dann kann das Thema geschlossen werden und eventuell im Titel vermerken
Beiträge von FaceOfIngo
-
-
Meine Wintererfahrung soweit:
- Fahren auf Schnee
Wow, das hat Spass gemacht! Das Fahrverhalten ist weit angenehmer als ich erwartet habe.
Trotz Snow-Modus hat der EV-6 ein leichtes aber gut kontrollierbares Übersteuern.
Sofern man den Snow-Modus nicht benutzt, ist unbedingt auf eine niedrige oder deaktivierte Rekuperation zu achten.
Schade, dass Du keine Signatur hast, dann würden wir jetzt wissen, ob Du mit einem AWD, oder RWD Spaß hattest?

- Fahren auf Schnee
-
Ich habe gestern und heute jeweils eine Stunde am 50 kW Ladestation geladen und im ausgeschaltetem Auto gewartet, der Wagen ist nicht ausgekühlt (bei -3 Grad Außentemperatur) heizt der Akku beim Laden so stark auf, oder läuft da unmerklich die Heizung?
-
-
Ich habe den Haken bei Vorkonditionierung raus genommen. Offensichtlich steuert er das auch.
Einmal ging die Heizung bei <5 Grad bei mir an, dann Haken raus getestet und es war seitdem nicht mehr. Dürfte kein Zufall sein weil diverse Male getestet und es wurde deutlich kälter
Direkt mal deaktiviert, mal testen wie jetzt der Verbrauch ist

-
Alles anzeigen
Den Haken raus nehmen und es passiert nicht mehr. Zumindest bei mir.
Mache den nur rein bei ner längeren Fahrt.
Der Akkustand sinkt viel stärker und in der Verbrauchsübersicht steht beim Gesamtverbrauch ein paar Prozente, oben bei der kw Anzeige sieht man's nicht.
Danke, wo kann ich das abschalten, in der App, oder im Auto? Habe es auf die Schnelle nicht gefunden

-
Beim Klimatisieren ohne Kabel wird auch der Akku vorkonditioniert bei entsprechend kaltem Wetter.
Komisch ist, dass wenn der EV6 am Kabel hängt wird der Akku nicht vorgeheizt.
Wo kann man das sehen, dass bei Remote Klimatisierung auch der Akku konditioniert wird?
-
-
Ja, war bei mir auch so! Meine Frau macht den Brief auf, sieht nur KFZ Steuer für den EV6 und war geschockt.
Sie: Ich dachte, der kostet keine KFZ Steuer

Ich: Schaue mir das Schreiben an und sah auch erstmal den Betrag, dann habe ich mir das schreiben genauer angesehen und musste

2022 0 Euro
2023 -2030 0 Euro
2031 68 Euro (glaube ich)
Meine Frau: "Diese @x&$%§"

-
Nur eine kurze Zwischenfrage: Die Anzeige beim Laden wie schnell der Wagen lädt und die % Anzeige im Fahrerdisplay bleibt ja nur kurz an. Ich muss immer kurz die Türe öffnen, damit ich diese wieder sehe. Gibt es da eine andere Möglichkeit?
lg aus Wien
Copykill
Ja, gibt es.
Zündung einschalten, dann auf EV, auf das Auto tippen (eventuell den Splitscreen schließen, dann kommst Du in die Energieinfo, links auf Akkustatus, da erhältst Du dann die folgende Anzeige