Beiträge von Umev6

Hau, der große Manitu, Supporter hat gesprochen, sonst endet es noch in einem Glaubenskrieg

Dafür gibt es mehrere Gründe. Einer davon ist Paragraf 57 der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Er gibt vor, dass der Tachometer eine höhere Geschwindigkeit anzeigen darf – aber niemals eine zu geringe. Zum einen, um Rasenden den Wind aus den Segeln zu nehmen und Blitzern vorzubeugen.

Das ist ja der Inhalt nur anders formuliert.

Man kann auch mit anderen Worten den selben Inhalt weitergeben.

Egal, wir haben beide dass Selbe gemein und auch geschrieben, nur anders.

Alle Infos zu Tachoabweichungen

So genau muss der Tacho sein! Allerdings sind Tachoabweichungen am Geschwindigkeitsmesser vom Gesetzgeber sogar erlaubt. Das gibt es zu beachten!

www.autozeitung.de

Den Gesetzestext habe ich leider nicht gefunden.

Ich habe jetzt nicht den Gesetzestext im Kopf aber es geht darum, dass der Tacho nicht weniger anzeigen darf als man real fährt, so in etwa habe ich es auch geschrieben und es gibt eine bestimmte Toleranz dabei.

Dieses wird auch Geschwindigkeitsmessungen berücksichtigt

Beispiel Verkehrszeichen, ist mir in Österreich aufgefallen.

Das Zeichen 102

Das Verkehrszeichen ACHTUNG KREUZUNG dient als Hinweis auf eine Kreuzung oder Einmündung. Es bedeutet, dass hier „rechts vor links“ zu beachten ist. Es steht meistens an schwer einsehbaren Kreuzungen und Einmündungen. Zusatzschilder können die Entfernung zum Gefahrenort anzeigen.

in Österreich wird hier lediglich eine Kreuzung angekündigt, an der die Vorfahrtstraße endet.

Die Regulierung rechts vor links trift wohl nur für D zu.

Ähnliche Regel, Vorfahrt Straßenbahn, in D ordnet sich die Straßenbahn mit ein in anderen Ländern, hat die Bahn generell Vorfahrt.

Solange es noch solche eklatanten Unterschiede gibt, ist die ganze EU nur eine riesige Heuchelei.

Dabei lässt es sich gerade bei solchen Dingen besser vereinheitlichen.

Da war man schon in der DDR weiter, als in den 70er Jahren die StVO an europäischen Regeln angepasst wurde.

Genau, so soll es sein.

Der Gesetzgeber verlangt, dass der Tacho mehr anzeigt als real gefahren wird.

Die Toleranz ist in der StVZO festgelegt.

Bei Mietwagen und Taxis soll diese Toleranz so gering wie möglich ausfallen, da ja auch der Wegstreckenzähler damit verbundenen ist.

Ich habe mich gestern, in Österreich, mit einem Mechaniker einer Hyundai Werkstatt unterhalten und der hatte mir erzählt, dass in Österreich für den Ioniy 5 keine AHK zugelassen ist.

Darum fahren viele nach Deutschland und lassen sich dort eine montieren.

Seltsam, in D ist er wohl auch für 1600kg zugelassen.

Das habe ich immer noch nicht verstanden, wie ich das Navi an und GPS Geschwindigkeit umstellen kann.

Bitte genauer beschreiben.

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Ich habe gerade in der Zulassung nachgesehen, die Stützlast liegt bei 100kg.

Ausreichend für einige e Bike (ohne Akku).

Mann sollte eh alles entfernen was abfallen kann oder das Gewicht reduziert.

Ich schließe sogar das Rad am Träger an, wenn es über Nacht auf dem Träger bleibt.

Kannst du Mal sehen, wie die Software programmiert ist.

Vielleicht liegt es aber auch einfach an der Satellitensuche, die es beeinflussen.

Ich schiebe es einfach darauf, denn alle geografischen Daten werden über Satelliten errechnet, selbst die Höhenlage.

Ist interessant im Flieger.

Kannst es bei Gelegenheit ausprobieren.

Die Höhenlage ist auch nicht immer korrekt, auf Meereshöhe dann auf einmal 30m hoch sein ist auch nicht schlecht.

Wobei es dazu interessante Geschichten gibt.

In der Schweiz wurde eine Brücke gebaut, die dann mit über ½m Unterschied aufeinander gestoßen sind.

Das lag daran, dass die eine Firma sich nach

(Der Normalnullpunkt ist ein theoretischer Punkt, der genau 37 m unter dem an der früheren Neuen Berliner Sternwarte eingerichteten Normalhöhenpunkt 1879 liegt. Als Bezeichnung für Höhenangaben dieses Systems wurde ursprünglich „Höhe über Normal-Null“ oder in abgekürzter Schreibweise „Höhe über N. N. “) festgelegt.

zur Nordsee gerichtet hat und die andere nach Mittelmeer und darin lag der Fehler.

Gestern habe ich auch nicht schlecht gestaunt, dass das Navi, in meinem EV6, um 9:30 eine Zeit von 23:05 Uhr gezeigt hatte.

Keine Ahnung wer sich da geirrt hatte.