 Sekunden dann die Warnung, Bitte die Hände auf das Lenkrad zu legen, (und ab jetzt beginnt der Horror) passiert das nicht, wird der Assistent einfach abgeschaltet und das Auto fährt unkontrolliert durch die Gegend
!Ich stelle mir das, bei einem echten medizinischem Notfall als totale Katastrophe vor, man verliert das Bewusstsein die Hände rutschen vom Lenkrad und dass war es dann! Ich habe mich bei KIA Deutschland auch "beschwert", eigentlich würde ich dann als "Notfallmaßnahme" erwarten, Warnblinker an Spur weiter halten und langsam zum Stillstand kommen, aber auf garkeinen Fall das Fahrzeug in eine außer Kontrolle geratene Maschine verwandeln!!!