Ich stelle bei mir einmalig die Düsen bezüglich Öffnung und Strahlrichtung ein, dann noch die Klima in Automatik mit entsprechender Temperatur und rühre das nie wieder an
Scheine da wohl sehr pflegeleicht zu sein
Hat halt jeder seine Macken
So habe ich das bisher auch immer gehalten 
Am Anfang drehe ich die Temperatur auf min oder max (Sommer/Winter) und dann auf meine Wohlfühltemperatur 
So jetzt trage ich mich hier auch mal ein.
Mein Händler (lokal vor Ort) war mega aufgeregt und meinte was ich denn für ein Glückspilz sei. Damals war mir noch nicht so recht bewusst wie er das meinte. Aber wenn ich hier so mitlese verstehe ich es jetzt.
Da hat er auf jeden fall Recht
Gerade mal unter meinem "Counter" nachgeschaut
272 Tage seit der Bestellung (8 Monate und 29 Tage),
seit der Händlerbestellung sind es 11 Monate und 16 Tage = 351 Tage!!!
Was gibts denn wirklich besseres als ABRP? Denke die App hat alles was man sich wünscht.
Ladeplanung mit dem EV6 integriertem Navi
Der E-Motor kann das, locker. Hab ich selbst ausprobiert auf einer Rampe ins Parkhaus. Da hat der Wagen gefühlt 45° Neigung (real eher 30°). Man hält an, Fuß von der Bremse und im Autohold bleibt der EV6 wie angenagelt da stehen und rührt sich keinen Millimeter. Dito mit iPedal, ganz ohne Autohold. Den E-Motor für die "Handbremse" hört man in keinem dieser Fälle.
Ich war ehrlich überrascht, hatte mit einem langsamen losrollen gerechnet, ähnlich wie bei einer Wandlerautomatik, wenn das Haltemoment nicht mehr reicht.
Dabei könnte es sich auch um die Berganfahrhilfe gehandelt haben
Oha. Das ist ja fast undenkbar, dass ein Auto in Mitteleuropa sechs Wochen steht, weil eine poplige Frontscheibe nicht lieferbar ist. Bei aller Liebe, aber mit Chipkrise, Suezkanal, Russlandfeldzug und sonstigem Käse kann das nicht direkt so viel zu tun haben, das sind ja schon fast mutwillige Planungsfehler der Logistikabteilung.
By the way: Was ist eigentlich hierbei rausgekommen, der Kollege hatte ein ähnliches Problem im April?
Lieferzeit EV6 Windschutzscheibe in HUD Ausführung
Doch, dass ist leider aktuell die Regel! Ein Kollege hat in seinem deutschem Firmenwagen auch einen Steinschlag in der Frontscheibe, Wartezeit min. 2 Monate... 
Und schon wieder, beide ohne Schiebedach 
Ich will auch KEIN Schiebedach mehr, sonst bekomme ich meinen erst 2026, als modifizierten Facelift 
Auf Mobile.de sind aktuell 15.385 Fahrzeug mit Baujahr 2020 und weniger als 10.000km auf der Uhr im Angebot - das zeigt deutlich dass es sowas gar nicht sooo selten gibt.
Covid (HomeOffice, Lockdown) lässt grüßen
Danke für Eure Antworten. Werde den Schlauch beim nächsten Werkstattbesuch denen mal zeigen.
Denke aber, dass es Müll von der Straße ist, dass mein Auto aufgesammelt hat.
Ich muss Blecheimer recht geben, ich würde es auch prüfen lassen, zumindest vor dem Winter. Wenn es die Isolierung einer Flüssigkeitsleitung ist, kann die,Leitung an der unisolierten Stelle platzen und dann wird es richtig teuer 
Ja aber nicht jede Schuko ist mit 16A abgesichert oder wie sieht es mit den 10 A abgesicherten aus oder es soll auch 6 A abgesicherte in freier Wildbahn geben
und ich kenne keine Schukosteckdose die 3,7 KW Dauerstromfest ist, selbst die für E-Laden geeigneten sauteuren Dosen sind nur 14 A Dauerstromfest
Deswegen „maximal“ ! dauerhaft sind es, im Normalfall, ca. 2,3 kW.
Ich bin's zwar nicht, aber in Frankfurt stand mal einer in gravity blue aufm Sammelplatz. Ich bin so'n Blau-Fan, aber das g.b. fand ich (bei starker, harter Sonne gesehen) irgendwie nicht soooo pralle. Mir persönlich zu wenig blau, zu dunkel und zu wenig 'formenzeigend'. Ging mir aber auch bei Grün so. Aber das ist wie, wenn man das erste Kind kriegt - das kann für andere noch so schief und verrutzelt ausschauen, für einen selbst ist das eigene Wunschkind immer das schönste der Welt
So gehen die Meinungen, zum Glück, weit auseinander, Ich mag das Yacht blau überhaupt nicht
Und wenn es das Gravity Blue für den GT-Line gegeben hätte, hätte ich es genommen (das grau scheint es gar nicht mehr zu geben)
